Refael Azi

למי שלא יודע ריגול תעשייתי יוצר תגובה שהיא בד"כ לטובת הצרכן. יצירת קרטל של מספר חברות מאותו התחום זה הדבר שאנחנו צריכים לחשוש ממנו, ולא חסר לנו גם מזה.. התופעה הבולטת של קרטל היא הבנקים, ויש הטוענים שגם חברות הסלולר מנהיגות סוג מסויים של המדיניות הזאת שאומרת בקצרה שאין בעצם תחרות במחירים או בסוגי השירותים המוצעים ללקוחות.

אולי במקום להמשיך להתווכח ללא סוף בואו ננסה להשיג את הנתון הסטטיסטי הבא: מהו אחוז המכוניות ליסינג/השכרה שמעורב בתאונות קטלניות ? (עד כמה שידוע לי ההגדרה היא פצוע קשה או הרוג בתאונה) נכון, הסטטיסטיקה בתאונות הדרכים היא נתון מאד יבש ולא ממש משקף את המציאות, אבל בכל זאת ניתן להבין משהו לגבי הטענות... השערתי היא שאחוז זה קטן מאד, פחות מ-5%, את רוב התאונות הקטלניות בארץ לא עושים נהגי הליסינג.

נובמבר כמו תמיד, זה לא כל כך הרבה זמן, והם אוהבים לגרות אותנו מדיי חודש..

חלפה לה כמעט שנה, ואיתה גם מגיעה גרסה חדשה למשחק המירוצים הממכר Need for Speed. רוויו מפורט יותר באתר GAMER: http://www.gamer.co.il/gamer2/php/doc.php?id=85183 ומה שהכי מעניין, התמונות. שימו לב שהתמונות בפורמט 16:9 ולא במקרה, רוב המשחקים שיצאו לקונסולות החדשות PS3 וXBOX360 מכוונים למשחקיות בHDTV שאומר תמונה בפורמט 1080p - ברזולוציה 1920X1080 וסאונד 5.1 (דולבי דיגיטל בד"כ) יש גם סרט בקישור הבא: http://media.xbox360.ign.com/media/740/740901/vids_1.html

תסתכל באופציות הSEARCH שקיימות בתוכנה, אתה יכול לפתוח את כל מנועי החיפוש שאתה בוחר בלחיצה אחת.

ואם בא לכם על כל מנועי החיפוש במקביל תתקינו Maxthon

אין מפלג בפונטו, כולן הזרקה. אכן מצטרף לחשש כי המצערת או החישנים באיזור שלה לא תקינים.

מה עם סדרת הF1 של ALPINE? CDA-7990 DVI-9990

עדיין אקטואלי

בוא אני אשאל אותך שאלה אחרת, מישהו חוסם את החניה שלך. למי תפנה? גרר פרטי או לעיריה שתזמין גרר?

הכוונה שלי היתה בעצם לשאול מה ההבדל הגדול בין צמיג שעמד חצי שנה לזה שעמד שנה ולזה שעמד שנה וחצי? האם יש לך מבחן קצת יותר ממשי חוץ מהמלצה?

מוטי יקר, בקשר לחיי המדף של הצמיג, בארה"ב יש תקן/חוק שבו מותר למכור ללקוח צמיגים באורך של 6, כן, שש שנים מאז תאריך היצור. אם תרצה הוכחות בלינקים אני שאמח להתחיל לחפור מחדש. איך אתה מסביר את זה?

כן השמן הוא Liqui Moly בצמיגות 40W10 חצי סינטטי מתוסף בתוסף בשם MOS2 התוסף בא יחד עם השמן וניתן לקנות אותו גם בנפרד. עשה פה חיפוש על MOS2 דובר על השילוב שלו עם השמן רבות פה בעיקר ע"י הדוקטור לשמנים ניצן

יסכמו והסכימו בעבר.. לדוגמה לובנסקי וסמל"ת שהיו נותנים הנחות משמעותיות למועדון "חבר" שמורכב מאנשי קבע של צה"ל ואם אני לא טועה גם שוטרים. גם למכשירי תנועה היה הסכם לא מזמן עם השוטרים למבצע הנחות מעולה. ואני בטוח שהיו עוד הרבה שפיספסתי בדרך, בקיצור - יש אבל כמובן שצריך שהקבוצה תהיה מאד גדולה.

צבע הנוזל של הפארפלו הוא ירוק, לא יודע מי אמר לך או איפה ראית שזה כחול. במוסך המרכזי עובדים אך ורק עם הנוזל הזה ופעם החלפתי שם רדיאטור לפיאט הקודמת שלי שהיא כמו שלך - 75 שנת 95, והם שמו שם נוזל ירוק. גם כשהרכב בא מקורי מפיאט הוא בא עם נוזל ירוק. בנוגע לשמן, מומלץ LM 10W40 + MOS2 המהול כבר יחד עם השמן.

לא יודע לגבי ווקסים אחרים, ההמלצה בQMI היא לעשות ווקס, ולאחר יום לשטוף את הרכב ושום לעשות ווקס.

לדעתי, וזה סוג של ניחוש, היית צריך לעשות גם שיפוץ וריאטור יחד עם הטיימינג. הקפיצה הזאת שיש לך בסל"ד מצביעה שזה העניין..

