Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5884 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב !

 

יש ברשותי פונטיאק בונוביל 92 sse 3.8,

החום מנוע עולה לי עד 110 מעלות!.

כשהחום מגיע ל110 מעלות המאווררים מתחילים לעבוד והחום יורד ל90 מעלות,

עשיתי ניקוי רדיאטור ושמתי מים טובים!.

החלפתי טרמוסטט והוצאתי אוויר!

השאלה שלי היא האם החום מנוע של 110 מעלות הוא בסדר או שאני צריך להתחיל לדאוג!

 

תודה מראש!

"תמיד אנחנו בפוקוס" :arrow:

פורסם

תופעה טבעית ומוכרת ברכבים האלה זה תקין וככה זה צריך להיות

החום מנוע מגיע לטמפרטורה של 108 מעלות צלזיוס ואז המאווררים מתחלים לפעול ומקררים את המנוע לטמפרטורה של 90 מעלות צלזיוס

 

בברכה

תומר.

×
×
  • תוכן חדש...