liorwohl

תשיגו שלט נהג חדש איכותי, זה של "אור ירוק" נופל ברגע ששמים אותו, חבל על הכסף של הקנס אני קיבלתי שלט מהבית ספר לנהיגה והוא לא נפל אף פעם! ב2 מכוניות שונות (פנדה לפי המלווה והאונו אחרי), יציב כמו בטון. אני מניח שב30 שקל אפשר גם להשיג אחד כזה...

זה יכול להיות טוב נגד אנשים שפותחים דלתות של מכוניות במפגש של מועדון ה5 (יש שמה [שם] מעט אנשים שבטוחים, משום מה, שזה [שמדובר] במכוניות תצוגה של איזה חברה ושזה כמו באולם תצוגה של יבואן)

סוף סוף מישהו מסכים איתי wine מתעדכן בצורה שבועית ממש, אז מה שהיה אפילו לפני חודש כבר לא אמור לעניין אותך בתוכנה הזאת. בגרסאות של החודשים האחרונים פוטושופ עד cs2 עובדים בצורה מעולה, לא צריך לעשות שום דבר מיוחד כדי להתקין או להשתמש וזה עובד לי במהירות רגילה.

הנה כמה תמונות שתבין איך נראה לינוקס (אובונטו) בשנת 2008.

אני לא יודע מתי לאחרונה ראית אובונטו, ואני לא רואה מה הסתירה במה שכתבתי. ואובונטו כמובן מגיע עם GUI (הפצה שנחשבת הפצה למתחילים ומשווים אותה תמיד לווינדוס וos x!! רק מראה לך שהטיעונים המוזרים שלך לא יכולים להיות נכונים מבחינה הגיונית) באובונטו לא צריך לגעת בשורת פקודה בחיים, אין מה לחפש שמה. ואין בכלל משתמש ROOT באובונטו אז בטח שלא צריך לדעת מה זה. לא הבנתי בכלל למה התכוונת ב " user: במקום "[user: ]" כנראה זה משהו שהיה בunix בשנת 1996, ששמה נראה לי שאתה חי (בהקשר של הפצות לינוקס ) gnome זה ממשק גרפי מלא, הוא מכיל כל פונקציה שצריך בממשק גרפי של מחשב, והוא מוריד לגמריי את הצורך בשורת פקודה. בהפצות שיצאו בשנים האחרונות אפילו בשביל להתקין דריוור קוד סגור לחומרה לא צריך שורת פקודה, אז אני מציע לך לבדוק את עצמך שוב. אתה סתם חוזר על טיעונים מפגרים כמו "KDE וגם GNOME וגם כל אפליקציה אחרת יכולה להראות ממש טוב, אבל WINDOWS היא לא תהיה" או "באמת חושב שיוובונטו וכל החרא הזה מגיע עם GUI ?" אם באמת היית משתמש באובונטו היית יודע איך כותבים את השם שלו בלי שגיאות כתיב, ולא היית כותב את המשפט המפגר "באמת חושב שיוובונטו וכל החרא הזה מגיע עם GUI ?", או שאתה פשוט לא יודע שGUI = ממשק גרפי!! ולאובנטו יש ממשק גרפי הרבה יותר נוח משל כל גרסת ווינדוס וקצת יותר נוח מכל הפצה אחרת לפי דעתי.

איזה שטויות. מה שאתה כותב היה נכון בשנת 1996 אולי. לפותח השרשור: לינוקס זה לא מערכת הפעלה "אחת" כמו ווינדוס, לינוקס במחשב שלי נראה אחת לחלוטין מהלינוקס בeeepc, זה נקרא הפצות. כל הפצה נראית אחרת לגמריי, ממש מערכת הפעלה אחרת בשבילך. לינוקס זה הליבה שיש לכל הפצות הלינוקס, ומעל זה יש את הממשק שהוא שונה בין הפצה להפצה. יש הפצות שמתוכננות ל"מומכים", שבהם משתמשים בשורת פקודה ויש צורך לדעת דברים מסובכים וכו', כמו ששניר כתב, ויש הפצות כמו ubuntu,fedora וכו' שלהשתמש בהם, אם החומרה שלך נתמכת, זה הרבה יותר קל מלהשתמש בווינדוס! (עם החסרון של תוכנות ווינדוס שלא עובדות בלינוקס, אבל זה כבר לא אשמת ההפצה) אני משתמש בubuntu במחשב שלי כבר כמה שנים ואני לא מתכוון לחזור בחיים לווינדוס, וגם לא השתמשתי ב"דוס" אף פעם חוץ מדברים שרציתי לעשות תוך כדי לימוד יותר לעומק של המערכת... בeeepc יש כמובן הפצה מסוג ה"פשוט", אפילו יותר פשוטה מהרגיל. יש שמה ממשק טאבים מיוחד כדי שהמחשב יהיה נוח למי שלא ראה מחשבים אף פעם בחיים שלו. זה מחשב שאמור להמכר לכל מני סטונדטים, אנשים מבוגרים וכו', ולכן זה אפילו לא נשמע הגיוני שיהיה שמה מערכת הפעלה "כמו דוס" כמו ששניר כתב... בקשר לעברית, הפצות לינוקס רגילות תומכות בעברית 100%. אפילו ממשק בעברית אם אתה חס וחלילה רוצה. אבל ההפצה שמותקנת בeeepc לא נותנת את האפשרות הזאת מראש לפי מה שאני קורא באינטרנט, אז צריך להתקין את התמיכה הזאת לבד, או להתקין הפצת לינוקס שונה שתתמוך בעברית מההתחלה, או אם אתה מזוכיסט להתקין ווינדוס. בתפוז יש פורום לינוקס כבר ענו בו על השאלה איך להתקין עברית במערכת הפעלה המקורית של הeeepc. בעזרת חיפוש בגוגל אתה גם תמצא מדריכים מותאמים לeeepc להתקנת כל הפצת לינוקס "אמיתית" יותר בקלות. וכמובן שאתה יכול לחבר כונן דיסקים ולהתקין ווינדוס xp כמו שאתה רגיל... עריכה: עכשיו אני רואה שאתה לא מדבר דווקא על eeepc. זה שונה, כמו שכתבתי לינוקס זה לא מערכת הפעלה "אחת", אתה יכול להתקין לינוקס על עשרות סוגי מעבדים מוזרים, ועם עשרות סוגי ממשקים. ולכן חשוב לדעת איזה מחשב ואיזה הפצה יש עליו.. במחשבים הסיניים שראיתי שיצאו בזמן האחרון יש הפצה שנקראת linpus או משהו כזה והיא מבוססת על fedora. אם אני צודק, וזה כנראה רוב הסיכויים, אז להפעיל שמה כתיבה בעברית יהיה עניין של שינוי איזה קובץ וזהו. אבל אני ממליץ לך להתייעץ בפורום לינוקס בתפוז לפני שאתה קונה רק כדי להיות בטוח. (ואם אתה מקבל כזה ולא מסתדר איתו אתה תמיד יכול למכור לי אותו בסכום סימלי כבר כמה זמן אני מפנטז על לקנות נייד קטן אבל עם חומרה סבירה..)

