Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נורת esp לא מתכבה ( אאודי A4 2002 2.0 ALT)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5038 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

היום ניתקתי את ה - במצבר, לאחר הניתוק וחיבור מחדש בעת ההנעה הופיע נורת הesp, לאחר נסיעה קצרה (כ 30 ק"מ) הנורה לא מתכבה וכן גם הלחצן של הesp אינו מכבה את הנורה, מה יכולה להיות הבעיה וכיצד אני יכול לכבות את הנורה?

תודה רבה

פורסם

גם לי יש בעיה עם חיישן ה maf עולה לי תקלה system too rech

יכול להיות שהבעיה נובעת משם ומדליקה את 2 הנורות?

מה העלות של חיישן כזה?

פורסם

קיבלתי את ההודעה הפרטית ואני לא יכול להחזיר כי אין לי מספיק הודעות.

אני עדיין לא החלפתי את החיישן אני נוסע עם הפגום כבר קרוב לחודשיים והמחירים בדקתי לפי בדיקה באינטרנט.

ואפשרי גם להזמין את אותו החיישן מאיביי יצא לי הרבה יותר זול

תרשום בחיפוש של אייבי "BOSCH MAF audi a4 2002" ואתה כבר תמצא.

פורסם

מדובר ברכב מסוג אודי A4 שנת 2002 מנוע 2 ליטר דגם המנוע הוא ALT

הבעיה היא שנורת הesp דלוקה ומתכבה לעיתים במהלך נסיעה

חשוב לציין כי נורת ה cheack engine דלוקה גם כן

בעת חיבור מחשב לרכב התקלה שמופיע היא p0172

הבעיה נוצרה לאחר שפירקתי את חיישן ה maf ניקיתי אותו עם כוהל ניתקתי מצבר וחיברתי שוב

עד ביצוע הפעולה הזו רק נורת הcheack engine הייתה דלוקה מאז ניתוק המצבר נדלקה נורת ה esp

אודה לעזרתכם

  • ספונסר פורום
פורסם

הקוד תקלה אומר שהרכב נוסע עם תערובת דלק עשירה.

מומלץ לבדוק תקינות של החלקים הבאים:

1) מיכל קניסטר .

2) חיישן חמצן.

3) מזרקים.

4) לחצי דלק, כלומר תקינות פילטר ומשאבת דלק.

5) חיישן MAF.

 

מאיזה אזור אתה? אשמח להמליץ לך על מוסך לאבחון התקלה.

פורסם

אניח מאזור המרכז

בעת חיבור לסקרנר הופיעו לי מספר תקלות

p0102

p1857

p1167

יש לציין כי כל התקלות האלה הופיע לאחר ניתוק המצבר וחיבורו מחדש

לאחר איפוס התקלות ע"י סקרנר חוזרות 2 התקלות הראשונות

אני יודע שחיישן ה maf שי תקול (ע"י חיבור סקרנר הגרפים ב short tearm מראים אחוזים נמוכים מידי לדעתי - %20-)

כמו כן הרכב מקרטע קצת בהתחלת נסיעה (כאילו הוא נחנק) ומרגישים איבוד כח בתחילת הנסיעה

×
×
  • תוכן חדש...