Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8131 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שים לב לג'ון הופקינס, מקום 6, למרות שמתאושש מפציעה. עוד דבר מעניין - קאוואסאקי במקומות 7 ו-12, לפני כ-ל הדוקאטים!

 

Lap times supplied by the Circuito de Jerez:

 

1. V. Rossi (Yamaha); 1'42.656 - 39 laps

2. K. Roberts (Suzuki); 1'42.761 - 39 laps

3. C. Edwards (Honda); 1'42.771 - 40 laps

4. C. Checa (Yamaha); 1'42.927 - 50 laps

5. A. Barros (Honda); 1'42.974 - 43 laps

6. J. Hopkins (Suzuki); 1'43.314 - 47 laps

7. S. Nakano (Kawasaki); 1'43.386 - 40 laps

8. S. Gibernau (Honda); 1'43.408 - 30 laps

9. N. Hayden (Honda); 1'43.457 - 43 laps

10. M. Tamada (Honda); 1'43.541 - 40 laps

11. M. Biaggi (Honda); 1'43.980 - 40 laps

12. A. Hofmann (Kawasaki); 1'44.009 - 49 laps

13. N. Hodgson (Ducati); 1'44.140 - 45 laps

14. M. Melandri (Yamaha); 1'44.470; 55 laps

15. G. Lavilla (Suzuki); 1'44.494 - 48 laps

16. L. Capirossi (Ducati); 1'44.544 - 27 laps

17. T. Bayliss (Ducati); 1'44.595 - 45 laps

18. R. Xaus (Ducati); 1'44.662 - 50 laps

19. N. Abe (Yamaha); 1'45.564 - 47 laps

20. V. Guareschi (Ducati); 1'48.730 - 29 laps

21. N. Aoki (Proton KR); 1'49.414 - 16 laps

 

טל

חבר הפורום טל שביט נהרג בתאונת דרכים כשהוא רכוב על אופנוע בזמן מילוי תפקידו ככתב רכב. יהי זכרו ברוך.

 

* "מוטב שתשתוק ויחשבו שאתה טפש, מאשר לפתוח את הפה ולהסיר כל ספק" (בנג'מין פרנקלין)

* "If I were in your shoes, I'd whisper before I'd shout" (רייצ'ל סטיבנס, "סוויט דרימס מיי ל.א. אקס")

פורסם
מיום ליום זה רק נהיה יותר מעניין :D

 

אני כבר מכין את השעון המעורר ואת הזמן הפנוי לראות את זה.

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם

יכול להיות שהשנה זה יהיה באמת מעניין ומותח ולא כמו כל השנים האחרונות שאמרנו כך אבל לא ממש היה ??? .....

בכל מקרה הנאה גדולה !!!

פורסם
יכול להיות שהשנה זה יהיה באמת מעניין ומותח ולא כמו כל השנים האחרונות שאמרנו כך אבל לא ממש היה ??? .....

בכל מקרה הנאה גדולה !!!

 

הציפיה למתח השנה בניגוד לשנים קודמות היא מכיוון שלפני שנתיים מלבד הונדה שאר היצרנים לא היו מוכנים מספיק לקראת המעבר ל-4 פעימות, גם שנה שעברה למעט דוקאטי לא היה מי שאיים על רוסי.

השנה כל היצרנים כולל ימאהה וסוזוקי נתנו דחיפה בהשקעה ובפיתוח של האופנועים וניתן לראות זאת כבר בתוצאות המבחנים, כאשר הגדילה ימאהה והשקיעה גם ברוכב יחד עם כל צוות הפיתוח. לכן צפוי בניגוד לשנתיים האחרונות להיות מותח מאוד.

פורסם

ובכל זאת - לצערי, הקרב יהיה על המקום השני.

ואני אשמח להתבדות, אבל כמו שזה נראה...

מה שמצחיק זה, שאם יש מישהו שיכול לתת לרוסי בראש, זה דווקא האמריקאים בחבורה (קולין\ קני\ ניקי ושות') - שעושים רושם הרבה יותר אגרסיבי מהשאר (התוצאות כרגע זהות - כולם קצת מאחורי רוסי).

יהיה מאוד נחמד לראות את הקרבות עוד שבועיים...

פורסם
מיום ליום זה רק נהיה יותר מעניין :D

 

אני כבר מכין את השעון המעורר ואת הזמן הפנוי לראות את זה.

 

אם חסר לך זמן פנוי- אני יכול להלוות לך,

יש לי ספרים :wink:

"או כן או לא, מה שבטוח - אולי, וגם זה מוטל בספק" (מוטי גנץ)

×
×
  • תוכן חדש...