For Martha

מסכים ומחזק את קודמיי - כסת"ח קבוע. יש ספר טיפולים מלא? אם יש אותו ברשותך, תעלה אותו לכאן ונסייע לך. מה עם השלדה? אין שום פירוט אודותיה, יש לך נתונים מהבדיקה שלא העלית? מה עם המצבר - בן כמה הוא? צמיגים? האם יש טחינה בשמן? יש אינספור שאלות.. העיקריות ייענו דרך ספר רכב והשאלות שכתובות מטה. דבר נוסף, תן קצת פרטים על הרכב, כמה ק"מ, איזו יד, התרשמות מהמצב הפנימי (פלסטיקה וכו') והחיצוני. כמו גם מה המחיר שאתם מכוונים אליו. הסיבה לשאלות פשוטה, כיוון שלא מדובר ברכב אקזוטי וגם ככה מגיע עם עבר מפוקפק של השכרה - אני הייתי לרגע חוסך בדיקות נוספות ומתרכז בכמה זה יעלה לך. יכול להיות שעבור 2000 ש"ח תוכל לרכוש אקזמפלר הרבה יותר טוב ויכול להיות שעם המחיר שהוא מוכן למכור, אתה משאיר לעצמך עוד כמה אלפים עבור תיקונים ויישור קו. עדכן אותנו ונסייע לך, מור

אני לא יודע איך בנוי הקלאץ' של המיקרה המדוברת, אבל אני כן יכול לספר לך שאני נוהג ברכב בעל גיר רגיל מעל 13 שנים. למשוואה הזו תוסיף גם אופנועים, כך שיוצא שמעל 15 שנים אני מכיר את עולם המצמד (כן כן, היו מוטוקרוסים גם כשהייתי צעיר פוחז..). לפני מספר שנים עבדתי בחברה קטנה שהתחילה לרכוש רכבים לטובת העבודה. צמד הרכבים הראשון היו אלטו. רכב ראשון - קלאץ' הלך ב-30 אלף ק"מ רכב שני - קלאץ' הלך ב-60 אלף ק"מ (היה הרכב שלי) נעשתה עסקת טרייד אין בעבור הרכבים הללו ובמקומם נרכשו צמד אלטו. בשלב זה כבר עזבתי את החברה, אבל קבל נתון מעניין. רכב שלישי - קלאץ' הלך ב-60 אלף ק"מ רכב רביעי - קלאץ' הלך ב-50 אלף ק"מ נכון, אלו היו רכבי עבודה שעבדו יותר קשה מרכבים אחרים - מצד שני, אז מה? רכב זה לא ילד או תינוק, זה רכב. כשנוהגים בו בצורה נכונה, לא צריכה להיות תופעה מיוחדת. למה אני מספר את זה? אני הייתי בודק אילו זו תופעה מוכרת ברכב זה (אני מניח שתמצא מידע באתרים בחו"ל) ומשתמש בזה כקלף מאוד חזק כנגד היבואן. עם זאת, ברוב המקרים, תיאלץ לשאת עלות מסויימת וקלאץ' הוא בסופו של יום רפידה שחיקה. אני מייעץ לך כאילו אני הייתי במקומך - לא הייתי משלם 7000 ש"ח בשום צורה שהיא. אני חושב שאם תמצא סוגיה שמחזקת את טענתי (בעולם של האלטואיים, שהקלאצ'ים שם פח אשפה), הייתי משלם רק עבור עבודה ולא החלפים. אם לא הייתי מוצא משהו כזה, הייתי חותר לכיוון של קבלת הצעה ממספר מוסכים עם חלפים זהים ומבקש מהיבואן להשוות. אני מניח שתמצא את זה בפחות מ2500 ש"ח. בהצלחה, תעדכן איך נגמר הסיפור. שבת שלום, מור

