Jump to content

m_c_ofer

  • הודעות

    2,424
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי m_c_ofer

  1. מול קניון חיפה, בתוך תחנת דלק פז, יש שטיפה מקצועית ויסודית. בהצלחה
  2. ראשית, אני לא יכול לגלוש בכלל מאחר וחסמתי את אפשרות הגלישה בסלקום כבר מזמן. שנית, המעבר מתרחש בכל מקום, בכל מצב ולא משנה היכן אני ומה אני עושה עם המכשיר.
  3. שלום לכל מומחי הסלולאר. הבאתי מכשיר סונ יאריקסון W995 מחו"ל, צרבתי גירסא, יש עברית והכל עובד. אבל... המכשיר קופץ לבד כל הזמן בין רשתות G ורשת רגילה וזאת למרות שהגדרתי לו בפירוש לעבוד ברשת רגילה. הקטע המוזר הוא שאין לי בכלל סים דור שלישי ולכן לא ברור לי מלכתחילה איך הוא בכלל עובר לרשת 3G... ההרגשה שלי שבגלל שהוא עובד רוב הזמן על הרשת הזו הסוללה נגמרת מהר יותר. יש למישהו פיתרון?
  4. אין לי תמונה אבל אני אנסה לתאר את המיקום: תפתח מכסה מנוע ותסתכל על המנוע עצמו. טיפונת ימינה ממנו, על תיבת ההילוכים, ישנו חישן מוברג ומה שאתה בעצם תראה זה קונקטור עם 2 חוטים.
  5. בצד ימין של המנוע, בסמוך לבלוק יש יוניט שאחראית על הדלקת הנורה מאחור בשילוב הילוך אחורי.
  6. אני בספק עם תצליח לראות סרטי HD בצורה חלקה במחשב עם מעבד כזה (גם לאחר OVER CLOCKING).
  7. ממיר חלודה (בשמו העברי) מתרכב עם חלודה ומונע היווצרות של חדשה. אבל במידה והמקום נקי ואין חלודה, החומר חסר תועלת. לכן יש להשתמש בצבע יסוד למתכת ואח"כ צביעה בצבע רגיל.
  8. רכשתי מעל 100 מוצרים עד היום דרך PAYPAL ומעולם לא חייבו אותי ולו באגורה אחת עבור המרה לשקלים. PAYPAL לוקחים עמלה עבור התיווך שלהם בביצוע העיסקה וזהו.
  9. אם כך אין ברירה חייבים לצבוע את האזור. יש להשתמש קודם כל בצבע יסוד למתכת ואח"כ לצבוע עם צבע בגוון הרצוי.
  10. במידה והכבלים היו בסדר לא נכון, הרכב היה מקרטע טבקושי נוסע מהרגע שהנעת את המנוע.
  11. האם השריטה "קלה" ורואים עדיין צבע או שניתן לראות את הפח מתחת לצבע (גוון מתכתי)?
  12. נו ברור. ה-GAIN קובע את העוצמה שהמגבר מגביר את הסיגנל שמגיע מהרדיו. אם אתה מוריד GAIN עד הסוף הפעולה שוותערך להנמכת הוויליום ברדיו עד הסוף (מבחינת שמע ברמקולים).
  13. יכול להיות שאחד הקליפרים נתקע במצב נעול יחסית והרעש המתכתי שאתה שומע הוא בעצם הצלחת שמשתפשפת ברפידות כל הזמן? ואז הריח השרוף היה בגלל התחממות של הרפידות/צלחת/כל מה שנמצא שם באזור? שווה בדיקה (תנסה להרים את האוטו על ג'ק, כל פעם גלגל אחר, וצתראה האם הגלגל מסתובב חופשי או שהוא נעצר מיד).
  14. גלעד?! אתה חי?! עד כמה שידוע לי, סריקת תקלות בעזרת התחברת למחשב עולה בסביבות 250 שקלים.
  15. הא?!
  16. כמובן במרווחים גדולים יותר. ההחלפה מתבצעת כל כמה עשרות ק"מ (אין לי נתון מדויק לגבי הרכב שלך).
  17. חוסר בנוזל בלמים מעיד בד"כ על רפידות בלויות. אני מקווה שלא מילאת סתם נוזל ושאתה מתכוון לשכוח מהעניין...
  18. אני מקווה שאתה לא רציני בנוגע לדברים שרשמת עכשיו... כבר פעמיים התקנתי את המערכת הנוכחית הכוללת HU של פיוניר + מערכת אחרת ברכב עם HU של פיוניר. ההתקנה הייתה פשוטה ורגילה לחלוטין וממש לא כללה את הפרוצדורה המסובכת הזו שרשמת כאן. כמובן שלא היו בעיות של רעשים או כל בעיה אחרת בשמע.
  19. נראה שהפלסטיק שדרכו בוקע האור תפוס ע"י קליפסים. צריך בזהירות להוציא אותו ואז נחשפת הנורית השרופה. אני לא מכיר את המפנס המדובר וקשה לי לומר לך בדיוק איפה הקליפסים ומהי הצורה הטובה יותר להוציא את הפלסטיק. יש לך ידיים טובות ומברג שטוח קטן? תנסי בזהירות לפרק את הפלסטיק.
  20. אתה חייב להתחבר לסורק תקלות בכדי לבדוק קוד תקלה ולאתר את הבעיה. אין ברירה.
  21. מכסה מפלג חליפי אני מכיר, מפלג משופץ שמעתי אבל מפלג מושלם חליפי? בזה לא ניתקלתי...
  22. כל נורה בגוון לבן/בהיר כבקשתך היא לא חוקית. יש נורות שמפיקות אור חזק יותר בגוון הרגיל (פיליפס למיניהן, שמעתי גם על נורות של HELLA, OSRAM וכ'ו). אישית לא ראיתי אף אחת מהן בפעולה ולכן לא אוכל להמליץ לך על משהו ספציפי.
  23. ראשית, תבדוק מה מקור הרעש. יכולות להיות הרבה סיבות לדפיקות כאלו (בולם "גמור", תותבים של המשולשים, גומיות של המוט המייצב, תפוחי פרונט וכ'ו). במידה ואכן מדובר בבולם, רצוי להחליף גם גומיות/תושבות של הבולם. לגבי התוצרת, אפשר לרכוש גם בולמים של KAYABA (או בקיצור KYB).
  24. הגיברת לא ביקשה המלצות לנוזל חליפי ולכן לא המלצתי לה. השאלה הייתה ברורה: היכן ניתן להשיג מקורי.
  25. תגיד לי, אתה קורא בכלל לפני שאתה מגיב?! השירשור מדבר על קסנון ועל החוקיות שלא ולא על איינג'ל אייז! CIVIC COUPE, מצטער אבל לא הצלחתי להבין מה רשמת...
×
×
  • תוכן חדש...