לחבר מהעבודה שיש לו את גרסת הליסינג למגאן 2, 4 דלתות היתה בעיה בגיר. לא יודע למה הכוונה שלך "במשיכה חזקה" אבל אצלו הרכב על הכביש כ-9 חודשים במהלכם הוא עושה נסיעות במהירויות שיוט 100-120 קמ"ש הלוך וחזור מהעבודה. מהרגע שהוא קיבל את הרכב הוא טוען שיש דפיקות בגיר במעבר מ2 ל-3. לאחר 38 אלף ק"מ הגיר נתקע על ההילוך האחרון, ולאחר משחק ידני עם הגיר הדבר סודר, לאחר כמה ימים שוב אותו הדבר רק הפעם הגיר לא הצליח להוריד הילוכים. הרכב בילה שבוע במוסך שבסוף כל הבדיקות הוא קיבל טלפון מקרסו על זה שהגיר במצב נוראי ושהם לא ראו עוד דבר כזה... כמובן שהגיר הוחלף (איננני יודע אם במסגרת האחריות או לא סה"כ זה רכב ליסינג אבל אני משער שכן) והרכב נוסע תקין כרגע.

מצטרף להמלצות, לפני יותר משנה קניתי שם מד לחץ אויר דיגיטלי שעלה כ-50 ש"ח עם אני לא טועה ואני מאד מרוצה ממנו. מזכיר מאד את המכשיר בתמונה הבאה: כמו כן לפני כחודש קניתי שם פלאייר פטנט גדול במחיר של 25 ש"ח שזה לדעתי זול.

עוד פרטים: מישהו פה כתב על זה שמכרו את כל המכוניות תצוגה, אז זה כנראה נכון, לפני כשבוע או שבועיים הEVO הצהובה שהיתה בתצוגה ברחוב המסגר נעלמה משם.. עכשיו זה דיי ברור למה..

שאלה: איך בודקים רכבי 4X4 על מתקן כזה? או שהם מקבלים פטור אוטומטי מהבדיקה? סתם לידע כללי, עשיתי טסט במכון אלן בחולון ביום חמישי האחרון, משום מה הייתי בטוח שיכשילו אותו על הדוד האחורי ("זרימה חופשית") כמו שנה שעברה אך הפלא ופלא עברתי ללא שום בעיה.. רק הייתי צריך להחליף מגבים. מוזר.. סוג של מזל?

תתחדש, אני מקווה מאד שיש לך תירוץ טוב למה עוד לא הורדת את מדבקת הNO FEAR המזעזעת מאחורה...

לא, מכשיר לא יודע לצרוב את ההגדרת, את ההגדרות אתה מכוון באתר של אלפיין ושומר את זה כקובץ וצורב אותו. נכון, צריך לזכור מה עשית ברכב כדי לעשות מזה קובץ, אבל עדיין זה יותר טוב מכלום. בקשר להגדרות שדיברת עליהן, הן לא אוטומטיות, הכל ידני - וטוב שכך.

הפונציה נועדה יותר לשמור את הpresets של כל הקרוסים, דיליי ואקולייזר במכשיר ובעצם מהווה גיבוי מהיר להטענה חזרה למכשיר. תאר לך שאתה מחליף מצבר או משאיר את הרכב במוסך שנדרש לנתק את המצבר כדי לטפל ברכב - הלכו כל הכוונים וזה לא ממש נעים (בעצם.. תלוי למי)

יש לי מחירים מדוייקים יותר לHGT שכן עשיתי טיפול כזה השבוע לאחר 3 שנים כמעט 34 אלף ק"מ, אסור לקחת צ'אנס בדברים האלה. עשיתי גם שיפוץ וריאטור על הדרך, נאמר לי שגם ככה זה מבוצע בזמן טיימינג, תקף כמובן רק לדגמי פיאט עם מנוע 16V ותזמון שסתומים משתנה שזה לדעתי מורכב רק בפונטו HGT ובקופה 1.8. 71739628 חגורת תזמון ספייס HGT CF3 מחיר: 173.00 60652477 מותח חגורה ספייס HGT מחיר: 261.19 60671573 מיסב טיימינג HGTA156A147 מחיר: 108.93 40004400 מחזיר שמן גל זיזים DUBLOA מחיר: 91.99 60603436 מחזיר שמן מחיר: 139.60 60667257 חגורת דיפרנציאל PUNTO HGT מחיר: 157.06 46524692 מותח חגורה דובלו A156 מחיר: 148.99 71715450 ערכת אטמים לשיפוץ ווריאטור מחיר: 51.99 60586217 אטם מכסה שסתומים דדרה 18 מחיר: 74.45 עבודות: רצועת תזמון הה לשם תזמון 2.7 שעות מחיר: 459.00 פרוק והרכבה רדיאטור תזמון שעות 0.2 מחיר: 34.00 שיפוץ וריאטור שעות 0.5 מחיר:85.00 סה"כ חלקים ועבודה: 1785.2 ש"ח לא כולל מע"מ ד"א בררתי את עניין משאבת המים והמוסך המרכזי לא ממליץ להחליף משאבת מים בדגם הזה.