Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1477 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יכולים להמליץ על מוסך אמין ולא יקרן שיעשה החלפת ממיר קטליטי טוב עדיף לא סיני שיחזיק כמה שנים.

מאזור מרכז, פתח תקווה ראש העין, יהוד והסביבה.

מדובר על ניסאן טידה עם 220,000 ק"מ בעיקבות נורת צ׳ק אינגן עם קוד תקלה p0420 שחוזר לאחר שאני מאפס את התקלה.

 

פורסם

גם לי הייתה הודעה כזו ברכב אחר שכבר לא ברשותי, וזה מה שקראתי בפורומים בחו"ל: הדרך היקרה היא כנראה להחליף ממיר, אבל, היו מקרים שגם ממיר תחליפי ואפילו מקורי לא הצליחו לסלק את הודעת השגיאה P0420! אז הולכים מהזול ליקר...ראשית, חיישני חמצן (קדמי ובייחוד אחורי), עשויים לפתור את הבעיה. דבר נוסף - מתי הוחלפו פלגים? פלגים חדשים עשויים אף הם לטפל בתופעה. והיו עוד כמה פרמטרים שכדאי לבדוק או להחליף לפני שניגשים להחליף את הממיר עצמו.

הכלכלה הישראלית אלצה אותי לעלות לארבעה גלגלים.

פורסם

אני כמעט בטוח ב100% שמדובר בממיר כי גם צריכת הדלק עלתה.

יש המלצות לאיזה אדם אמין או שלא קיימים בתחום?

פורסם

ערב טוב.אם זה בודאות ממיר תנסה לבדוק עם עסק בשם אביפרטס.נמצא באיזור תעשיה סגולה.לפני כמה שנים החליף ממיר בסובארו b3  שהייתה אז ברשותי.לא הייתה נורת תקלה לפני אבל היה סירחון נוראי אחרי התנעה קרה והרכב נכשל בטסט.אחרי ההחלפה היו נתונים מעולים.רכב נמכר אחרי כחצי שנה אז לא יודע מה עלה בגורל הממיר

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...