איך לשפר אונו?

[אייל]

אפשר לשים רשת (אדומה כמו בתמונה)

 

אני לא זוכר איך קוראים לזה בשפה מיקצועית אבל הנה תמונה:

 

 

tisan4us

בשפה המקצועית קוראים לזה :

 

"לקחת רכב פשוט ללא יומרות, ולהפוך אותו לרכב של ערסים , מצועצע ומכוער"

[Shmulik_Miata]

לפותח השרשור.

שיפור הרכב (למשל, שתילת טורבו) כרוך בעלויות מאוד גבוהות. אם היו לך ידיים וידע טכני רחב, הייתי אומר לך שהיית יכול לחסוך את העבודה עצמה והיית משלם רק על החלקים. אם הרכב היה מתקלקל מסיבה כלשהי, אתה היית יכול לטפל בו. עכשיו במציאות, נניח וכן שתלת טורבו, הוצאת הון, מחר יש לך תקלה. מה תעשה ? לעבוד לבד על הרכב, אתה לא יודע. ההוצאה במוסכים תהיה גבוהה, לא בטוח שידעו לטפל ברכב, ומוסכים מורשים לא יכירו בחלק ששתלת. מפה לשם, אתה מגיע למצב של ייאוש, ובא לך למכור את הרכב.

 

ההמשך ידוע...

 

לאף אחד פה לא מפריע/אכפת אם תהיה לך אונו משופרת מהבורג הקטן ועד לחלק הכי גדול ברכב.. אנשים פה רוצים בטובתך נטו.

 

עצתי לך, אתה רוצה רכב חזק ? תחסוך מעט, ותקנה משהו טוב.

 

שמוליק

[mcyossi]

בשפה המקצועית קוראים לזה :

 

"לקחת רכב פשוט ללא יומרות, ולהפוך אותו לרכב של ערסים , מצועצע ומכוער"

או, בשביל להרחיב את הידע ה"מקצועי" של האיש - זה נקרא גריל. הוא החליף גריל.

 

 

ואם מדברים על האונו הזאת, היא ממש לא נראית משופרת. בסך הכל לקחו אונו שחורה וצבעו אותה קצת.

 

אם בן אדם החליף הגה להגה אדום ומוט הילוכים. ואולי החליף את הרקע בספידומטר זה לא מעיד על כך שיש לאוטו טורבו.

 

חוץ מזה שלא רואים מה יש מתחת למכסה המנוע, שום דבר באוטו הזה לא מעיד באופן רציני על טורבו, אין אפילו שעון גדישה.

 

זה טורבו : (סובארו לויאל (לאונה) GL טורבו).

 

 

יוסי.

[enash]

קבל קישור לאונו טורבו למכירה:

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=57986

למה מה יש שמה תחת המכסה? אולי יצלם גם את המנוע..

[ultra]

האונו הכחולה פשוט מדהימה !!!

[mcyossi]

האונו הכחולה פשוט מדהימה !!!

מה בדיוק מדהים בה? היא נראית כמו רכב של הלוויות.

 

קופסת פח שחורה עם חלונות כהים.

 

האונו יכולה להיות מכונית יפה, התמונה שהצגת ממש מכוערת. אני רק מתפלא שבעל הרכב לא שם לה גרביונים שחורים בבקליות מאחור.

[elik-belik]

מה בדיוק מדהים בה? היא נראית כמו רכב של הלוויות.

 

קופסת פח שחורה עם חלונות כהים.

 

האונו יכולה להיות מכונית יפה, התמונה שהצגת ממש מכוערת. אני רק מתפלא שבעל הרכב לא שם לה גרביונים שחורים בבקליות מאחור.

קודם כל, הבחור דיבר על האונו הכחולה - שללא ספק הושקעה בה עבודה מקצועית ביותר, ואני בטוח שמצבה המכני לפחות באותה הרמה כמו מצבה החיצוני...

(אני אישית לא מת על הלוק הזה - הדבר היחיד שאהבתי זה המדבקה של העקרב הלבן - "אברט")

 

עכשיו, בקשר לרכב הלוויות - כן או לא - ואני מדבר על התמונה של האונו השחורה...

על טעם ועל ריח אין מה להתווכח... גם כאן ניכרת עבודה מקצועית ובטוב טעם לשם שינוי - בלי בודי-קיטים גרוטסקים ובלי כלום - חלונות אחוריים מוכהים (אפילו לא מושחרים לחלוטין), גלגלי ניקל וכנפון...

 

בין זה לבין לקרוא לרכב "רכב הלוויות"... הגזמת!

[ebari]

אולי תחפש למכירה פיאט אונו טורבו? הן די נדירות כי אורך החיים הממוצע שלהן ושל הקונה שלהן (בד"כ ילד בן 17 מהרצליה פיתוח,רמת השרון,רמת אביב גימל וכו' שאבא קנה לו מתנה לרשיון) היה בין 6 חודשים לשנה. אבל, אם תמצא אחת תוכל לחסוך הרבה כסף,כאב ראש,פחד מהחוק ומחברת הביטוח וכמובן אמינות יחסית, בל נשכח שעדיין זה פיאט!

נראה לך שילד מהשכונות שציינת יסע באונו???

 

לפותח הת'רד - בן כמה אתה?

זה רכב ראשון?

[tisan4us]

דבר ראשון לא בכל התמונות ששמתי האונו הן טורבו אז הנה עוד קצת

 

וזאת לא אונו להלוויות ! :

 

 

הנה אונו וטיפו כמו שיש לנו (אבל לא מושקעות ככה )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[tkamin]

לי יש פיאט אונו 94 רגילה 1400, וחשבתי גם על כמה שיפורים מבפנים למטרות יופי בלבד... האמת שראיתי שני מכוניות בEBAY שהכל בפנים אדום -מהריפוד והדשבורד ועד ווילונות, ועוד ועוד, וחשבתי אולי אפשרי לעשות איזה שדרוג קטן לאוטו המזעזע שלי.. ?

