Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7788 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כפי שכבר נרמז לך זוהי שיטה קלוקלת לזרוק קלאץ!

וכפי שהובהר לך על ידי בני ל. כוון המצמד הוא אוטומטי , על ידי " רצר" גלגל שינים המקפיץ שן כל פעם שהמצמד נשחק, ובכך שומר על אורך חיי המצמד!

השיטה של שמר היא השיטוה הבדוקה ביותר לבדיקת מצב ההחלקה של המצמד!

ובמקרה של השואל המקורי, סבירות גבוהה , שהמצמד בסוף דרכו, ואין להתמהמה, ויש להחליפו

בדחיפות!

בברכה

צביקה

אוקיי לגבי הרכב הנ"ל אני לא בדיוק יודע איך הולך שם הקלאץ , לכן רשמתי "במידה והקלאץ לא הידראולי"

 

בקשר לבדיקה - הבדיקהה הכי בטוחה היא לעשות סיבוב עם האוטו ולראות מה מצב הקלאץ - ככה לא יגרם בכלל נזק

 

נ.ב - תודה על התיקונים צביקה :wink: זה מרוב מהירות כתיבה

JDM :twisted:

פורסם
אני לא הייתי רץ מייד להחליף קלאץ' , אלא ניגש למוסך או למישהו בעל ידע כדי שיבדוק את המצב פיזית - ולא מעל דפי הפורום. :idea: .
כמובן שאין בודאות צורך לרוץ ולהחליף מצמד, אלא במידה והוא מחליק , דהיינו שהסלד עולה

והמהירות יורדת בעיקר מורגש בעליות!

יש לערוך מבחן החלקה כפי שהסביר שמר!

יש לציין ממעקב אחרי השואל המקורי בפורום רכב ב- Y-NET , שהרכב מודל 99 עם 49000 ק"מ!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

שלום!

תודה לכל העונים ועוזרים!

רכב עבר 47000 ק"מ שמתוכם 36000 ב5 שנים הראשונות ונסיעות קצרות. כמו כן הקלאץ' לא מחליק בשום הילוך ושום עליה וחוץ מזה שהוא גבוה וקשה אין בעיות איתו. אני נוסע בהרבה רכבים מעבודה (אומנם כולם 2004-2005) ובשום רכב אין קלאץ' כזה גבוה וקשה. כמו כן אני ישמח אם תמליצו לי על מוסך אמין באזור בת-ים לצורך בדיקה של הבעיה.

תודה לכל העונים!

Zoom-Zoom...

פורסם

תשמע ... עכשיו כשאני קורא את כל הסיפור, אולי רק כבל הקלץ חלוד\מטונף\מלוכלך ולכן בכל קשה מאד, בכל זאת הרכב בן 6 ...

 

 

ליאור (שענית לו לגבי צמיגי 175 לקליאו B כמו שלך)

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם
תשמע ... עכשיו כשאני קורא את כל הסיפור, אולי רק כבל הקלץ חלוד\מטונף\מלוכלך ולכן בכל קשה מאד, בכל זאת הרכב בן 6 ...

 

 

ליאור (שענית לו לגבי צמיגי 175 לקליאו B כמו שלך)

ליאור כבל המצמד בקליאו הוא עם צפוי פלסטיק, לכן אינו יכול להחליד, שימון יכול להקל ולמנוע חריקות,

ותו לו!

לדעתי לא ניתן לעשות דבר, אלא להחליף כבל מצמד+ "רצר" כוון!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

בקיצור אני מבין מכל התרד הזה שהקלאץ' שלי קצת לא בסדר אבל לא מחליק ז"א שאפשר לנסוע איתו עוד פרק זמן נכבד... . בשמחה הייתי מחליף עכשיו אבל קצת כבד אלי כרגע להחליף חלק שהוא בסדר. או שאתם ממליצים להחליף?

סה"כ סטודנט שמנסה לא לבזבז יותר מדי כסף... גם טסט עוד חודשיים:(

Zoom-Zoom...

×
×
  • תוכן חדש...