Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8129 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ראשית אני רוצה להבהיר שהשאלה שלי היא רק לידע כללי .

ידוע לי שלכל סאב יש את נפח התיבה המומלץ לו(תקנו אותי אם אני טועה).

ראיתי מערכות רבות שבהן הסאב "תופס" מקום רב בתא המטען של הרכב.

 

השאלה שלי היא האם ניתן לשנות את צורת התיבה, שתכיל את אותו הנפח אך שתהיה לדוגמא

לא עמוקה ,רחבה על מנת להשאיר את תא המטען עדיין שימושי ונוח ?

 

אני מקווה שלא סיבכתי את הענינים יותר מדיי ושאני דיי ברור

 

תודה

פורסם

כאשר מדובר בתיבה אטומה אז אין חשיבות בכלל לצורה של התיבה כל עוד אתה שומר על הנפח הנכון,בתיבה PORTED או BANDPASS זה כבר נהיה יותר מסובך כי יש חשיבות למיקום הפורט\התעלה ביחס לקירות התיבה וגם יש חשיבות לאורך הפורט\התעלה אבל בתיאוריה זה אפשרי.

"תחי מדינת ישראל- וכל הכבוד לצה"ל....."

פורסם

אני ראיתי איזשהו סאב של חברה בשם אלפא אצל מתקין, שהיה בתיבה רוחבית (נראה לי סגורה, לא ממש התעניינתי) ברוחב של איזה מטר וחצי, וזה נראה די-נחמד כי התיבה אם ממקמים אותה בבגאז' לא תתפוס את הכל.

×
×
  • תוכן חדש...