יחס בין דחיסה/גדישה=דלק=אוקטן, מבקש הסבר

[low rider]

אם אתה באמת מתעניין יש בקקס של CK וכנראה שגם מצאתי T56.

ביקשתי הסבר תיאורטי, כלומר להבין איך המערכת עובדת ולא מה לתדלק מחר בתחנה. אני ישמח אם אתה או קובי תתנו קצת יד.

[dudi oknin]

אני לא יכול לתת יד

כי אני לא בקיא בדברים האלו אז יש מצב שאני יטעה אותך

אתה רוצה הסבר תיאותי חישובים וכו

ומצד שני אומר שיותר מדי פיזיקה בשבילך מה שיש בוויקפידיה

תחליט

עכשיו תצטער על זה שהברזת משיעורי פיזיקה ומתמ בתיכון

 

בכל אופן שיהיה בהצלחה

[low rider]

לא הברזתי משיעורי פיזיקה בתיכון, פשוט לא למדנו על אספקת דלק. אני שולח מכתב למשרד החינוך שיוסיפו את זה לתוכנית הלימודים.

[yigaljet]

לחבר

אנא רשום בדיוק את הנתונים הבאים

סוג הרכב

סוג המנוע,ומבית איזה יוצר?

מספר יציקת הבלוק (על חלקו האחורי של הבלוק צד נהג מספר מובלט רק ספרות )GM

מספר יציקת ראש המנוע בין שסתומי צילינדר 1 ל3 מובלטGM

מספר המנוע ,השורה העליונה בלבד (על בלוק המנוע מאחורי האלטרנטור)GM

גודל שסתומים

נדנדים

סוג מרימי השסתומים

סוג סעפת יניקה ואם אפטר מרקט איזו חברה עם מספר קטלוגי

סוג סעפת פליטה

מהלך וקדח

בוכנות סוג ומס קטלוגי

טבעות בוכנה ,סוג מספר קטלוגי ,פרופיל ,החומר ממנו הם עשויים

מרווח טבעות אשר אתה מכוון אליו

גל זיזים מס קטלוגי וסוג

טלטלים סוג ,משקל

סוג גל הארכובה מספר יציקה

סוג תמסורת

יחס הינע סופי

קוטר צמיג

[low rider]

תודה יגאל. אני מתעניין בתאוריה שמאחורי החישוב ולא בחישוב ספציפי לרכב מסוים. אשמח לחומר/מידע בנושא.