Jump to content

mark_Avn

  • הודעות

    4,265
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mark_Avn

  1. טוב לדעת רק שאלה אחרונה, במידה ואני רוצה לעשות החלפה מלאה( כלומר להתניע ולמלא עד שהנוזל יוצא אדום). איך אני יידע כמה להוסיף כדי להשלים?
  2. ואם מלאו בטיפול הקודם 3.5?
  3. כמה צריך לשים שמן גיר בהחלפה חלקית? ספר תחזוקה של הרכב רושם 2.5 במוסכים מחליפים 3.5. אז מה נכון?
  4. www.mytyres.co.uk באתר הזה יש את המדדים של כל הצמיגים. סדרת הEFFICETGRIP COMAPACT היא הכי משתלמת במחירים האלו במידות האלה הייתי הולך על performance
  5. לרכב באחריות יצרן לא הייתי שם RP. RP יותר איכותי אבל יש גם יותר איכותי מRP. במידה ואת רוצה להשיג מחיר יותר טוב תנסה לקנות מהיבואן ארגז שלם או תארגן קבוצת רכישה.
  6. במידה ואתה לא ממשיך עם הצמיגות תחליף עכשיו שמן ומסנן זה יסתכם לך מקסימום ב-300 שקל במוסך. ככה גם לא תישאר עם 3 ליטר של שמן שאין לך צורך בו.
  7. ש לך גם קסטרול GTX
  8. rp זה שמן איכותי שעשוי בטכנולוגיה שונה משל קסטרול. הוא בעל תקן אמריקאי בלבד ולא אירופאי. אני מאמין ששניהם יעמדו באותם הלחצים שאתה מעביד את ההונדה שלך השאלה היא כמה אתה רוצה לבזבז כסף על שמן.
  9. כמה ק"מ עברת? בדר"כ צריך לרענן כל 60 אלף . מי שלא רענן כל 60 אלף ועושה החלפה מלאה פתאום אחריי 200 אלף עולל לסכן את התיבה האוטומטית שלו בגלל שהשמן החדש דליל יותר מול הישן שהיה במערכת. החלפה בהדרגה מאפשרת לך לשלוט על הדלילות של השמן ובכך לתת לתיבה להתרגל לשמן החדש ואחרי עוד 20 אלף להחליף עוד הפעם על מנת להוציא את הישן עד הסוף. במידה הרכב עבר החלפות או זה חלפה ראשונה שלו (כלומר רכב חדש) אתה יכול להחליף את כל השמן.
  10. מחיר מקסימלי עד 90שקל
  11. א.לשואב את הבנזין מכל מקום אפשרי שבוא המערכת מקבלת דלק (פשט להתקשר לאיזה חיים חילוצים) בדרך כלל הם לוקחים איזה 400 שקל לשאיבת דלק(תסביר לו שהתנעת אחרת הוא שואב רק מהמיכל) ב.לשם תוסף סולר ולתדלק סולר. ג. רצוי היה לא להתניע יש מצב שנעשה נזק למזרקים. במידה וטעות נעשה ע"י המתדלק ניתן לתבוע א התחנה שתשלם על הטעות וכל הנזקים שהיא גרמה.
  12. חישובי הדלק שלך לא כאלה מדוייקים מכמה סיבות: א. מנוע 1.4 עם גיר אוטומטי בדר"כ לא כזה חסכוני כמו 1600 אוטומטי מהסיבה הפשוטה שאין לא מספיק כוח, ולפעמים תמצא את עצמך לוחץ יותר על הדוושה על מנת לסיים עלייה במהירות סבירה. ב. איך אתה נוהג: אני לדוגמא מוציא מהסוזוקי באלנו שלי קרוב ל1:15 בלי מזגן עם מזגן קרוב ל1:14 כאשר תצרוכת הדלק הרשמית היא 1:13.35. ג. מה כולל תוואי הדרך שלך: לדוגמא במידה ותיסע לצפון בכביש 6 ו או כל דרך בלי הרבה רמזורים תוכל לסחוט מהרכב הרבה קצת עוד איזה ק"מ. למרות כל זה אני ממליץ לך להכין כסף בצד עד 5000 ₪ במידה והרכב טופל או לא טופל בתחזוקת שבר.
  13. אורן יושב בחולון
  14. יכול להיות שהמוסכים השתמשו ברכב על מנת לבדוק את שמישותו
  15. יש את חיים יוד פתח תקווה ולדיקו בתל אביב, רוב האנשים לא יעשו טיפול כזה כי אם לחשב העלות הכוללת שכל הפועלות ביחד היא מתקרבת לאלף שקל(רק ניקוי המזרקים עולה בסביבות600 )
  16. נכנסתי היום לבדיקת כיוון פרונט בגלל שלקחתי סיבוב בעיר ב-60 קמ"ש ונכנסתי באי.(עקב כך החלפתי ג'אנט) הוא לקח את הרכב לסיבוב בדיקה והעלה אותו על ליפט לבדוק שאין שום פגיעה, ושלח אותי לדרכי. חייב לציין את השירות האדיב שנעשה וואת ההסברים תוך כדי הבדיקה.
  17. מלדעתי ברכב כזה אין צורך במוסך מורשה במידה והייתי ניגש למוסך מורשה תחחבורה ולא יבואן יכולת.לחסוך על מה יש שם לעבוד 3 שעות, השעתון שלו יחסית סביר 110 לשעה. בכל מצב קפוץ לקחת דעה שנייה ממוסך אחר בגלל עלות החלק.
