גיר אוטו' מושך הילוכים, סוזוקי ספלאש 2011

[makinen456]

שלום לכולם,

 

הרכב עם מנוע 1.2 עבר 32,000 ק"מ ונוסע טוב, אבל לאחרונה שמתי לב שהוא מושך יתר על המידה את הילוכים 2 ו-3 בנסיעה רגילה ורגועה.

ממה יכולה לנבוע הבעיה (אם זאת אכן בעיה)?

האם זאת התנהגות נורמלית של הגיר?

 

תודה לעוזרים!

[xtract1]

לנו יש ספלאש 2012. לנו יש כבר כ-35K ק"מ ואני חייב לציין שאין שום בעיה. לדעתי עלייך לבדוק תחילה אם אתה לוחץ את הגז מעט יותר בהילוכים הללו כך שהוא מושך, או לחילופין אם זה נעשה קרוב מאוד למועד התנעת הרכב - כך שהוא עדיין קר ולכן עוד מושך הילוכים.

[makinen456]

אני לא לוחץ על הגז יותר באותם ההילוכים, אני אפילו מנסה טיפה להרפות מדוושת הגז בשביל שההילוך יעבור, וגם זה לא כל כך עוזר, בסוף לוקח לו כמה שניות ואז ההילוך עובר הלאה.

שמתי לב שהדבר קורה גם כשהמנוע חם.

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2014 על ידי makinen456

[colauti 9]

אם הרכב עדיין באחריות,פנה למוסך מורשה לבדיקה.

אם הרכב עבר את תקופת האחריות,פנה למכון גירים אוטומטיים באיזור מגוריך לבדיקה מקיפה.

[makinen456]

לפני שאלך לבדיקה של העניין, הייתי רוצה להבין מאיפה יכולה לנבוע התקלה כדי שלא יתחילו "לסבן" אותי במוסך.

האם מחסור בשמן גיר יכול לגרום לתופעה?

דברים נוספים?

 

תודה רבה.

[רועי5]

אין לי מושג בדבר הסיבה לתופעה, הנדרשת כמובן לבדיקה מקצועית, יחד עם זה כדאי לדעת שישנן תיבות "לומדות", כאלו שמתאימות עצמן לאופן הנהיגה, כמו ה AL4 ולמרבה ההפתעה גם התיבה הפלנטרית העתיקה מרובעת ההילוכים שבגולפים מסימן 4.

[ד ו ד]

אם מדובר בתופעה ב 10 הדקות הראשונות על הבוקר בתחילת נסיעה, נראה שהכל תקין. מחשב המנוע מאלץ החלפת הילוך בסלד יחסית גבוה עד שחום התיבה מתיצב בטמפ. עבודה.