חוזר עם עדכון הצינור הוחלף מסתבר שהיה לי כמה צינורות גומי ספייר בה ג א' ז.
על הדרך נעשה טיפול שמנים של גיר ומנוע אקפוץ מתישהו למוסך לבדיקת מערכות בטיחות.
הכל נעשה על ידי,לא אשקר לשמוע טריקה של בורג מחזירה אותי לימי ח"א שלי.
תודה לכולם על העזרה
צינור הגומי שמוביל דלק בין הפילטר הדלק למנוע נמצא כסדוק,ברצוני להחליף אותו בעצמי,אבל על מנת לקנות חדש יש צורך בלהוציא את הישן כדאי להביא לחנות.
האם הדלק שישפך עקב פתיחת הצינור הינו העודפים וש נשארו בקו או הדלק מהמיכל?
האם אני יכול למנוע את הטפטוף הדלק הזה בכללי?
תסלח לי ,אם כשאני שומע שמשרד התחבורה אישר זה לא מרגיע זה לא בדיוק.
זה לא בדיוק המשרדהכי מוגן משחיטות שקיים בממשלה(לא שקיים כזה).
מה שכן יש פה חבר פורום שקנה בזמנו טיוטה פריוס ובדק את נושא לעומק.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4616768,00.html
האם בעלי המכוניות בפורום מקבלים אותו נתונים או שYNET מחזיק נהגים מירוץ בפונציאל?
נתון מעניין שצריכת הדלק ביאריס בדגם בחדש פחות טובה מבדגם הקודם
איזה פרסום אגרסיבי קיים פה?חוץ מהמכוניות שעמודים מוכנים למסירה לא ראיתי פרסום אגרסיבי.
מגאן זה לא אותו הרכב.
זה כמו להשוואות אלפא מיטו ופנדה עם מנוע 0.9 טורבו ולהגיד שהפנדה יקרה מידי.
הרבה חברות משתמשות באותו ממנוע כך לדוגמה 1.2 החדש של פיג'ו קיים ב108,208 ו2008.
האם תנסה להשוואת 108 ל2008?
קודם כל יפה שבחרת להתגייס לקרבי.
עדיף לך למכור כי רוב הסיכויים תראה את הרכב כמו שתראה את הבית או החברה פעם בחודש מקסימום.
מעבר לכך למרות שמשכורות צבאיות עלו בכמה גרושים עדיף לבזבז אותם על אלכוהול וחברה או חבר(כל אחד והטעם שלו) או לחסוך אותם לעתיד אחריי השחרור.
עצם שתהיה בעל רכב יכול לעורר בעיות(למרות שלא אמור) כשתבקש חופש על מנת לעבוד ממחלקת ת"ש(שבאה מהמיל התשה במקרה הזה).
כחייל בקרבי לפעמים מתחשבים בכך יותר ונותנים פעם בשנה חופשה של בין שבועיים לשלוש שבועות של רגילה בשנה על מנת לעבוד.
זה סוג של רולטה רוסית לפעמים זה עוזר,לפעמים זה עושה יותר נזק.
מה מצב השמן מבחינת צבע וריח?
אתה מתאר רכב שמטופל כיקי לכן כדאי לך לקחת סיכון,לטיוטה יד 5 חמישית עם 300 אלף מסוחר לא הייתי מציע.
להחליף מוסך.
בכללי כשמפרקים בודקים הכל,על מנת לעשות פעם אחת עבודה.
או שהמוסכניק שלך קיווה לעשות עלייך קופה כפולה או שהוא ניסה לעזור לך ע"י הטיפול הזול יותר.
יש לך תקציב לרכב אחר תחליף במידה וכבר השקעת בו ואין בו עוד תקלות החלף מנוע וסע לשלום.