אציין כי לא קראתי הכל ודיי רפרפתי (עמך הסליחה). עם זאת, כיוון שעברתי מסלול דומה אך שונה, אשמח לעזור לך לבצע החלטה נכונה. השתחררתי מהצבא ללא כל ניסיון תעסוקתי בעולם ההייטק, בצעתי מספר קורסים טכניים, התגלחתי על מעבדת מחשבים (טכנאי PC) כארבע שנים, עברתי לאחת החברות הגדולות בעולם הרפואי בתור sys admin - כאשר במקביל, עשיתי תואר בכלכלה ומנה"ס. הזדמנות שנפתחה בפניי הביאה אליי את עולם ה-DevOps (שכבר קרוב מאוד למה שאתה מתאר.. דהיינו, הייטק) ולאחר שנה ומשהו עברתי לאוטומאציה בחברה גדולה והיום אני ראש צוות בדיקות ואינטגרציה בתחום ה-cloud. למה אני חופר לך פה כ'כ הרבה? כיוון שאי אפשר לדעת מה יוליד יום, אלא מה אתה באמת רוצה לעשות ו/או היכן אתה רואה את עצמך בעתיד הקרוב ולא הרחוק. אני יכול לספר לך שהיום אני מראיין חבר'ה בעלי ניסיון וכאלו שרק סיימו לימודים. האמת? שלא מעניין אותי איפה הם סיימו והטכניון לא גורם לי לשום עניין. עם זאת, ישנן חברות שזו הגדרת סף עבורן. לרוב תמצא את החברות הגדולות לוחצות בכיוון זה (כגון, אינטל, GE וכו') אבל זה לא אומר שבהכרח תתקע איפשהו בגלל שתלמד באונ' חיפה. אדרבא, חברות הזנק אוהבות מאוד בוגרי מכללות כיוון שהם כוח עבודה זול יותר ומגיעים בווריאציות שונות. כשאני אומר וריאציות שונות, אני מתכוון לכך שכל המרואיינים מהטכניון היו פשוט אותו בנאדם - משהו מדהים, הם מייצרים פס נע למהנדסים. בכל אופן, כל צעד בעולם הלימודים שתעשה רק יעשה לך טוב. אל תוותר על זה ואל תתחום את זה בגיל מסויים. בנימה אישית, אילו אני הייתי בנעלייך, הייתי רץ על תואר באונ' ת"א ובמקביל מוצא איזו חברה שתעסיק אותך בתור איש אוטומאציה או בודק ידני.. משתפשף קצת על העולם הזה ומגיע עם בשר למשרה הראשונה שלך. בהצלחה, מור

עדכון חם מהתנור ! לאחר חפירה ארוכה ברחבי הרשת ובדיקת צמיגים, החלטתי כי ארכוש רבעיית פאלקן 914ze. המידה שנועלת הפאביה הינה 185.60.14 ורביעיית הצמיגים נרכשה דרך TireClub והורכבה בצמיגי מזור הממוקמים באיזור התעשייה באבן יהודה. ברצוני לציין לחיוב את אלדד מ-TireClub שהעניק חווית קנייה נעימה, דאג למחיר אטרקטיבי והכי חשוב - שלח צמיגים עם ריח של ים. משמע, תאריך הייצור המוטבע על הצמיגים הינו 4416 (סוף נובמבר תחילת דצמבר!). עוד נקודה לחיוב, הבעלים של צמיגי מזור פינה מזמנו, העלה את הגברת על הליפט והחליף במהירות את הצמיגים כמו גם בדק את הצמיג הרזרבי וניפח אוויר. כל הכבוד על שירות נעים. עלות הצמיגים לאחר הנחות שונות (רביעיית צמיגים + הנחת קארספורום) - 888 ש"ח. ובנוסף, DreamCard שישלח בעתיד בשווי של 100 ש"ח. אעדכן בנוגע לחווית הנהיגה ברגע שאצבור מעט ק"מ איתם. מור

תודה על התשובות. מה דעתכם על Talosa אם כן.. תודה, מור

הייתי חייב להגיב כאן (כיוון שאני משתייך לזן השני, אלו המעוניינים לחסוך אך לא מתפשרים על מוצר סופי מצויין). כשרכשתי את הרכבים שהיו לי (כולל הנוכחי), בדקתי היסטורית טיפולים, ניגשתי לבדיקה מסודרת וכו'. אבל וזה האבל הגדול, עניין אותי מי האדם שעומד מולי. למה אני אומר את זה? כיוון שלא משנה אם במוסך מורשה או במוסכי מדרכה, או חרמנא ליצלן, בעצמו - תמיד יהיה אלמנט ההסתרה. למה אני מתכוון? פשוט מאוד. לעיתים רבות מוסכים ממליצים להחליף חלקים מסויימים במצב בלוי, המוכר (בעל הרכב), יכול להחליט לא להחליף את החלפים או לוותר מראש על טיפול מונע כזה או אחר. את הנקודה הזו גילית במעמד רכישת אחד האופנועים שהיה בעברי. הספר טיפולים היה מדהים ומפורט, אבל היו המון ריג'קטים שהצביעו על חוסר רצון לטפל באופנוע בצורה שיוצאת מהמשבצת של הטיפולים השוטפים. בכל אופן, מה שאני מנסה לומר הוא שאני משתייך לזן השני וכך גם יהיה הקונה והמוכר הבא שאעשה איתם עסקים. אני מאמין שעסקה טובה היא עסקה שמתאימה לשני הצדדים, כזו שלא מעלה בך דיסוננס. וכן, רכשתי גם אופנועים ללא שום היסטוריה מלבד קבלות (שאגב, זה תנאי סף אצלי), אלא מתחושת בטן ושיח עם המוכר - מה שהוכיח את עצמו. כמו גם רכבים שהיו בעבר ברשותי. אגב, מלבד טיפול אחד שביצעתי במוסך מומחה (לרכב שלי) כל שאר הטיפולים בוצעו על ידיי, תועדו (לא, לא בתמונות) ונכנסו לקלסר יום הדין. אני נוטה להאמין שכשארצה למכור את הרכב - אותו אדם שמתאים לרכוש אותו יגיע. אני באמת לא חושש מזה. דבר אחרון, השוק עמוס לעייפה, יש אחלה של מחירים על רכבים חדשים, יש קהל מטרה גדול עבור רכבים כאלו או אחרים. המס ערך מוסף היחיד שלך, הוא אתה כבנאדם. כך אני רואה את זה (וכן, יש כאלו שיחלקו על דעתי). בהצלחה חבר, מור

