amitt

הקלאץ' שלי מפריד גבוה אבל לא מחליק(עדיין), איך מתבצע הכיוון שלו כך שהוא יפריד יותר קרוב לסוף מהלך הדוושה? כלומר יותר קרוב לקיר. תודה רבה!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=117011&highlight=%D7%AA%D7%A9%D7%A4%D7%98%D7%95+%D7%90%D7%AA%D7%9D

תודה רבה חנן, אנסה ואדווח לגבי מה שניתן לעשות, רציתי להיות בטוח כדי לא להיתקע בלי כלים מתאימים. הסיבה שבגללה חששתי שלא אוכל לפרק את הזרוע, היא בגלל שמוט הרדיוס תופס אותה באמצע שלה, ולכן יכול להיות מצב שהיא תהיה תקועה בין החיבור לשלדה, ולמוט הרדיוס, גם אם אשחרר את הבולג'וינט. איך קוראים לגומיות שבין הזרוע לבין מוט הרדיוס? ניתן להשיג אותן בחנות חלקי חילוף? נראה לי שהן קצת סדוקות. תודה.

לא אמרתי שהוא יבדוק לבד. הוא שאל מה אפשר לעשות כדי להימנע.

רצועת טיימינג.

דוד תותח על, ועזר לי פעמים רבות בפורום, אפילו הזמין אותי לבדיקת מזגן בחינם לפי שנתיים שלוש, אבל לצערי לא הגעתי. הלוואי וכולם היו כמו דוד.

שלום, אין לי ידית כוח כרגע, ובפעם הקודמת שפירקתי את הזרוע עשיתי את זה כאשר החלק שמתחבר לנאבה ולבולם היה מפורק מהבולג'וינט. אני רוצה לדעת אם ניתן לפרק מהרכב את הזרוע מבלי לפרק את אום הציריה(כי בשביל זה אני צריך ידית כוח). כלומר, האם מספיק לשחרר את הבורג שמחבר את הזרוע לציריה, ואת הבורג שמחבר את הזרוע למוט הרדיוס, ואת הבורג שמחזיק את הבולג'וינט, ואז הזרוע בחוץ, מבלי לפרק את אום הציריה? תמונה מצורפת להמחשה,תודה רבה.

גש לחנות חלפים עם הצינור, יש להם את הקימור הזה, כנראה שזה יהיה לא מקורי, ואולי תצטרך לחתוך אותו מעט, אין עם זה בעיה, גם אני עשיתי ככה. הקימור הוא בגלל הזווית של הצינור שנכנס לבית הטרמוסטט, תשתדל להשיג קימור דומה.

גם אצלי יש 60, אין שום בעיה של גובה.

דניאל תודה לך, האם חופש כזה יכול להיגרם מהמכה שהרכב קיבל מהמדרכה? המיסב שם הוחלף לחדש., אני פשוט לא מבין איך חופש כזה מתאפשר פיזית. לדעתך יש מה להחליף זרוע לאור הבעיה שתיארתי עם הנקישות כשהגלגל באוויר?או שבשום מקרה אין קשר לזרוע? אני פשוט יכול לקנות זרוע חדשה ב 120 ש"ח, ולהחליף אותה בעצמי לפני שאני נותן לבחור לתפור אותי, כמו שקרה עד היום כשהרכב עלה על ליפט בגלל הבעיה הזו. קום אני אבדוק גם את מה שהצעת. תודה רבה.

שלום, הרכב פיזו 205 1.4 חזרתי עכשיו ממכונאי שטוען שהוא יודע את מקור הרעידות והנקישות שנשמעות אצלי , בעיקר בלחיצה על הברקס. הרכב עלה לפני 3 שנים על מדרכה, והחלפת ציריה ומיסב לא פתרו את הבעיה. דיסק ברקס הוחלף גם כן, הורגשה הקלה ברעידות הדוושה והאוטו, אבל תוך חודש הדיסק התעקם שוב. בעליה על באמפר יש רעש של חריקה שנשמע כמו קפיץ. המכונאי טוען שהרעש של החריקה נובע מהבולג'וניט, ויש להחליף את כל הזרוע קומפלט, אבל ייתכן וזה לא יפתור את הבעיה ,ושהנאבה "זורקת" ובגלל זה הדיסק מתעקם כל פעם מחדש. רציתי לדעת האם רעש של חריקה באמת יפתר ע"י החלפת הזרוע, והאם העובדה שכאשר הגלגל באוויר על הליפט ומשחקים עם ההגה לצדדים - הגלגל נע בצורה לא עגולה עם חופש ורעש של נקישות. האם תופעה זו תתיכן בעקבות הזרוע התקולה? או שזה לא ייתכן פיזית? או שאולי זה מצביע על חופש בין הנאבה לבית הבולם, למרות שהוחלף מיסב.? מקווה שהבנתם את הבעיה, אשמח לעצות לפני שאני שוב שופך כסף לריק. תודה רבה.

