Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5751 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא סוזוקי בלנו שנת 97 כמו שכתוב בכותרת והגיע הזמן להחליף

את ארבעת הצמיגים, גודל הצמיגים הנוכחים הוא R13 ומחיר כל צמיג

אם אני זוכר נכון הוא בערך 250 שקל שזה אומר צמיגים פשוטים ?

הייתי רוצה שתמליצו לי על צמיגים בגודל 14/15R שהם איכותיים ובעלי אחיזה טובה

יותר ממה שיש עכשיו על הרכב וכמובן שעם גודל הצמיג הרוחב שלו יגדל גם ?

כי רוחב הצמיגים שיש עכשיו הוא צר והייתי רוצה להגדיל את כל העסק.

התקציב הוא בערך 300 שקל לגלגל ואם ההבדל הוא משמעותי אולי אפשר לחרוג ל 350.

פורסם

השילוב האולטימטיבי בין סאדו למאזו גם איכותיים ובעלי אחיזה טובה גם זולים יחסית זה TOYO T1R אבל הם מעל המחיר שלך

- alloy block,Vtec, Bosch Motronic ME7 fuel-injected

producing200HP 2.2-liter,Honda type R. Need we say more..

soon!....

פורסם

אז תמליצו לי על משהו פחות טוב מה TOYO T1R אבל

שעדיין יהיה במידה 14\15 שטוב ממה שיש עכשיו על הרכב

ואם יש את ה toyo t1r ב 350 במקומות מסוימים בארץ תקשרו אותי אם אתם יכולים אליהם

פורסם

מצטער על הדאבל אבל הייתי חייב !

אני לא מבין פשוט לא מבין שיש פה כ'כ הרבה אנשים וכמעט כולם מבינים בתחום הזה

ואף אף חוץ מבן אדם אחד לא יכול לעזור..אני רוצה להחליף את הצמיגים ואף אחד לא מוכן לעזור

אין לי מקום \ אנשים אחרים להתייעץ איתם

פורסם

לדעתי הTOYO T1R בכלל לא מגיע במידות האלה.

 

לאבי היה בזמנו בלנו 96 במידת צמיגים 175/70/13 כמו שלך, והוא היה עם צמיגי קלבר שהיו סבבה.

למיטב ידיעתי בדגמים מתקדמים יותר בשנתון של הבלנו הצמיג שהגיע מהמפעל היה 185/60/14 ולכן לדעתי זו האופציה הכי טובה שיש לך. בדוק בשרשור מידות אם אכן זו המידה המירבית שניתן לאשר.

כמובן שתצטרך לאשר זאת בסופו של דבר ברשיון הרכב.

 

במידה הגדולה יותר נפתחות קצת יותר אופציות כמו הפאלקן ZE912 ועוד כל מיני דגמים.

הכי טוב שתבדוק בצמיגיות הקרובות לביתך, מה המלאי המוצע ותחזור עם הפרטים.

פורסם

אין לו שום צורך בT1R זה לא רכב ספורטיבי כולה בלאנו 1.6(בלי לזלזל ברכב)

הוא יוכל להסתפק ב קלבר HP2 יוקוהומה ADRIVE או CDRIVE פאלקן 912(למרות הדופן הרכה והמקדם שחיקה הנמוך)

אני אישית נוסע על ADRIVE במידה 175\65\14 ואני מבסוט ומאושר ברטוב וביבש ובעלות של 285 לצמיג כולל איזון הרכבה ומעמ

יום טוב

קיריל

פורסם

tom אתה צודק המידה שרשמו לי שם היא 185/60R14

עכשיו מה ההבדל בין יוקוהמה A Drive ל C Drive ?

כמה עולה צמיד כזה במידה הזאת +- ?

ואי אפשר לשחק עם המידה כאילו כן להשאר על ה 14 אבל יותר רחב או משהו ?

פורסם

רשימת צמיגים לרכב שלך (לאחר סינון ראשוני של הדגמים הלא מומלצים):

 

http://www.tires4u.co.il/?search=1&iGarageID=&ar=1&r=14&a=60&s=185&sc=&mm=18&mm=27&mm=5&mm=15&mm=50&mm=6&mm=26&mm=3

תוסיף גם את יוקוהאמה A.DRIVE לרשימה ותתחיל בסבב פנצ'ריות (לגבי המלאי, המחירים ותאריכי הייצור).

