Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5743 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהמשך להודעות הקודמות.

 

אני כבר דיי הרבה זמן נעול על סיאט קורדובה 2005, ידנית, שלצערי עברה תאונה מאחור בעברה.

 

אני יודע שרובכם המלצתם לי להתרחק מהרכב בגלל אותו סעיף בבדיקה לפני קנייה של "חיבורים לא מקוריים לרוחב הרכב".

 

אז ככה, לקחתי את העצות שניתנו לי פה ברצינות (אחרי הכל יש פה חברה שמבינים דבר או שניים במכוניות).

 

מה שבכל מקרה מטריד אותי זה שכששאלתי את הבוחן לגבי הסעיף הזה נאמר לי על ידו (בצורה עקיפה כמובן) שמדובר בכסת"ח ושהכל תקין ברכב למעט תיקונים של תאונה לא רצינית מאחור.

 

אחרי התלבטות דיי ארוכה החלטתי ככה, מצד אחד לא לקנות את הרכב במיידי (מה אם חלק מהאנשים פה צדקו ובאמת מדובר בתאונה קשה או עוד יותר גרוע ברכב שמחובר מ-2 חלקים) ומצד שני לא לפסול את הרכב לגמריי (מה אם הבוחן באמת רשם את הסעיף הזה רק כדי לכסות את התחת של עצמו ואני אוותר על רכב טוב שאני מחפש כבר המון זמן). אז הרמתי טלפון לסוכן הביטוח שלי מזה הרבה זמן וסיפרתי לו את הסיפור. הוא הציע לי להביא את האוטו למוסך שעובד עם חברת הביטוח ולקבל חוות דעת של פחח ושמאי בחינם לגבי הרכב ומצבו.

אז מחר אני שם עם הרכב, ולאחר מכן קופץ לעוד פחח שאני מכיר לקבל חוות דעת שנייה. נראה מה יגידו לי.

 

מה דעתכם? פחח טוב יוכל לראות ולהגיד לי בדיוק באיזה סוג תאונה היה מדובר ומה הנזק שנגרם?

 

אני רק רוצה לציין שוב שבשיחה עם הבעלים הראשון של הרכב (זה שנהג ברכב בזמן התאונה וזה שמכר את הרכב לבחור שאני קונה ממנו עכשיו) הוא ציין כל הזמן שהתאונה ממש לא הייתה רצינית לדעתו, נכנסו בו מאחור ברמזור בשטח עירוני במהירות דיי נמוכה, ושבאמת שאין לי שום סיבה לרדת מהרכב בגללה.

פורסם
בהמשך להודעות הקודמות.

 

אני כבר דיי הרבה זמן נעול על סיאט קורדובה 2005, ידנית, שלצערי עברה תאונה מאחור בעברה.

 

אני יודע שרובכם המלצתם לי להתרחק מהרכב בגלל אותו סעיף בבדיקה לפני קנייה של "חיבורים לא מקוריים לרוחב הרכב".

 

אז ככה, לקחתי את העצות שניתנו לי פה ברצינות (אחרי הכל יש פה חברה שמבינים דבר או שניים במכוניות).

 

מה שבכל מקרה מטריד אותי זה שכששאלתי את הבוחן לגבי הסעיף הזה נאמר לי על ידו (בצורה עקיפה כמובן) שמדובר בכסת"ח ושהכל תקין ברכב למעט תיקונים של תאונה לא רצינית מאחור.

 

אחרי התלבטות דיי ארוכה החלטתי ככה, מצד אחד לא לקנות את הרכב במיידי (מה אם חלק מהאנשים פה צדקו ובאמת מדובר בתאונה קשה או עוד יותר גרוע ברכב שמחובר מ-2 חלקים) ומצד שני לא לפסול את הרכב לגמריי (מה אם הבוחן באמת רשם את הסעיף הזה רק כדי לכסות את התחת של עצמו ואני אוותר על רכב טוב שאני מחפש כבר המון זמן). אז הרמתי טלפון לסוכן הביטוח שלי מזה הרבה זמן וסיפרתי לו את הסיפור. הוא הציע לי להביא את האוטו למוסך שעובד עם חברת הביטוח ולקבל חוות דעת של פחח ושמאי בחינם לגבי הרכב ומצבו.

אז מחר אני שם עם הרכב, ולאחר מכן קופץ לעוד פחח שאני מכיר לקבל חוות דעת שנייה. נראה מה יגידו לי.

 

מה דעתכם? פחח טוב יוכל לראות ולהגיד לי בדיוק באיזה סוג תאונה היה מדובר ומה הנזק שנגרם?

 

אני רק רוצה לציין שוב שבשיחה עם הבעלים הראשון של הרכב (זה שנהג ברכב בזמן התאונה וזה שמכר את הרכב לבחור שאני קונה ממנו עכשיו) הוא ציין כל הזמן שהתאונה ממש לא הייתה רצינית לדעתו, נכנסו בו מאחור ברמזור בשטח עירוני במהירות דיי נמוכה, ושבאמת שאין לי שום סיבה לרדת מהרכב בגללה.

 

כשאחד שזוכר את השרשור הראשון שלך ווכאחד שמבין מה זה לרצות ממש את הרכב אני אמליץ לך על הדבר הבא:

 

ברח!!

אין פה ספק - הרכב עבר תאונה (קשה או לא זה לא משנה) ויש לו פגיעות שאסי רציניות מאוד.

Bimmer

×
×
  • תוכן חדש...