רנו קנגו דור ראשון אוטו' בנזין - כדאי ?

[EB-86]

שלום לכולם

 

ראיתי רנו קנגו אוטו' 1600 בנזין , האם כדאי למשפחה צעירה ?

שמעתי שהגרסת הדיזל (ידני) לא מומלצת , האם נכון ?

 

 

תודה

[Buki]

יש לחבר שלי קנגו כזאת, מודל 2006. עשתה 300.000 ק"מ ללא תקלות של ממש חוץ מחלקי בלאי.

 

גיר עדיין מקורי, הוחלפו שסתומים ב 150.000 ק"מ.

צריכת דלק ממוצעת 1 ל 11.

 

דיזל 1.5 טורבו מומלצת אם אתה מצליח למצוא אחת שמורה עם ק"מ סביר. דיזל 1.9 אטמוספרית פחות מומלצת, יש אותה עד מודל 2006 בלבד.

 

האם כדאי למשפחה? שאלה טובה. תלוי בסדר העדיפויות.

 

לחיוב:

אוטו מאוד קטן (פחות מ 4 מטר אורך, זה בערך כמו קליאו חדשה) אבל מאוד מאוד מרווח לנוסעים ולמטען.

כיסאות נוחים.

זול לקניה.

יש אופציה לגיר אוטומטי מה שלשאר המסחריות הקטנות מאותם שנים ובאותו תקציב אין

 

לשלילה:

די ספרטני, נראה מסחרי מבפנים.

רועש יחסית למכונית פרטיות בגלל יחס העברה קצב בגיר (100 קמ"ש = 3200 סל"ד בדגם האוטומטי) וגם בגלל מרכב גבוה שמייצר הרבה רעשי רוח.

כמעט כולם שימשו לעבודה בצורה זו או אחרת והם עייפים ובלויים (יש יוצאים מן הכלל אבל ממש מעט).

[vladclar]

שלום,

כמי שהיה בעלים במשך 3 שנים של קנגו דיזל, הרכב מומלץ מאוד.

אבל, וזה אבל גדול - הרכב היה אצלי חדש.

הרכבים שנמכרים עכשיו עם מנוע דיזל כבר עברו כמה מאות אלפי קילומטרים . ואלה רכבים חצי גמורים או שלושת רבעי גמורים.

עדיין קצת יותר קל למצוא דגם בנזין עם קילומטראז' שפוי ( אמיתי ). הדגם הבנזין פחות חסכוני ובעל אותו גיר אוטומטי ידוע של רנו ( כמו במגאן ).

בקיצור, אם במזל. גדול אתה מוצא משהו שמור, לא משנה בנזין או דיזל, הרכב לא רע בכלל.

מדוע מסחרי?

 

אגב, גם ברלינגי/ פרטנר במצב שמור רכבים טובים מאוד. גם כאן צריך מזל וסבלנות כדי למצוא משהו סביר.

[EB-86]

אני מחפש רכב גדול זול לקניה ולאחזקה .

חשבתי גם על סובארו DL סטיישן (אפתח שרשור חדש)

[Buki]

נו מה אתה רציני?

 

אתה משווה אוטו בן 8-10 שנים עם כריות אוויר ו ABS לאוטו בן 22 שנים במקרה הטוב, שתוכנן לפני יותר מ 30 שנה?

 

כן, יש מצב שסובארו תהיה יותר זולה לאחזקה למרות שאחרי כל השנים האמינות האגתית כנראה כבר לא כמו פעם.

 

עבר זמנם של הסובארו האלה, היו מכוניות מצויינות ואמינות אבל היום הן כבר ישנות מאוד מאוד.