Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7508 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי ..

רציתי לדעת אם יש הבדל בין הקיקר שיש לי בתמונה בצד ימין

לבין החדשים הכסופים ? האם יש שינוי בהספק של הסאב?

ד"א זה דגם COMP VR

 

ועוד שאלה .. בקשר לתיבה רציתי לדעת איך התיבה משפיעה על הסאב

יש לי תיבה ואני לא יודע אם היא בנפח מתאים לסאב? אם לא יש הבדל ?

'Megane Coupe

פורסם

אין הבדל הכל אותו הדבר הנתונים זהים כללי המנוע אותו מנוע . רק עריסה והממברנה של ה05 שונתה וכרגע מזכירה במעט את הSOLOBARIK ההבדל הוא המחיר הגבוה יותר לדגם החדש .

לתיבה יש הפשעה מאד גדולה ומהווה גורם נוסף המשלים את המשוואה הסופית .נפחים, פתוחה ,סגורה תדר מודגש סוג ועובי עץ איטומים וכו'..

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

פורסם

אוקיי.. ואם אני יבנה תיבה בנפח המתאים הסאב ישמע יותר חזק ?

מאיפה אני משיג מידות ?

יש לי מונו של רוקפורד פי 3001.

'Megane Coupe

פורסם

לפי השכל הישר התשובה היא כן.

מזה הנפח המתאים עבורך?

עד כמה נפח מירבי אתה מקציב לעצמך להקדיש בבגאז לכל העסק הזה?

ביגלל שאני אוהב אנשים שיש להם קיקר כמו שלי אז חיפשתי דיון ישן שלי בנוגע לתיבה שהלכתי עליה ובניתי אותה לפי תוכנית מסודרת של קיקר.

אולי זה יעזור לך[אני אגב טעיתי ב8 סנטים עומק של התיבה דבר שמשפיע על הצליל אבל עדין לטעמי התיבה מוצלחת אם כי עם ה8 סנטים הנוספים הייתי זוכה ליותר ביצועיים]

בהצלחה .

 

אגב זה הדיון -

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=92884

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

פורסם

יש לי תיבה בערך בגודל כזה... רק שהחור אצלי הוא למעלה .. והוא קטן יותר ועגול

 

לא אכפת לי אפילו שתיבה תיהיה כל הבגאז'. אבל גם ככה הוא קטן זה מגאן קופה

'Megane Coupe

פורסם

אם תדע את הנפח של התיבה הנוכחית שלך ואת התדר המודגש שאתה רוצה להגיע אליו[לדעתי 35-38HZ הדגשה לפורט זה אחלה ] אז כל מה שנותר לך זה לחשב בהתאמה לשאר הנתונים את אורך וקוטר הפורט החדש.

בהצלחה.

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

פורסם

אני חושב שיש שוני, הצורה של המימרנה משנה כמה נתונים, כמו VAS וQMS.

 

אבל צריך לבדוק , יכול להיות הם תכננו את הצורה החדשה כך שישמרו הנתונים.

 

תמיר

פורסם
אסף מה משקלו של המגנט בקיקר שלך? חיפשתי ברשת, לא מצאתי....
45 OZ...

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

פורסם

נו אז יש טיפה שוני עד כמה זה משפיע[בפועל] אני אופטימי ובספק .

בכל אופן קצת אור:

SPL 86.4DB

MOUNTING DEPTH 6

SQM 0.05321

VAS 92.82 LITERS

VAS 3.28 CUFT

FS 26.8 HZ

QMS 9.38

QES 0.596

P 400RMS

X MAX 11.5

RESPONSE 25-500 HZ

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

פורסם

אוקיי תודה רבה לכולם ..

עכשיו נשאר רק המידות...נראה אם זה ישפיע כי לפי דעתי הסאב דופק יחסית חלש ממה שציפיתי או שהמגבר

חלש ? P3001 .. אני יגיע שבוע הבא למפגש מערכות ותשמעו

'Megane Coupe

פורסם

צר לי אך אני לא אוכל להגיע[צבא] . חבל רציתי לעזור לך בפעל ולהשוואת בין אצלייך לבין אצלי ברכב.

אגב מה הנתוני יצרן של המגבר שלך?וכמה שילמת על הסאב שלך[רק הסאב בלי תיבה]

:cry:IBIZA 20vT -נימכרה!:cry:

בחסדך רחם עליי,כוון אותי בצעדיי..

×
×
  • תוכן חדש...