סביר ביותר, שבפנצ'ריות בסביבתך תמצא מחירים יותר נמוכים מאשר בלינק.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

את ארבעת הצמיגים, גודל הצמיגים הנוכחים הוא R13 ומחיר כל צמיגאם אני זוכר נכון הוא בערך 250 שקל שזה אומר צמיגים פשוטים ?הייתי רוצה שתמליצו לי על צמיגים בגודל 14/15R שהם איכותיים ובעלי אחיזה טובה

יותר ממה שיש עכשיו על הרכב וכמובן שעם גודל הצמיג הרוחב שלו יגדל גם ? כי רוחב הצמיגים שיש עכשיו הוא צר והייתי רוצה להגדיל את כל העסק.התקציב הוא בערך 300 שקל לגלגל ואם ההבדל הוא משמעותי אולי אפשר לחרוג ל 350.הוא יוכל להסתפק ב קלבר HP2 יוקוהומה ADRIVE או CDRIVE פאלקן 912(למרות הדופן הרכה והמקדם שחיקה הנמוך)

אני אישית נוסע על ADRIVE במידה 175\65\14 ואני מבסוט ומאושר ברטוב וביבש ובעלות של 285 לצמיג כולל איזון הרכבה ומעמ

נא לא לפרסם לינקים בחתימה

פורסם

אילו צמיגים מותקנים כרגע? חברה/דגם ושנת יצור?

 

לדעתי השיפור יהיה מורגש למדי. בעיקר במעבר לצמיג איכותי (מעבר לענין המידה).

פורסם

לא יורגש הבדל משמעותי ברכב הנ"ל.

הבלנו הינו רכב בלתי יציב ברמות גבוהות.

בלנו 99'(עם 185/60R14 במקור) - צמיגים חדשים(לא מיידית לאחר ההרכבה), בולמ"ז חדשים(KYB), לאחר כיוון פרונט והרכב מתנהג כמו דוגית בחצבאני.

אין טעם רב במעבר ל-185 אלא אם המחיר דומה או ההפרש מינימלי.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אין ויכוח על כך שלא מדובר ברכב עם אחיזה אולטימטיבית או משהו שמתקרב לכך, ואני מניח שאתה מדבר מנסיון עם הרכב.

השאלה היא אם אכן במעבר בין המידות ולא כאשר מלכתחילה אתה נוסע במידה הגדולה יותר, לא יורגש הבדל, בעיקר אם המעבר הוא מצמיג סוג ד' לצמיג איכותי יותר.

מה גם שבמידה הגדולה לדעתי נפתח מבחר גדול יותר.

אבל בהחלט יש כאן שיקול של עלות-תועלת.

פורסם

צמיג ז'מן סרוגה

Honda Civic 5DR MT - 2014 ~ HU - Zed Android

Front - Morel Tempo Ultra Comp. 602 ~ Rear - Morel Maximo Comp. 602

Amp - PPI P900.4 ~ Sub.W - Ground Zero 400Wrms, Original Ported Box

פורסם
אין ויכוח על כך שלא מדובר ברכב עם אחיזה אולטימטיבית או משהו שמתקרב לכך, ואני מניח שאתה מדבר מנסיון עם הרכב.

השאלה היא אם אכן במעבר בין המידות ולא כאשר מלכתחילה אתה נוסע במידה הגדולה יותר, לא יורגש הבדל, בעיקר אם המעבר הוא מצמיג סוג ד' לצמיג איכותי יותר.

מה גם שבמידה הגדולה לדעתי נפתח מבחר גדול יותר.

אבל בהחלט יש כאן שיקול של עלות-תועלת.

בין השנתונים של הבלנו לא קיימים הבדלים בהיגוי, במתלים ו/או בכיולם.

אי לכך במעבר בין ה-175/70R13 ל-185/60R14 לא יורגש הבדל, מאחר ומלכתחילה הניהוג גרוע.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...