רכב לא מניע , קיה פיקנטו , עבר מצבר חדש ופעמיים בדיקת זליגה. ועדיין.

[דניאל1234t]

קצת פירוט לבעיה מדובר בקיה פיקנטו 2016 XL עם 106000 

יד שנייה מהשכרה 

יש לי אותה 4 שנים והיא תמיד עבדה טוב , אני עובד בעבודה שיש לי הסעה יומיים בשבוע. 

ובגלל זה אני לא מניע את הרכב ימי ראשון עד שלישי לפעמים רביעי . ככה אני 4 שנים . והכל טוב. 

 

עכשיו הרכב לא עובד , כי אם אני לא מניע פעם ביומיים למשך לפחות 45 דק (בדקתי בלי לנסות) הוא לא מניע אני זקוק לכבלים. 

 

הוא מתרוקן מעצמו , בדקתי זליגה פעמיים ובדקתי אורות האם כבוי בכל מקום ברכב. גם את האורות התחתונות הקדמיות.  הרפל

(אני מציין את זה כי אני זוכר שהכל התחיל במקרה אחרי שהחלפתי מנורה לפני טסט המנורה התחתונה של הפיקנטו)

, לא הרגילות.  שם אני תמיד בסיום נסיעה בודק שהם לא נשארו. אפילו מצלם לי הוכחה שלא התבלבלתי

 

הם אצלי עובדות אוטומט ברגע שאני מניע וכשהרכב נכבה אז הם נכבות. 

 

כמו בכותרת , הרכב לא הניע לי באפריל , ראיתי שהאחראיות נגמרה לי שבוע לפני על המצבר. 

עדיין נסעתי לאייס מוטו שיבדקו , בדקו וראו שתקין ואמרו שאולי זה כי הרכב הונע עם כבלים ועשה נסיעה של 50 דק להגיע לשם. 

הראו לי שזה תקין במכשיר שלהם. ושביקשתי שיחליפו הסבירו שזה כבר אחרי התוקף ועדיין בטוחים שזה סיבה אחרת. בגלל מה שרשום.

 

הלכתי משם בתלפיות בירושלים לחברת שנ'פ שמהם קניתי . גם הם בדקו והראו לי שזה לא קשור למצבר בכלל וללכת לחשמילאי. 

 

המשכתי למוסך של קיה שם כי בכל מקרה רציתי לראות מה יגידו , שם הרכב מטופל . 

בדקו והראו לי שכתוב שמכשיר שלהם שזה המצבר הבעיה . (יש לי צילום רק מהם , כי רציתי לקחת אותו לשנ'פ כדי שיחליפו)

חזרתי לשנ"פ והם אמרו משהו אחר . 

בקיצור הבנתם , הסבלנות שלי אפסה . ורציתי כבר לגמור עם זה . ויותר האמנתי למוסך של קיה שכבר סידר תקלות. 

 

בסוף ביום אחר חזרתי למוסך של קיה ועשו לי בדיקת זליגה , על ידי המנהל עבודה שם, שמידי פעם חזר כי לא היו הרבה עובדים.

אמר לי שהבדיקה יצאה תקינה וזה רק המצבר. אז לצערי רכשתי חדש. 

 

 לא עברו כמה ימים וראיתי שזה חוזר , אז השארתי את הרכב במוסך משישי עד ראשון במטרה שיניעו אותו רק בראשון ולראות האם זה צלח. 

חזרתי בראשון ואמרו לי שעשו שוב בדיקת זליגה וראו שהמצבר עובד והכל טוב. (אז זה היה קורה כל שלושה ימים) אז יומיים משישי עד ראשון זה עדיין עבד. לא כמו היום כי זה כנראה מחמיר

 

 

בפועל זה לא נפתר בכלל וכרגע כל יומיים זה קורה. אם לא ענתי את הרכב יומיים רצוף לפחות ל45 דק אז הרכב לא יניע 

יש לי הרגשה שזה בעיה יותר חמורה . 

רוצה ללכת לחשמלאי אבל אני לא מכיר ומפחד שכמו בעבר סתם יגיד לי שהתקלה היא XYZ ובסוף סתם אשפוך כסף על כלום מה גם שאני סטודנט שמשלם על דירה ואין לי כסף פנוי.

אז

מה לעשות ?

 

עריכה אחרונה ב-3 לאוגוסט, 2023 על ידי דניאל1234t

[vladclar]

וכאשר אתה מניע את הרכב בימי חמישי עד שבת, כמה ואיפה הרכב נוסע?

אולי יותר זול לעשות סיבוב של 45 דקות בימי שני ( ולפעמים גם רביעי ) מאשר להתחיל להחליף חלקים.....

 

נזכרתי בסיפור ( כנראה לא אמיתי ),  בו בעל רכב כלשהו היה מגיע כל יום לגלידרייה , וכל פעם שהיה קונה גלידת שוקולד- הרכב לא היה מניע מיד אחרי,

אם היה קונה גלידת וניל - כן היה מניע....בסוף היתה איזו בעיה  בהנעה, כאשר הרכב היה מתקרר לטמפרטורה מסויימת, ולקח יותר זמן לקנות גלידת שוקולד מאשר וניל.

 

עריכה אחרונה ב-4 לאוגוסט, 2023 על ידי vladclar

[מרק10]

בדיקת זליגה ברכבים חדשים אינה פשוטה לכן אני בספק רב שהבדיקה שעשו לך במוסך היא נכונה.

האם בדקו לך את האלטרנטור ?