Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7124 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם. בחיפושיי אחר רכב מצאתי אקזמפלר שמור ממש טוב (פיאסטה שנת 95) אך המוכר ציין שיש "נגיעה קלה בשסי" שהוא קנה את הרכב איתה לאחר שהמכון בדיקה הבטיח לו שזה בעל משמעות נמוכה. שאלתי- האם מרגע שנשמעה המילה שסי עליי לסגת? האם הדבר בהכרח מבטיח בעייה במכירה עתידית?

 

בנוסף: האם היעדרותו של ספר טיפולים מסודר בהכרח מונע קנייה? הבחור אומר שהכל מטופל (וגם פירט מה הוחלף) אך שהוא שילם שילם בשחור למוסך ולכן אין רישום ממוחשב של הטיפולים. מה דעתכם? כמו כן-צבע דהוי בגג פיאסטה- האם הדבר חמור?תודה לעונים!

פורסם

ישנה חשיבות להיעדר תאונות שאסי וקיום ספר טיפולים מסודר ברכבים חדשים יחסית. במקרה שלך זה פחות חשוב ומה שחשוב זה המצב של הרכב היום.

לגבי המכירה בעתיד - אני משער, שפיאסטה 95 עולה באיזור 9-10 אלף ש"ח. אתה חושב, שכשתמכור אותה בעוד כמה שנים ב 5 אלף ש"ח, יעניין את הקונה העתידי אם יש לה נגיעות בשאסי או לא?

 

העובדה, שבעל הרכב משלם שחור למוסכניק יכולה להיות חשודה ( אתה אף פעם לא תדע, מה באמת עשו), מצד שני יכול להיות, שהמוסכניק חבר שלו, והרכב בסה"כ מטופל.

 

צבע דהוי - בעייה אסטטית בלבד, קיימת ברוב המכוניות בגיל הזה ( וגם ביותר צעירות ) בעלות צבע מטאלי. צביעת גג - 600-700 ש"ח

 

אם יש לך אפשרות, קח את הרכב לפחח, שיבדוק מה מהות ה"נגיעה בשאסי" אם הפגיעה אכן לא חמורה, אז היא לא סיבה לוותר על הרכב, במיוחד אם הוא שמור ובמצב סביר, אבל היא כן יכולה להיות סיבה להורדה במחיר.

 

 

פורסם

גש לפחח (או איש מקצוע ) שיבדוק את הנגיעה. במקרה שזו נגיעה באמת אין לך כלכך מה לדאוג בשנתון כזה. יותר חשוב זה מצב הרכב מבחינה מכנית, בדוק אותו אצל מכונאי שאתה מכיר או לפחות במוסך שמתמחה בדגם. זה שאין לרכב ספר טיפולים מסודר לא אומר כלום.

כמו שנאמר אולי יש מוסכניק חבר שעושה לו את העבודה בצורה "שחורה" ללא קבלות. או שאולי כמו אצל רבים אחרים הרכב מטופל עצמאית. שלדעתי זה אפילו יותר טוב מסתם מוסך שיטפל וינפיק קבלות. (כמובן שבשנתון כזה אין מה לדבר על ספר טיפולים ממורשה).

בהצלחה.

פורסם

המקרה שאתה מציג זהה לסוגיה שאני אתקל בה בבוא היום.

מחזק את המלצת קודמי לגבי בדיקת פחח ומכונאי.

זאת לא בהכרח קומבינה, אם כי להיות זהיר בקניה ולנסות לדובב את המוכר.

פורסם

שים לב למצב המכני של הרכב, עזוב אותך משאסי. אם הנגיעה באמת קלה, ואת זה תבדוק אצל פחח. תהנה מהרכב אני חושב שמיותר להתמקד בזה. אבל, אם אתה באמת מייחס לזה חשיבות,אז אולי תמצא אחרת במצב טוב יותר.

הפשרה של היום היא הנורמה של מחר

×
×
  • תוכן חדש...