Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4261 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

יש לי 2 שאלות:

1. איך מחנים את הרכב? אין לא Parking.

אחרי כיבוי המנוע ידית ההילוכים עוברת חופשי בין R,A,N.

לא נראה שמשהו נתפס שם...

2. זהו רכב טורבו דיזל. קראתי שלפני כיבוי רכבים עם מנוע כזה, צריך להמתין כדקה לשימון הטורבינה.

בספר רכב לא רשום משהו על כך ובכל אופן האוטו מכבה עצמו ברמזורים ועצירה.

האם זה אומר שאין צורך להמתין לפני כיבוי המנוע?

 

תודה

פורסם

ברוך הבא לפורום!

נוסף לדגם הרכב, תקציר השאלה צריך להופיע בכותרת.

לא כתוב כלום בספר הרכב על אופן חניית הרכב?

בגירים רובוטיים אחרים רשום להשאיר את הרכב משולב (A או R).

 

באשר לשאלה השנייה: גם אם לא רשום, כדאי לסיים נסיעה באופן רגוע בסל"ד נמוך. לחכות כמה שניות בסרק (לא דקה, 10-15 שניות מספיקות) ולדומם מנוע. כך אני נוהג (Hdi) אני לא מכיר כל כך את מערכת כיבוי המנוע ברמזור ולא יודע איך לייעץ לך להימנע מהכיבוי המוקדם (לעזוב את הברקס או לבטל את המערכת בכפתור).

פורסם

לא ראיתי בספר הרכב שכתוב על חניה...

האוטו המדובר הוא e-Hdi ,זאת אומרת יש לו דימום מנוע בעצירות.

כמובן שאפשר לבטל זאת אך אם מאפשרים דימום מנוע בעצירות אז כנראה שזה לא פוגע במנוע.

האם זה נכון?

פורסם

מצאתי מה לעשות לגבי החניה.

האוטו חייב להיות מכובה במצב R או A.

אם כובה במצב N וידית ההילוכים הועברה ל-A או R לאחר מכן,האוטו לא ינעל.

אם כובה במצב R או A אז ינעל וידית הילוכים לאחר מכן לא תשפיע.

×
×
  • תוכן חדש...