Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6505 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פתאום המזגן הפסיק להוציא אוויר בכלל לסלון כאילו משהו סוגר את היציאה של כל התריסי מיזוג.

לחלון ולרגליים מוציא אוויר,אבל לסלון בכלל לא.מה זה יכול להיות? מה לבדוק?

הרכב הוא,סקודה פייבוריט.

פורסם

תבדוק בתור התחלה אם משהו נתקע שם אולי עלים שחוסמים, אם אתה יכול תפרק בעדינות ותנסה לבדוק,

שלב הבא כנראה שהיחידה ששולטת על מעבר האוויר לא תקינה או שהתנתק משהו בחיבורים.

והאוויר שיוצא לרגליים הוא קר כמו שצריך?

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם

תיקון טעות חברים,האיוורור עובד לחלון אבל רק איוורור ולא מיזוג.לא יודע למה חשבתי שזה לרגליים וזה עובד.

מה דעתכם?

פורסם

הגעתי היום לאיש מזגנים והוא נגע במשהו ובשנייה התחיל לעבוד המזגן.חלק כלשהו שברגע שמעבירים את עוצמת המזגן אז החלק הזה זז.הוא נגע בו והמזגן התחיל לעבוד ישר.

אבל למה בעוצמה 2 ו3 של המזגן הרכב מתחמם קצת מעבר למה שבדרך כלל?

תודה

פורסם

כי המפוח החשמלי צורך הרבה יותר זרם ,והמאוורר החשמלי שנכנס לעבודה בכדי לקרר את המנוע, גם צורך זרם אז יש עומס, וכנראה שהוא מסתובב טיפה חלש, אבל אם הרכב לא מתחמם מידי זה תקין, אל תשכח שהמנוע מתאמץ יותר.

ביצוע תיקוני שפכטל ועבודות צבע בבתים,

 

פרטים בה"פ .

פורסם
כי המפוח החשמלי צורך הרבה יותר זרם ,והמאוורר החשמלי שנכנס לעבודה בכדי לקרר את המנוע, גם צורך זרם אז יש עומס, וכנראה שהוא מסתובב טיפה חלש, אבל אם הרכב לא מתחמם מידי זה תקין, אל תשכח שהמנוע מתאמץ יותר.

 

זה לא ממש מדוייק. ברוב מוחלט של המכוניות לא משנה מה תהיה עוצמת המפוח צריכת הזרם תהיה זהה, שהרי משתמשים באלמנט טורי (נגד או טרנזיסטור) בכדי להוריד את המתח.

 

אם יש בעיית התחממות יש לבדוק את מערכת הקירור, המאוורר והאם הוא נכנס לפעולה תקינה בשתי המהירויות כשצריך.

×
×
  • תוכן חדש...