Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4090 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,



המכון לחקר התחבורה בטכניון מבצע מחקר על מערכת התחבורה העתידית במטרופלין תל אביב. אנו נשאל אותך על העדפותיך ועל אילוציך כנהג בעת בחירת נתיב הנסיעה. הנתונים שיתקבלו יעזרו לנו לחזות טוב יותר את השימוש בדרכים. הסקר מיועד לנהגים וייקח רקכמה דקות (כ 2 דקות)

 

https://technion.qualtrics.com/SE/?S...k8MrgLBIQTH80t



תודה :)

צוות המחקרEng_Heb_Hor_Blue.jpg

 

פורסם

אתם מתכוונים שהמחקר שלכם יבדוק כמה נהגים ישראלים יסכימו לשלם בעבור נתיב שלקחו להם מתוך הכביש שעליו הם כבר שילמו דרך מיסי קניה ובלו שהם מהגבוהים בעולם.

פורסם

אני מאמין שאני יכול לפתור לכם את זה בלי מחקר וסקר.

 

90% מהאנשים אשר עובדים בתל אביב ומגיעים עם רכב פרטי\ליסינג, מגיעים בודדים ברכב, כלומר נהג אחד וזהו.

הסיבה בגלל שאין תחבורה ציבורית נאותה, זמינה, אמינה ומסונכרנת.

בנוסף, נסיעה ברכבת זו נסיעה יקרה.

 

כך שאני מאמין שינתן מס נוסף, על כניסה לתל אביב ואז יהיה נפלא.

כפי שחברי למעלה ציין, עוד מס כייפי.

פרנקופיל מושבע!

×
×
  • תוכן חדש...