היי חברים, אני במסע חיפושים אחר החלק ואני מעוניין לרכוש מחברה מוכרת ואמינה. הנטיית לב שלי אומרת שאפשר ללכת על FEBI, אממה, אין לי מושג אם יש להם נציגות בארץ. זה המק"ט המקורי : 6R041135 יש המלצות למי כדאי לפנות? מי הכתובת לזה? תודה, מור

Elifx, למה שלא תזמין ותצבע בארץ? יהיה לך הרבה יותר פשוט מאשר להמתין עד שיצוץ משהו מתאים..

תודה לאסף ולשני על אתמול, בפעם המי יודע כמה.. מדהים, שאתמול שוחחנו אני ואסף ומסתבר שאני הייתי בין הלקוחות הראשונים של הכנופייה, לפני כשנתיים +.. פשוט אין מילים לתאר כמה כסף חסכתם לכל החבר'ה פה! שתדעו רק ברכות ואיחולים!! נ.ב. - מצ"ב קישור לטיפול של אסף ושני : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?601373-%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A4%D7%90%D7%91%D7%99%D7%94-2011-1-4-16V-%D7%99%D7%95%D7%9E%D7%9F-%D7%90%D7%97%D7%96%D7%A7%D7%94&p=5340235&viewfull=1#post5340235

בבקשה http://www.ebay.com/itm/151672126283?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

אני הזמנתי את המתקן לטלפון שמתחבר למגש דיסקים, זה אחד הדברים היותר שימושיים עבורי שנמצאים ברכב ולא נרשמו כאן. אז זה מה שיש לי : http://www.ebay.com/itm/Black-Universal-Car-CD-Slot-Mount-Holder-Mobile-Phone-GPS-Stand-Bracket-Cradle-/391554947286?hash=item5b2a7e58d6:g:UZwAAOSwpDdVQKcy אם אתה שואל אותי, שווה לחפש אחד כזה עם טעינה ע"י wireless charger, זה יקל יגרום לחייך להיות הרבה יותר טובים

עדכון טיפולים : היום הפאביה (85642 ק"מ) עברה טיפול בידיי אסף ושני מהכנופייה (תודה לכם!! תענוג פשוט לראות את העבודה והדגש שאתם שמים על מנת שהרכב ייצא מעולה). 1. הוחלף פילטר שמן מתוצרת MANN 2. פילטר אוויר מתוצרת MANN 3. שמן גיר 75W מתוצרת FEBI המתאים לכל התקנים של וואג 4. שמן מנוע מתוצרת Eurol בצמיגות 5W40 5. שמן ברקס DOT4 מתוצרת Eurol 6. פילטר מזגן סיני עלות הטיפול : 467 ש"ח (כאשר החלפים נרכשו אצל אבי חלקי חילוף). בדקנו צמיגים, חיבורים ורפידות. עושה רושם שאאלץ להחליף רביעיית צמיגים, אני מניח שאגיע לזה החודש. וכמובן, תמונה לקינוח שבת שלום, מור

המחיר ירד ל-1500. מחיר אחרון בהחלט.

עדכונים קלים : 1. הוחלף וישר אחורי מתוצרת MISMA במידת 13" - הוזמן מאיביי בעלות של כ-16.5 ש"ח. עד כה, עובד מעולה! 2. הרכב מגיע ללא מגירה קופצת למשקפיים, כיוון שאינני רוצה להסחב עם המשקפיים על הראש או בתיק, הוזמן מתקן נשלף במקום היחידה האטומה שהגיעה עם הרכב. כל זאת בעלות של כ-95 ש"ח. התוצאה, לפניכם שבת של שלום, מור

עוקב.. תעדכן ברשותך כשתמצא את מקור הבעיה Sent from my LG-D855 using Tapatalk

סדר גודל של 35K לאחר שילוח ומיסים. השאלה היא האם ההתניידות היום יומית איתו תחזיק מעמד או שתצריך המון המון טיפולים, לכן שאלתי ספציפית על הדגם הזה. כיוון ששאלתך מעלה את הנושא שחששתי ממנו, אני מניח שזה לא יוכל להיות כלי דיילי (כמו רוב אם לא כל רכבי האספנות).

