Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה יותר אמין פז'ו 205 או דייהטסו שרייד?


daniel20
שימו לב! השרשור הזה בן 6380 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום

 

מה יותר כדיי לקניה פזיו 205 שנת 91-93 או דייהטסו שרייד גיר רגיל 91-93?

 

איזה מהם יותר אמינה?

איזה מהם יותר זולה להחזקה?

ואיזה מהם יותר חסכונית בדלק?

 

כמו כן הייתי רוצה לדעת מה חיסרונות ואיתרונות של כל אחת מהם

 

תודה

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

לדעתי, במכוניות מהסוג הזה ומהשנים הללו, זה תלוי אך ורק במצבו של האקסזמפלר הספציפי שתמצא. אין הגדרה כוללת.

לך על הראשונה שטופלה כהלכה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטרף לדיעה הנל.

אם תמצא שתיים באותו מצב ושתיהן מעולות , ככל שניתן למצוא כאלה, אז השאלה טובה, ואני הייתי בוחר ב 205 , במיוחד אם היא מוזרקת (וחסכונית).

המוזרקות החלו להמכר כאן ב1994 , יתכן ויש בודדות מ 1993 .

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטרף לדיעה הנל.

 

אם תמצא שתיים באותו מצב ושתיהן מעולות , ככל שניתן למצוא כאלה, אז השאלה טובה, ואני הייתי בוחר ב 205 , במיוחד אם היא מוזרקת (וחסכונית).

 

המוזרקות החלו להמכר כאן ב1994 , יתכן ויש בודדות מ 1993 .

 

בברכה

דני

ואיזה מהם יותר איכותית ?

וכמה כ"ס יש לדייהטסו שרייד 90-93?

מדובר במנוע 1300 16 שסתומים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למען הסר ספק, וכדי לא לבלבל אותך, פעל כעצת zvih כדלקמן:

 

 

לדעתי, במכוניות מהסוג הזה ומהשנים הללו, זה תלוי אך ורק במצבו של האקסזמפלר הספציפי שתמצא. אין הגדרה כוללת.

 

לך על הראשונה שטופלה כהלכה.

 

וגם אז, צריך הרבה (לפחות קצת) מזל.

בהצלחה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

למען הסר ספק, וכדי לא לבלבל אותך, פעל כעצת zvih כדלקמן:

 

 

 

 

וגם אז, צריך הרבה (לפחות קצת) מזל.

 

בהצלחה

דני

נניח והם שתהם באותו מצב

מה יותר טוב אמין וזול להחזקה?

אני חייל ואני גם עובד ,אין לי הרבה כסף לבזבז על מוסכים ...

לכן אני רוצה רכב שלא יכניס אותי לסרטים אחרי ישור קו

ושגם חלקים יהיו זמינים וזולים

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני הייתי בוחר ב 205 . אבל זה אני. אחרים יאמרו את דעתם.

 

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

השריד 4 הילוכים.

 

עדיף 205 קרבורטור לדעתי.

פחות בעיות בהזרקה החד נקודתית המחורבנת של פז'ו סיטרואן מהשנים האלו.

205 יותר נפוצה.

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

 

המוזרקות החלו להמכר כאן ב1994 , יתכן ויש בודדות מ 1993 .

 

דני, 205 עם הזרקה שווקה הרבה קודם (משנת 84).

 

לעניין השרשור - הזולה לאחזקה תהיה זו שתוחזקה טוב יותר עד לאותו הרגע, ואין בה בלאי שמצריך החלפה/תיקון מיידים.

אם 2 המכוניות במצב טוב, ה-205 תהיה מהנה ונעימה בהרבה.

בגלל שמכוניות אלו, משנתון כזה בד"כ מתוחזקות ב"חסכון", חפש אחת שמורה בכל מקרה.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מצטרף, משתיהם, 205

2006 - פיזו 205 95, זה מה שהתקציב אישר, אבל *** לקח.

2008 - מהעבודה קורולה 2008 אם תיבה שמחליפה רגע אחרי.

2012 - שברולט ספארק זה ה-זבל.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דני, 205 עם הזרקה שווקה הרבה קודם (משנת 84).

 

כוונתי היתה לדגם שהבחור מחפש, אלה עם הקרבורטור שהוחלפו בהמשך בהזרקה החד נקודתית, המונוג'ט.

לא נראה לי שהבחור התכוון לדגמים אחרים, ועל כן התייחסותי לדגמים שהגיעו בשנות ה90 עם קרבורטורים.

ואם הערת, אז קצת נוסטלגיה ברשותכם:

אכן פיג'ו שיווקו רכבים מוזרקים כאן באמצע שנות ה80 , וברכבי ה GTI 205 טיפלתי ותיקנתי כבר בסוף שנות ה80 בעודי צעיר מאוד ואני זוכר אותם היטב גם היום. למשל, ידעתי לזהות את מצב האינג'קטורים לפי הרעש בפליטה!!!!! (עד כמה שנשמע מוזר).

זכור לי ביצועי ניקוי אנג'קטורים תדיר! עקב הדלק שלא התאים, שלא לדבר על סדרות ה BMW שהיו נסתמות לאחר נסיעה אחת של 200 קמ'.

הייתי מעמיד אותם ואת "מתחריהן" האונו טורבו ברוורס בעמדות לניקוי אנג'קטורים ונסיעת "שחרור" לאחר מכן.

דרך אגב, החומר של BG היה יעיל כבר אז, מאוד.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מניסיון עם הדייהטסו - אמינה מאד מאד (!), חלפים וטיפולים זולים, צריכת דלק לא רעה באוטומט



 

אין לי שום ניסיון עם הפג'ו ולכן לא אגיב להשוואה בין השניים, אבל נראה לי שהחד צדדיות שהפגינו כאן לטובת ה205, קצת מוגזמת - בהינתן הפרמטרים שנתת

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

הייתי מעמיד אותם ואת "מתחריהן" האונו טורבו ברוורס בעמדות לניקוי אנג'קטורים ונסיעת "שחרור" לאחר מכן.
מי היה זקוק ל"שחרור", אתה או הרכבים? :wink:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 6380 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...