Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5077 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב!

 

בעיה מוזרה שמתרחשת אצלי באוטו. עליה וירידה של טורים אין לי שעון טורים ברכב ככה שאני לא יודע בדיוק לאיזה טורים הוא עולה, אבל זה טורים שעולים ויורדים דיי בפרעות אך ורק שהאוטו ב-P או ב-N

בזמן נסיעה או בזמן עצירה שהאוטו על-D אין שום זכר לתופעה, בדקתי כניסות אוויר לא רצויות למנוע אך לא מצאתי

מה הדבר הבא שאצטרך ליבדוק?

אני מטפל באוטו באופן עצמאי אשמח לעזרתכם!

תודה רבה

פורסם

תבדוק את מנוע הצעדים בבית המצערת אם מתפקד כמו שצריך ועל הדרך שאתה מסיר את צינור האויר המיתחבר אל פתח המיצערת הבט פנימה לכיוון הפרפר וראה אם קיים ליכלוך ופיח שם. אם כן מומלץ לבצע פירוק של בית המצערת מהרכב וניקוי יסודי. האם זה קורה גם כאשר המנוע בטמפרטורת עבודה?

פורסם
תבדוק את מנוע הצעדים בבית המצערת אם מתפקד כמו שצריך ועל הדרך שאתה מסיר את צינור האויר המיתחבר אל פתח המיצערת הבט פנימה לכיוון הפרפר וראה אם קיים ליכלוך ופיח שם. אם כן מומלץ לבצע פירוק של בית המצערת מהרכב וניקוי יסודי. האם זה קורה גם כאשר המנוע בטמפרטורת עבודה?

 

זה קורה גם שהמנוע בטמפרטורת עבודה, אחרי פירוק הבית מיצערת יש איזה אורינג או איזה אטם שצריך להחליף?

פורסם

בדרכ יושב שם אטם בין המצערת לסעפת היניקה ואם מצבו רעוע הוא יידרש החלפה. אם לא מוצאים אטם מדוייק אפשר להכין מנייר אטמים שעלותו זניחה ועושה את העבודה ללא שום בעיה.

×
×
  • תוכן חדש...