Jump to content

אביעד

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,835

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי אביעד

  1. אביעד
    ייתכן ומדובר בדנלופ SP10
  2. אביעד

    קניה מרוכזת של צמיגים

    אביעד פרסם הודעה בנושא של senda בתוך רכב כללי

    בפורטל יש F1 במדה 195-50-15
  3. אביעד
    טופ קולור ביצחק שדה מכינים את הספריי לפי קוד הצבע של הרכב.
  4. אביעד
    אני מציע שתבצע סקר שוק לראות איזה צמיגים קיימים במלאי הפנצ'ריות הנחמדות. לעניות דעתי פרט ל512 שהביקורות לגביו חצויות למרוצים ומאוכזבים, גם SP01 כבר לא ניתן להשיג ובטח שלא גודייר F1 למידה הזאת. ככה שכל השרשור הזה די חסר תכלית.
  5. אביעד
    אי אפשר להשיג בארץ D2 ב185-60-14. [יש לי זוג גמורים בבית שנרכשו ב2002 ומאז לא הצלחתי להשיג כאלה]. המחירים בארץ נעים סביב 2000+ לרבעית 195-50-15 D3.
  6. אביעד
    פשוט חבל על הזמן. היצע הצמיגים ב185-60-14 מחפיר ונע בין צמיגים גרועים לבינוניים. גם אם תתאמץ לא תגיע ל1800 שח. הייתי במצבך והפתרון שלי היה לעבור ל195-50-15 וקנית צמיגים נורמלים - GoodYear F1 D3
  7. אביעד
    האם הבדיקה נעשתה עם מזגן? ללא מזגן בעמידה במקום טמפרטורה של 95-97 מעלות נחשבת למצב תקין. כמובן ששאר הסימפטומים שתארת מצביעים על מצב לא תקין ודורשים בדיקה.
  8. אביעד
    וויל, אני מקווה מאד שהצינור איכותי. יש לי נסיון רע מאד עם צינורות דלק זולים. צינורות הדלק שהרכבתי אצלי באוטו עלו קרוב ל50 שח למטר ביצחק שדה בת"א.
  9. אביעד
    כבדה? האוטו שוקל טון בקושי. שזה בערך 250-300 ק"ג פחות ממכוניות מקבילות כיום. שלא נדבר על העובדה שגם רמת הביצועים של הסופר לנסר שמה בכיס הקטן את רוב המשפחתיות של היום.[ כל השאר חרא , אבל לפחות הזריזות קיימת ]
  10. אביעד
    יצא לי לנסוע לאחרונה בשני סופר לנסרים 97' שכל אחת מהן עברה 195 אלף ק"מ. בשתיהן הגיר מקורי ללא קולר.
  11. אביעד
    למה אתה ככ דואג למנוע? עלות התיקונים לחלקים הסובבים את המנוע יקרים בהרבה. ראיתי 1.9 שמחזיקות גם 220K. ענין של מזל. אצלי המנוע הלך אחרי 150K. מלבד מספר רכיבים שקשורים במערכת ההצתה וההזרקה שיחודיים לרכב זה שאר הרכיבים כמו שציינו זאת זולים וזמינים. כרגע הרכב משמש אותי "כרכב סופ"ש" וממעט להתקלקל ביחס לתקופה ששימש אותי כרכב יומיומי. מניסיון מצטבר של יותר מ7 שנים על שני וולקנים [1.9 ו2.0] אין ספק שה2.0 אמינה יותר. ואין ספק שיותר כיף לנהוג ב1.9. [להבדיל מלנסוע].
  12. אביעד
    סהר , גם אני רכשתי צמיגים במידה הנ"ל. מה המחיר לF1 D3 אצל אנטון?
  13. אביעד
    קניתי לפני שבועיים F1 D3 בצמיגי פורטל ברחוב ריבל בת"א.
  14. אביעד
    בהתחשב במחיר הנמוך של הפלאגים ובעובדה שאתה מבצע זאת לבד כדאי להחליף פעם ב20K. אני חושב שהמלצת יצרן מדברת על מרווח גדול יותר.
  15. אביעד
    אין שום צורך בכיוון. רק להרכיב. גם אני רכשתי כאלה לפני כמה חודשים , 50 שח בערך לרבעיה.
  16. אביעד
    עמית. ממש לא נכון. בקליאו קשה מאד לזחול מתחת לאוטו כשהוא לא מורם. אלטרנטיבה לבוקים היא עליה עם 2 גלגלים על מדרכה.
  17. אביעד
    אכן כן
  18. אביעד
    5K יוצא פעם בחצי שנה. שמן ופילטר שמן עולים 80-90 שח. פלאגים פעם ב20K.
  19. אביעד
    10-40 חצי סינטטי מאחת החברות המוכרות. בקליאו 95' שלנו אני משתמש כמעט 4 שנים בAC DELCO 10-40.[החלפה כל 5K]. 50-60 שח לאריזת 5 ליטר.
  20. אביעד
    אין מצב בעולם שמוסכים בארץ ימלאו בקליאו 1.4 95 שמן סינטטי מלא. מדובר במקרה הטוב בחצי סינטטי.
  21. אביעד
    כנראה שאבא שלך השקיע בפקקים יעודיים של ניקוז אוויר לונטילים בגלגלים. צעד נבון לבעל צרפתיה
  22. אביעד
    מניסיוני , פקקי הונטיל טובים רק כעזרה ראשונה. בהמשך הם נוטים להיסדק ואז יש ממטרה בתא מנוע. כדאי להצטייד מראש בכמה פקקים ייעודיים ספייר.
  23. אביעד
    מיצובישי כריזמה 1998 יד ראשונה. 180 אלף ק"מ צבע כסף דגם GLX רדיודיסק Kenwood לאחר טיפול טיימינג 0545681228
  24. אביעד
    מה לא הגיוני ב50ליטר?
  25. אביעד
    עם כל הכבוד לסיריון הישנה מדובר במכונית עירונית בעיקרה. לא הייתי רוצה לנהוג ברכב כזה 90 ק"מ יומיום.[ובטח שלא ב121] בסכום הנ"ל אפשר להשיג יפניות משפחתיות עם גיר ידני בשנתונים 94-97. בד"כ הן תהינה נעימות ונוחות יותר לנסיעה ארוכה.
×
×
  • תוכן חדש...