Jump to content

hagaii

  • הודעות

    753
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי hagaii

  1. אתה עדיין טועה. הסברתי לך אבל אתה מלא עצבים ולא מבין אז אנסה שוב, אם תחליף לצמיג רחב יותר אבל תישאר עם אותו החתך אז היקף הצמיג כמו שקראת לו יגדל. למה? כי החתך הוא באחוזים מהרוחב של הצמיג 60% מ-185 זה יותר מ-60% מ-175.
  2. עשית סלט וניכר שאינך מבין בתחום ולמרות זאת מתווכח. כשמדברים על קוטר - הוא של הג'נט. כשמדברים על חתך הכוונה לעובי דופן הצמיג והמידה היא באחוזים מרוחבו (של הצמיג). לכן צמיג ברוחב 185 בחתך X ובקוטר Y אכן יהיה גדול יותר מצמיג באותו רוחב וקוטר אך ברוחב 175.
  3. נמכרה בארץ סיוויק סדאן בדגם SR עם 125 כ"ס בלבד. בתור בעלים של אחת ידנית המנוע מעולה ולא חסר כח, זה היתרון הגדול בדגם הזה.
  4. הלאון 1.2 TSI ידני ב-99,900 היא הצעה יותר מרגשת.
  5. אם לא עקיפות אז איך אתה יודע שהאוטו נח לעקיפות?
  6. עדיף ששמיל ימשיך להתמקד בתחום הכלכלי ובניתוחיו השטחיים על שוק הרכב הישראלי ולא יכנס לתחום עיתונאות הרכב האמיתית - מבחני דרך או השוואות של מכוניות.
  7. כי כשיש לך קופון לקורנפלקס בחמישה שקלים הנחה אתה נוסע לסופר מרקט 25 ק"מ לכל כיוון וסותם את הכבישים סתם.
  8. הייתי היום בסניף של קל אוטו ברחוב המסגר, יש שם סיאט לאון בתצוגה וזהו בערך. אבל בכל זאת מה שמעניין הוא המחיר שהציעו לדגם TSI 1.2 ידני. המוכר טען שהמחיר הוא לכמה יחידות אחרונות ושאפשר לקבל את האוטו בצבע כסף מטלי בלבד. האוטו גם מאובזר לא רע: חישוקים קלים 16 אינץ', מראות מתקפלות חשמלית, רדיו מקורי עם USB, בקרת אקלים מפוצלת והגה מצופה עור וטלסקופי. נשמע לי כמו הצעה עדיפה בהרבה על הפוקוס הידנית או היונדאי i30.
  9. כוחות סוס על הנייר זה בדיוק מה שתקבל במנוע 2 ליטר אטמוספרי. שיא המומנט מגיע ב-5700 סל"ד. במנוע אקו בוסט שיא המומנט מגיע ב-1500 סל"ד. בקיצור ה-1.6 טורבו זה המנוע שכל נהג שאינו כבד שמיעה ירצה.
  10. אתה מקבל 44% יותר כוחות סוס תמורת 43% תוספת מחיר. ואל תשכח שהאקובוסט הוא מנוע הרבה יותר גמיש בגלל הטורבו ואז תוסיף את האבזור של גרסת טיטניום. לדעתי הפרש המחיר שבמבט ראשון נראה עצום ולא מוצדק יכול להראות מוצדק לקונים מסויימים. אבל בודאי שלא מדובר במציאה.
  11. אתם מגיבים אחד לשני ומחממים אחד את השני זה נשמע לי ממש מוגזם. האודי הזו מבוססת על הגולף (ולא על פולו). הגולף מסתדר היטב עם מנוע 1.6 עוד יותר חלש ותיבת ה-DSG מוציאה את המקסימום מהמנוע. המנוע הזה הגיע גם עם ה-A3 עד שהוחלף ב-1.2 שהוא דרך אגב מנוע מוצלח מאד ואם סקודה יטי מסתדרת איתו בקלות אז הוא יוכל להזיז גם את ה-A3.
  12. ברור שבליסינג יהיה הבדל גדול בין הטרנד לטיטניום. למה 98% מרכבי הליסינג הם ברמת הגימור הבסיסית? כי עליהם ניתנות ההנחות הגדולות ביותר.
  13. הייתי שמח שאם ההודעה הראשונה שלך בפורום מבשרת על שמועות לא מבוססות אז שהודעתך השניה בפורום תבסס את השמועות האלה או שתחזור בך.
  14. המנוע הזה (2 ליטר בלי טורבו) לא נמכר באירופה אבל אם זה המנוע שנמכר באמריקה אז הוא דוקא חדש ויש לו הזרקת דלק ישירה ותזמון שסתומים משתנה.
  15. רק שלא יתקלקל כי אז גם המיתוס השני על מכוניות יפניות ישבר...
  16. רק שלא יתקלקל כי אז גם המיתוס השני על יפניות ישבר...
  17. החצי האחורי עבר 8000 ק"מ והחצי הקדמי 10000 ק"מ סהכ = 18,000 ק"מ
  18. ממש לא. ההונדה היא פתרון אחסון מעולה וחסכונית בדלק. האלפא חסכונית בקניה ומהנה לנהיגה.
  19. hagaii

    מכירות 206+ החדשה

    תמיד להישאר בהילוך משולב גם בגלל שזה חוסך דלק וגם בגלל החוק. מחמישי אפשר להוריד לשלישי בכל המקרים. משלישי מעבירים לשני עד לעצירה. לראשון לא משלבים בנסיעה אלא רק בעמידה בתחילת נסיעה.
  20. סימני פיסוק יעזרו לפענוח הודעתך.
  21. המידה החוקית לסיוויק הזאת היא באמת 195/55R15 אבל דוקא חתך 50 יתן קוטר כולל שהוא קרוב יותר למידה המקורית 14 אינץ'.
  22. למיטב ידיעתי המחלקה הטכנית של מאיר לא נותנים אישורים אפילו לשינוי מידת צמיג
  23. נשמע לי כמו תושבות מנוע שבורות שגורמות למנוע שלך לזוז קדימה-אחורה.
  24. דלתא ראשון נותן רכב חלופי וגם יש לו פקידה שמטפלת עבורך בכל הניירת מול הביטוח, אז אולי כן שווה לך לנסוע אליו רבע שעה. כמובן שאת איכות העבודה תוכל לראות בעצמך. שמח לשמוע שהפונטו של אמא שלי לשעבר ממשיכה להתגלגל בכבישים, מדובר באוטו חמוד שנוסע על אדי דלק.
  25. לא בדיוק באזור שביקשת אבל דלתא-ראשון באזור התעשייה ראשון לציון מזרח מומלץ בחום וחוץ מזה הוא כבר תיקן את הפונטו שלך בעבר.
×
×
  • תוכן חדש...