  18. אז מה היא התקנה הנכונה? בוא נלך כמה שנים קדימה במידה ויאשרו מהירות נסיעה גבוהות יותר בכבישים מהירים האם אז לא יצטרכו לתת מענה לנהגים שמאיטים את התנועת בכוונת תחילה. האם לדעתל במידה ויאשרו נגיד ו140 מהירות מקסימלית האם לא הגיוני ליצור מהירות מינימלית יותר גבוהה? גם אני אוהב לשייט ב80 קמ"ש אבל לא באמצע היום אלא בשעות שבהם אני יודע שאני לא יומר אי נוחות לנהגים אחרים ורק בנתיב הימיני.
  19. דבר אחד זה לנסוע 90 קמ"ש בכביש שמותאם ל-90 כמו כביש 40(גם שם אפשר לנסוע 100 קמ"ש)דבר שני זה לנסוע בכביש 1 מתחת ל80קמ"ש בנתיב שמאלי או אמצעי ואני ילך ויקצין גם ימיני. זה שבארץ החוק היבש אומר שנסיעה בכביש מהיר היא מ-60 מעלה לא אומר ש60 זה מהירות מומלצת. לדעתי האישית נהג שנתפס על מהירות נמוכה מ-80 על כביש מהיר בזמן שהתנועה מסביבו מאפשרת להגיע לפחות עד 100 בלי הסבר הגיוני יצטרך לשלם קנס . צריך לזכור שלא רק מהירות גבוהה הורגת אלא גם נמוכה. נסיעה במתחת ל80 קמ"ש הינה מזהמת יותר בגלל: הרכב נוסע לא בהילוך המקסימלי( הילוך 4 ידני)מכך הסלד יותר גבוהה, בלאי המנוע גובר והרכב צורך יותר דלק. עכשיו לגבי הגיל פה להתפשר עקב שביבי כל הזמן על את גיל הפנסיה ופה באמת מודבר במצב בריאותי מאשר מספר כלשהו. ברור שעדיף זקן בן 90 ב60 קמ"ש מאשר צעיר בן 18 ב150 אבל מהתחלה לא רשמתי מהירות נהיגה גבוהות. אלא מדובר פה על נהיגה שלווה שנעה בסביבות 110-90 . מי שרוצה לנהוג במהירות גבוהות רצוי שיבחר כביש ריק ושעות מתות כמו 4:30 בבוקר
  20. לאחרונה עקב שאני יוצא בשעות הצהריים לעבודה אני נתקל בתופעה מעצבנת של אנשים שנוהגם מתחת ל80 קמ"ש בכביש מהיר כאשר התנועה זורמת. לא מדובר ברכבים כבדים או רכבים שמסיעים נכים אלא ברכבים פרטיים יחסת חדשים כמו: רנו קליאו דור 3,סובארו אימפרזה החדשה ויונדאי I20. מדובר בדרך כלל בנהגים בעל גיל מתקדם שבדרך עוד שנייה עם הפרצוף בשמשה הקדמית. אני מבין את הרצון של בני ה-60 פלוס ומעלה לנהוג, אבל ברגע שאתה לא מספיק בטוח שאתה יכול לנהוג באותה מהירות כמו כולם (90-100) זה הזמן להחזיר את הרישיון למשרד הרישוי או לפחות להגביל את עצמך לשעות מתות. כבר היו מקרים של נהגים בגיל מתקדם שדרסו הולכי רגל או עשו תאונות רק בגלל שזמן תגובה שלהם איטי יותר כל זה נכתב למרות הכבוד שאני נותן לאנשים מבוגרים ממני במיוחד קשישים.
  21. שמן גיר של יונדאי (kixx) עולה 40 שקל. של הונדה 60 שקל ממה שאני מבין שניהם עומדים בתקנים של sp3. יש לך יונדאי שופ ואוטוסטור
  22. איזה החלפה עשית? מלאה כמו בסגנון המכונה או חלקית? החלפה חלקית לא הכי מועילה עקב שעדיין יש שמן ישן. החלפה מלאה ניתן לעשות בלי המכונה פשוט צריך כל הזמן להזרים שמן בזמן שהישן יוצא. מציע לך לעשות עוד החלפה חלקית במידה והראשונה היא חלקית עם אחד בעל תקן של sp3. שמן של יונדאי יתאים לך והןא עולה 40 שקל לליטר
  23. האגיפ' מצויין ליקיווי מולי זהוב עולה עד 100 שקל בכל חהות חנות חלפים סבירה .
  24. א.כל חברה בעל שם טוב מספיק בתוחמי השמן הסינטטי המלא ישעה את העבודה:קאסטרול,ולוליין ועוד. ב.לא בריא לערבב נוזלי קירור נושא נוזל קירור במאזדה נטחן עד נפש רק חפש. ג.לא כל מוסך ירשה לך להשתמש בחומרים מבחוץ בדוק איתו קודם טלפונית.
  25. לפי החישוב שלך לאבד חצי ליטר כל 9000 זה צריכה שהיא סבירה מעבר לשמן איכותי יותר שהיהי עם צמיגות.נמוכה יותר יגרום לצריכה שמן גדולה יותר כל מה שאתה צריך זה להחזיק עוד בקבוק של ליטר שמן בתא מטען או בבית. בגלל שאתה משתמש בשמן בעל צמיגות יחסית גבוהה 15/40 עדיף לעבור למרווחי טיפול של עד 10 אלף. עם שמנים סינטטים בדרך כלל ניתן למשוך טיפול עד 15אלף. במידה ואתה יודע להחליף בעצמך שמן אתה לפחות 150 שקל לטיפול מקסימום להכנס לפני טסט על מנת לבדוק דברים שאתה בעצמך לא יכול ברקסים.
×
×
  • תוכן חדש...