RBRB

הרצל רז, נמצא ברמת גן. בעל שם בתחום הגיטרות. פרטים עליו תמצא כאן: http://www.playguitar.co.il/Herzel.aspx

תקרא את זה, זה יעזור לך. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3736926,00.html

רכבתי על גארי פישר sugar 4 בגלל שהייתי זקוק בדחיפות לכסף, מכרתי אותן בצער רב. לאחר המכירה הכרתי בטיול בחור מאוד נחמד מגרופי, שהביא לי גארי פישר זנב קשיח, וכיום אני רוכב איתם. את הרכיבות שלי אני אוהב לעשות במדבר יהודה, במיוחד את כל הירידות מאיזור ערד לים המלח דרך מעלה זרון \ יאיר.

וואלה...לפני שאני פונה למכון קרבורטורים, אני רוצה לדעת אם זה משהו שאני יכול לפתור לבד.

צביקה וחיים, תודה רבה לשניכם! היום פירקתי שוב את המיכל, הוצאתי את המשאבת דלק מהמיכל והנחתי אותה בתוך קופסת פלסטיק קטנה עם דלק. כשנתתי סטרטר - ראיתי שהמשאבת דלק שואבת ומשפריצה דלק מהצינורית. חיברתי הכל בחזרה, ניסיתי להניע שוב - והניע! אבל בדיוק פה התחילה בעיה חדשה, בעיה שאולי צביקה יודע איך אני יכול לפתור אותה. המנוע פעל יפה בערך 3 דקות, ואז הוא התחיל לגמגם, אבל הוא לא נכבה. מבט בפילטר דלק מראה שדלק ממשיך לזרום למנוע באופן רציף, כך שהבעיה לא במשאבה. בנוסף שמתי לב שהתחיל לצאת מעט עשן שחור מהאגזוז. עד היום הרכב לא לא היה מעשן בשום צבע!! פירוק של הפילטר אוויר הראה שהתריס של הקרבורטור פתוח עד הסוף, במצב של 90 מעלות. ניסיתי להחזיר את התריס למצב נורמלי, אבל הוא לא זז. אני מפחד להפעיל עליו יותר מידי כוח. גם משחק עם הגז לא מזיז את התריס. יש פתרונות? תודה רבה, מארק.

צביקה, אני רק אציין ברשותך שמדובר במנוע 1.0, והמודל הוא 91. אה, וכבר לא חייל, משוחרר מזה שבועיים תודה, מארק.

אלעד, לא רק לדאונהיל צריך מגנים. אישית אני לא רוכב עם מגנים גם כשמדובר ברכיבת אול מאונטיין במדבר, אבל תדע לך שגם בקרוס קאנטרי אפשר להפצע! יש לי חבר ששבר את הירך שלו מנפילה, תוכל לקרוא על זה כאן: http://www.groopy.co.il/bloginfo.aspx?bid=205

הנה משהו בתקציב שלך, מגיע כמעט ל4 מטר גובה, אולי זה יתאים: http://www.hydroshop.co.il/product_max.asp?id=469

ירחמיאל, מה התקציב ולאיזה גובה צריך להעלות את המים?

"למשתמשים פרטיים יש התנגדות גורפת של משרד הבריאות כי לא מאמין ביכולת שלהם להשגיח על תקינות המערכת והם מפחדים שגינה המושקת במים אפורים, אם יופל עליה מוצץ של תינוק והוא ימצוץ אותו הוא יקבל מחלות מכך. האם זה מצדיק לחסום שימוש במים אפורים להדחת שירותים – התשובה היא לא ובכל זאת החוק לא מתיר שימוש במים אפורים בבתים פרטיים גם במקרה זה, אלא אם כן זה יבוצע במערכת פנימית ולמעשה ללא אישור פורמלי." הציטוט מובא מכאן:http://www.chelem.org.il/modules.php?name=News&file=article&sid=153 הנה עוד כתבה מעניינת: http://hasviva.co.il/?p=1989 בנוגע למי תהום, הנה ציטוט מהכתבה השניה: "ניתן להוכיח כי בהשקיה של כמות המים האפורים המופקים מביתה של משפחה ממוצעת, כ-200 ליטר ל-12 שעות, אין כל סיכוי שנגיע למי התהום. זאת, בהנחה שיש כ-100 טפטפות למערכת, כלומר עד 2 ליטרים לטפטפת ל-12 שעות." מארק.

רוצים באמת תזכורת?! Eyal Barkan - good morning Israel :lol:

אתה יכול לצלם את הצמח עצמו?

אייל, מאיפה אתה?

היהודים - פיוטה.

עכשיו זה הזמן לגשת למשטרה עם הסיפור הזה ובנוסף להתלונן על איומים!

תהיה שם הנחה לחברי CF?

האם יש גישה לאנדרטת החץ השחור?

קורס סנפלינג.

UP...

הרכב ידני. טלפון - 0502567564

סוויפט 3 דלתות, מנוע 1.0 במצב מעולה! הרכב בצבע אפור, מטופל היטב. -עבר שיפוץ ראש מנוע לפני כחודש. -ברקסים חדשים. -צמיגים חדשים. -מצבר חדש. -רדיאטור עבר שטיפה. -סטרטר חדש. לרכב יש טסט עד יוני 2009. הרכב נמצא בקרית גת. 5000 שקל.

פרנקוס, בתקווה שתספיק לראות. עוד חמש דקות (23:15), יוצא קו 371 של מטרופולין מבאר שבע לרחובות. זה הקו האחרון להיום! מארק.

אני מעדכן למען אלה שעלולים בעתיד להתקל בבעיה דומה. החלטתי לנסות לנקות את הרדיאטור לבד. פירקתי, פתחתי, ניקיתי עם חוטר ומים, הרכבתי הכל חזרה ויצאתי לנסיעה. הרכב כבר לא התחמם, אז את הניקוי הצלחתי לבצע, אבל מסתבר שאת הסגירה לא ביצעתי מספיר טוב אז טפטפו מים מהרדיאטור. פירקתי אותו שוב ולקחתי אתו למכון רדיאטורים על מנת שיסגרו את הרדיאטור כמו שצריך, ורק שם התברר לי שהם משתמשים בשביל הסגירה במכשיר שמפעיל לחץ על המכסים שלו. בכל מקרה, הכל עכשיו תקין ועובד ללא בעיות. אין התחממות ואין בריחת מים. תודה לכולם! נ.ב - ראיתי במס' שרשורים שאנשים ממליצים לשטוף את הרדיאטור עם צינור מים בלי לפרק אותו בכלל, אל תעשו את זה! זה פשוט לא יאמן כמה ג'יפה ולכלוך ראיתי ברדיאטור כשפתחתי אותו, שום צינור עם מים לא היה מצליח לנקות את זה. מארק.

הונטה מסתובבת לכיוון הנכון. אני אתחיל עם ניקוי רדיאטור, נראה אם זה יעזור. תודה לכולם! מארק.

עוד משהו - הרכב מתחמם דווקא בנסיעות בינעירוניות ולא בעמידה. הונטה גם כן תקינה. ועדכון קטן - הגעתי עם הרכב למוסכניק הקבוע שלי, הוא טוען שהרדיאטור סתום לגמרי ויש לבצע ניקוי או החלפה. האם יש הגיון בדבר בעיקר לאור העובדה שהרכב לא מתחמם בעמידה אלא בנסיעה בינערונית בעיקר? מדובר בסוזוקי סוויפט, מנוע 1.0, מודל 91, 3 בוכנות.