יש לי 3 סטיקים של 1 ג'יגה של קינגסטון, אם אתה צריך פנה בה"פ.

דוד אני מעריך את העזרה שלך, ואת זה שהשקעת צילמת ורשמת את שם הידית, אני אחפש כזו. צביקה פיק תודה גם לך, לדעתך הידית שמוכרים באייס היא מספיק חזקה כדי לפתוח אום של ציריה? בפעם הקודמת פתחתי עם ידית כוח מקצועית.

תודה דוד, יש לך מושג מהיכן אפשר לקנות ידית כוח שכן תתאים לבוקסות רגילות של חצי צול? אבל שתהיה באותו טווח מחירים, שזה אומר עלות של כמה עשרות שקלים. תודה רבה.

כנראה אטם מכסה שסתומים נזל ,וגרם לשמן להתאדות מסעפת הפילטה.

תודה! במידה וזה יתאים לבוקסות, אני מקווה להצליח לפתוח עם הידית הזו את האום של הציריה.

צביקה ידוע לך האם ראש הידית שראית יכול להתחבר גם לבוקסות סטנדרטיות?

במידה ולא תמצא והמצוקה תהיה קשה- שקול פיחלוץ של אחד כזה

אפשר פשוט להלביש מוט על הצלב שכבר יש לך, קוראים לזה מומנט, לא קונטרה. אגב, גם אני ראיתי את הידית כח הזו שמגיעה עם 2 בוקסות, השאלה שלי היא האם אתה יכול לחבר בוקסות רגילות לידית, או שהחיבור של ראצ'ט סטנדרטי והידית שקנית אל הבוקסות הוא שונה.?

לפעמים נשפך שמן על סעפת הפליטה שנמצאת ליד פתח המילוי, ואז יש עישון עד שהכל מתאדה. במנועים האלה יש גם מחלה של נזילת שמן בין הראש לבלוק בפינה שליד הטיימינג, אבל את זה מאד קל לזהות ואני לא מאמין שהמכונאי שלך לא ראה את זה. אם תגיד מהיכן יוצא העשן זה יהיה יותר קל לשער.

תומר את הפנטזיות והשאיפות שלך תשמור לעצמך שלא נדע...

טוב העברתי את הDVD לתוך הדיסק און קי בצורת קובץ NRG , והתקנתי ישירות ממנו בעזרת DAEMON , עובד כמו פנתר! אפילו שאין לי במחשב יציאת USB2 זה התקין יחסית די מהר. תודה רבה.

רגע IMAGE זה סוג של קובץ שהDEAMON קורא? יש לי דיסק התקנה מקורי עם קבצים בתפזורת. המחשב הוא לפטופ, לכן אני לא יכול להוסיף HD ,רק להחליף. תודה רבה.

תודה על התגובה המהירה! אני מניח שאני יכול להעתיק את קובץ הIMAGE ישירות לתוך הדיסק און קי , אני טועה? איך אתה ממליץ לי להתקין אותו במחשב שלי ישירות מהדיסק און קי, עם DEAMON TOOLS? אני פשוט לא זוכר אם הוא קורא קובץ כזה. אני שואל בגלל מצוקת מקום במחשב המיועד להתקנה.

קונדסון תודה רבה על הסקירה המקיפה, אני מאמין שזה יחסוך לי ולפיז'ו הזקנה שלי פירפורים מיותרים. בהחלט יצאתי משקיען באותו היום עם הקלומטרז', למרות שזה יצא בסה"כ אולי 30 ק"מ יותר מאשר אם הייתי נוסע לראשל"צ למשל. אור תודה גם לך על התיקון. תומר, ביקשו כאן עידכון יום אחרי פגישה ראשונה, אני לא חושב שהם ציפו שאגיד להם שקבענו תאריך לחתונה, כלומר- יש דברים גרנדיוזים גם בין פגישה ראשונה לבין חתונה