את המכוניות הבאות מצאתי ב-EBAY בשיטוט סתמי... ופשוט נדלקתי, סתם מכוניות פשוטות יחסית, אחת GMC 86 ואחת PLYMUTH, אבל הריפודים הפנימיים והקישוטים במיוחד במיוחד ב-GMC (שבו יש גם וילונות וכל מיני חרטה מעץ) פשוט מדהימים ונותנים סגנון שלם לרכב... האם יש סיכוי לעשות משהו כזה לכל רכב בארץ במחיר שפוי? כלומר כיסויי מושבים? אולי ריפוד מיוחד? מן הסתם הפלסטיקים ממש בלתי אפשרי להחליף אבל לפחות השטיחים, ריפוד ואלי גם הריפוד בתקרה אם למישהו יש רעיון אני ישמח לשמוע... כי אני פשוט התאהבתי....

[elik-belik]

עזוב את הריפודים...

הבנאדם שם תריסים ונציאנים ברכב... OMFG... פסיכי!

 

והאמת, כשאני רואה את האונו השחורה-מט, קשה להחליט אם גימור לכה/מבריק לצבע יותר יפה מגימור מט (כי השחור מט נראה ממש טוב! - לדעתי בכל-אופן)

[ori006]

אנשים..אני רוצה רק אונו לשפץ..אז לא להעיר פשוט לעזור בבקשה.

ואל תדאגו..יש לי בן אדם מומחה לאונו טורבו הוא מגבעת כ"ח בעל מכון שיפורים.

אני רק רוצה לדעת מה אתם אומרים כדי לדעת על מה הוא ידבר איתי ולראות איפה אני עומד.

לפי דעתי ואני נסעתי על אחת כזאת שמייצרת 180 כ"ס היא פשט מדהימה והרבה יותר מהירה מ 205

GTI בדגם MI16..

[tkamin]

מצטער על ההפרעה לנושא שלך - אבל מנושא לנושא - באותו נושא...

בכל מקרה התריסים הם גם סוף הדרך - אני פשוט רוצה להרים איזה פרויקט עצמאי כזה לאנו ומחפש הצעות -

(אם עדיף לפתוח נושא חדש בשביל זה אז תגידו לי ואני יפתח)

תודה,

צביקה

[Shahaf]

אנשים..אני רוצה רק אונו לשפץ..אז לא להעיר פשוט לעזור בבקשה.

ואל תדאגו..יש לי בן אדם מומחה לאונו טורבו הוא מגבעת כ"ח בעל מכון שיפורים.

אני רק רוצה לדעת מה אתם אומרים כדי לדעת על מה הוא ידבר איתי ולראות איפה אני עומד.

לפי דעתי ואני נסעתי על אחת כזאת שמייצרת 180 כ"ס היא פשט מדהימה והרבה יותר מהירה מ 205

GTI בדגם MI16..

אז אתה מכיר מישהו שמתעסק בדיוק בזה, סבבה..

אז אתה יכול להפוך אונו רגילה לבעלת 810 סוסים (ולא רק 180), לא סבבה!!

 

כנאמר לעיל ע"י ידידיי המלומדים, אינך יכול לשפר את המנוע ללא שיפור מכלולי הרכב האחרים.

לפני שאתה מעלה את ההספק, אתה מחויב שתהיה לך קודם היכולת להשתלט עליו!

 

ע"מ שתוכל להעלות את ההספק, תהיה חייב לשנות את המכלולים האחרים, כגון בולמים, מוטות חיזוק, בלמים, וכו'. הדבר מסובך מדי עד כדי כמעט בלתי אפשרי ולא רק מבחינה כלכלית.

הפתרון הטוב ביותר אם הינך כ"כ נואש לכוח באונו הוא קניית האונו טורבו.

אם אתה מדבר עם הבן אדם, תגיד לו שאתה רוצה מנוע יותר חזק, אבל מחייבו להתאים את שאר מכלולי הרכב כדרוש.

זהו דבר המחויב ע"פ חוק, וע"פ תורת המוסר (שלא בטעות תתעופף לך האונו וחס וחלילה נמצא אותך ומשפחה צעירה בבית החולים או גרוע מכך!).

 

ואני אומר דברים אלו לא מתוך הערה מזלזלת, אלא מתוך עזרה!

 

הדברים היחידים לדעתי שתוכל לעשות ע"מ לשפץ את הרכב הם:

החלפת כל הפילטרים, כולל שמן מנוע וגיר הטובים וניקוי/שיפוץ קרבורטור.

ושוב, אם אתה כ"כ אבה במעט כוח נוסף, נסה לתעל את היניקה לאיזור קידמת הרכב, לפגוש, ע"מ שהאויר שיכנס למנוע יהיה קר יותר (אם יעזור בכלל ברכב שכזה - אני כמעט בטוח שלא), התקן מע' פליטה שונה, ובדוק מה הינך יכול לעשות בנוגע לפורטינג/העלאת יחס הדחיסה במנוע.

 

בהצלחה!

שחף בן צבי.

[kompy]

באם לא הצלחנו לשכנע את הבחור לרדת מהנושא, כנראה שלא נועדנו לכך.

השרשור הזה ננעל, פותח השרשור מוזמן להעלות מחדש את הנושא.

לכל המגיבים - רק אלו שיש בידם נתונים, הסברים, מחירים וכד' מוזמן להגיב.

 

עמית