שאלה בקשר לרעשי לוואי

[TRANSFORMATOR]

שלום יש לי רעשי לוי שיש לי אותם כבר מלא זמן מאז ההתקנה יש לי רעד אלטרנטור וציפוף וגם ליפעמים שומעים תרעש שונה שאני מגביר תטורים

מישהוא אמר לי שכדי לי להעביר את הכבלים של הרסי אי באמצע האוטו כי אין שם חשמל מה דעתכם?

והאם הרעשי לוי האלה גם פוגעים בדרך כלל בסאונד?

[mikiii]

מה הכוונה אין חשמל באמצע!?

תבין כל הפח של האוטו הוא ה - לכן אתה גם מחבר את הכבל של המינוס לפח.

[TRANSFORMATOR]

אז מה שעשיתי לקחתי כבל ר סי אי פשוט של 2 שקל והעברתי באמצע האוטו מתחת לשטיחים והציפצוף כמעט נעלם לגמרי מה תגיד על זה אדוני היקר?

[audio-feel]

שהתרחקת ממקור ההשראה על הכבל.

אך בגלל שהוא ב 2 שקלים, יש עדיין רעשים, ותצטרך להעביר כבל נורמלי יותר ע"מ שהרעשים יעלמו.

 

שלומי

[TRANSFORMATOR]

אבל אתם אומרים שכל האוטו מינוס גדול אז תחליטו כן או לא כי לפי מה שנראה גוף הרכב לא בעיתי רק הריטמות עם החוטים

[LoudGuy]

יכול להיות שמסלול שונה יהיה פחות רועש, אתה יכול לנסות.

[אורי ו.]

טרנספומטור לפי מה שזה נראה הסעיה איננה מעבר החוט באוטו אלא באיזור המגברים , כנראה שיש איזושהי נקודת הצלבה בין ה RCA ל מתח באיזור המגברים שלרוב הוא הקריטי ביותר.

 

חוט מסוכך של דרגסטר ב 40 שקל באוטו דיםו יעשה לך עבודה מספקת בביטול רעשים כי מבחינה פיזיקלית לא צריך יותר מסיכוך פשוט , אבל העיקר שיהיה כזה , לגבי איכות הכבל הקפיצה באיכות היא רק בעוד 200+ שקל לכן אין מה לבזבז יותר מזה.

כנראה שהרעש אצלך הנוסף נובע אולי מהמכשיר עצמו(בעיה ידועה מאוד) אולי המינוסים של המגבר לא מקבלים מספיק מגע עם גוף הרכב , וכמו כן יכול להיות שאתה סובל ממה שנקרא לולאת ארקות ואז אתה צריך לחזור למתקין.

[mikmik]

אורי אין לי מושג מאיפה הידע הרב והנרחב הזה שאתה מתיימר לבטא בהודעה האחרונה שלך.

 

1. נקודת הצלבה של RCA למתח , קריטי ביותר ?

2. חוט מסוכך יעשה עבודה מספקת בביטול רעשים ?

3. הרעש נובע מהמכשיר עצמו, אז למה הוא כימעט נעלם כשהוא שינה PATH על השילדה ?

4. המינוסים לא קיבלו מספיק מגע ? המגברים יתנתקו.

 

תעשו חיפוש בפורום, הכל פרוס לרוחבו ואורכו.

 

"יללת אלטרנטור" , "רעש אלטרנטור" , "כבלים שזורים" "אלטרנטור רועש" וכו.