אני בטוח שלא היתה כוונת המשורר בחוק יבוא מקביל.
בטח לא להביא זבל כזה ביוקר.
כל הרפורמה הזו נכשלה בגדול. במקום להביא תחרות אמיתית מביאים זבל ומוכרים אותו ביוקר.
המלצה שלי? תן לה לנהוג, אל תהיה ברכב. "ללמוד" לנהוג זה רק לתרגל. כמה שיותר כך יותר טוב.
אתה לא ברכב זה פחות כאב ראש לך - וגם לה. נראה לי שיש לך השפעה שלילית עליה.
שיעברו כמה שנים, ואז פתאום היא תהיה נהגת סבירה.
אתה נגד DSG אבל יש כמה סוגים. אחד שהוא יבש- זה שמתקלקל כל הזמן
האחרים הם רטובים ונמצאים ב-cupra/gti ומנועי 2.0 190 כ"ס.
תבדוק לאון 2.0 190 כ"ס או פורמנטור 1.5 150 כ"ס. שתיהם תוכל לעשות מספרים יפים בנהיגה רגועה ללא הפסד של ספורטיביות.
לא קונים מכוניות קטנטנות אלא אם יש סיבה כספית. רכבים אלה לא בטיחותיים ולנהוג בכביש המהיר איתם זה לא פחות מפחד מוות.
תקנה כל רכב מגודל של איביזה, i20 או מזדה 2 עדיף. אפילו אם צריך לשים כמה אלפים יותר.
רכבים מגודל זה בטוחים מספיק.
אצלי זה היה כך לתקופה, אחרי זה קיבל עוד מכה והתפוצץ. מזל שהייתי בעיר במהירות נמוכה. מאז אני מחליף צמיג שנראה כך ללא דחייה.
הדופן של הצמיג חלש וזה מחליש אותו יותר.
להמשיך להתאמן. להפסיק זה להיות ללא רשיון לכל החיים. ללמוד אפילו עוד שנה זה להיות עם רשיון לעד פחות שנה שנתיים, אין מה להשוות!
להגביר תדירות שיעורים, מומלץ לעשות שיעורים כפולים, וללכת לנהוג ולהתאמן, לא לבוא עם ראש של "ללמוד". להתאמן וכל שאת נוהגת יותר ובתדירות יותר גבוהה אז הסיכוי לעבור יותר טוב.
אסור לוותר