התחלתי להתעניין, המחיר סביר לעניות דעתי.. כולל מחיר ייבוא כמובן. תוכל להציץ קצת ב-craiglist. זה המקום לספר שבעוד כמה שנים החבר החדש שלנו יגיע לארץ - כרגע הוא נרכש ונמצא בארה"ב אצל בן דוד שלי. ממתין לשלב שאפשר יהיה לייבא אותו.. טעימה קטנה נמצאת כאן :

שלום לכם, כיוון שאני מאוד מתגעגע לעולם האופנועים וחובב קלאסיקות, עלה במוחי הרעיון לייבא את האופנוע החתיך הזה לארץ. השאלה האם ניתן להשתמש בו על בסיס יום יומי למרות היותו מבוגר מאוד. מישהו מכם מחזיק אופנוע עתיק לשימוש יום יומי ויכול לחוות דעתו? תודה, מור

בהנחה וסיפור הזה נכון (לא שאני מטיל דופי, רק מציין זאת), יש פה וואחד עילה לתלונה באיגוד המוסכים + פיצוי הולם בהנחה ותקרה תקלה בנגין הסיפור הזה. אם אני הייתי בעל הרכב, הייתי שולח את התמונה לכל גורם אפשרי, מדביק ל-VAG אותה על הקיר בפייסבוק וכמובן מעדכן בכל מקום אפשרי. הזייה, בהחלט הזייה.

ישה, גם לי יש סיפורי גבורה על חבר שרכש קרקע ב.. תחזיק חזק.. במצובה (למרגלות שלומי) במחיר בדיחה. גם הוא חש את המואזין מידי יום, מסתתר מפצמ"רים מידי שנה, ובסופו של יום מכר ברווח אסטרונומי ורכש ביד חנה. פחות קוסם לי לגור בסביבה כזו, אבל תודה בכל אופן.. אני אולי אעשה סיבוב נוסף לחריש, אבל אני מניח שזה דיי נעול מבחינתי. תודה, מור

אני אתקן את עצמי כיוון שלא שמתי לב שרשמתי זאת. אני משתמש בשמן 5-40 ורציתי לעבור ל-5-30. זו הייתה הכוונה, לרדת מעט בצמיגות... ככל הנראה מדובר פשוט בימים מאוד מאוד קרים ולכן התופעה הזו מתרחשת.. אני אעקוב ואעדכן אם יש רעיונות יצירתיים נוספים, אשמח לשמוע.

אני אתקן את עצמי כיוון שלא שמתי לב שרשמתי זאת. אני משתמש בשמן 5-40 ורציתי לעבור ל-5-30. זו הייתה הכוונה, לרדת מעט בצמיגות... ככל הנראה מדובר פשוט בימים מאוד מאוד קרים ולכן התופעה הזו מתרחשת.. אני אעקוב ואעדכן אם יש רעיונות יצירתיים נוספים, אשמח לשמוע.

עדיין אקטואלי - הופ.

ישה, חשבתי על רכישת דירה בחריש/קציר, אממה, אחרי בירור מעמיק ומחשבות לגביי העתיד שלנו - ירדתי מהנושא הזה. המקום פחות קוסם לי בגלל האיזור הגאוגרפי שלו והחיסכון לא יהיה 500K כיוון שהמחירים שם האמירו כ'כ - הזייה. אני ממשיך לחפש פתרונות יצירתיים למצוקת הדיור המזעזעת הזו.. אגב, ביקרתי היום אצל חבר בדירתו החדשה, הוא רכש לפני כשנתיים באור עקיבא. אני חייב לציין שהדירה והבניין נראים מעולה. הוא סיפר לי, שכשפתחו את הפרויקט, מכרו דירת שלושה חדרים גדולה (90 מטר) ב-900K, שכוללת כניסה חיצונית וחצרונת קטנה.. בדיעבד, זו הייתה יכולה להיות אחלה של רכישה.. בא לי לנקוש לכחלון על הקרקפת שיעשה כבר משהו בנידון.

במנוע זה נמצאת רצועה ולא שרשרת (CGGB). הרכב עבר טיפול גדול באדיבותו של רון, שכלל החלפת טיימינג ומשאבה..