כל האמצעי הגנה האלה מפגרים, באונו שלי היה אימובילייזר ש"נטרלו" אותו. (הביטוח דרש את זה ואחר כך נמאס לבעלת האוטו מזה) איך נטרלו אותו? עם חוט אחד מהמצבר לחלק אחר (נראה לי הסטארטר), וזהו. כל ההתקנה הזאת בשביל האימובילייזר וכל הנזק שהם עשו בשביל להתקין את זה, ובסוף עוקפים את זה עם חוט חשמל אחד... וב2 מכוניות אחרות בבית יש הזעקה, מיותר לציין שההזעקות האלה עושות מלא בעיות, וגם אם זה מצפצף כל הלילה עד שנגמר המצבר, בגלל תקלה, אז עדיין אף אחד לא שומע.

אני לא רוצה לקנות בארץ כי זה בזבוז לפי דעתי. מה שבארץ עולה 1000₪ יעלה בארצות הברית ₪400 ומה שועלה בארץ ₪2600 עולה בארצות הברית 800₪... אז בשביל האחריות הכי טובה בעולם אני לא ישלם פי 2 +, ועוד במיוחד שאבא שלי תיקן כבר לא מעט רדיו-דיסקים בעצמו (אם כי ממש לא כאלה משוכללים) גם בארץ כמעט הכל פיוניר ואני לא מתחבר אליהם ממש..

עדכון והקפצה אני מבין מפה ומחיפושים באינטנרט שפאנל מתהפך זה דבר נדיר ובמיוחד במכשירים משוכללים משום מה. אז על זה אני יוותר. אהבתי את המכשירים של אלפיין, גם זולים יחסית וגם מכילים כל פונצקיה אפשרית כמעט , מעוצבים בסדר ומומלצים הרבה פעמים.. http://www.alpine-usa.com/US-en/products/series-c.php?category=AV_HU אבל איזה דגם שלהם שאפשר לקנות ב200 ומשהו דולר (במציאות, לא לפי האתר שלהם) לא צריך כיול? (או מכשירים של חברות יותר טובות אם יש במחיר הזה) ושאלה קצת לא קשורה: בתמונות של המכשירים של אלפיין אני לא רואה לא כניסה לusb, לא aux, אפילו לא חריץ לדיסק.. איפה כל הדברים האלה? או שאני סתם לא רואה טוב? תודה

צביקה, אתה יודע במקרה אם יש טאסות של אונו דור שני (אבל לא 45s) שמה? תודה

לכל אלו שחושבים שאלטרנטור זה חשמל חינם - באוטו שלי מרגישים טוב מאוד שזה לא חינם, שמדליקים אורות האוטו רועד בסרק כמעט כמו שעם מזגן. וזה הוכחה מספיק טובה... (לפחות בשבילי)

באוטו שלי האורות מעמיסים על המנוע כמו חצי מזגן, אז בשביל משהו שלא עוזר בכלום אני צריך לבזבז עוד מהכוח שאין לאוטו ולבזבז עוד דלק? הפעם מופז צודק... לפי דעתי הרבה חוקים בנושא תחבורה שיצאו בזמן האחרון (אפוד זוהר, חובת esp מ2010 אם אני זוכר נכון, האיסור של ייבוא מכוניות אירופאיות מאמריקה, וקצת פחות עדכני- פסים זוהרים ופח אשפה (אצלי האפוד זוהר נמצא בתוך הפח הזה ) הם סתם חוקים פופוליסטיים מיותרים לח"כים שצריכים להגדיל את רשימת החוקים שלהם או את הכיס שלהם. בחורף שיש שמש בחוץ בלי אף ענן בשמים וכולם נוסעים עם אורות, אני תמיד שואל את עצמי למה?? במכונית ממוצעת לא מרגישים את הבזבוז, אבל הוא קיים! לא חבל? אני נהג חדש ועוד לא יצא לי לנהוג בחורף, אבל אני לא מתכוון להדליק את האורות ביום שמש בלי ענן בודד רק בגלל שזה נחשב חורף.

כתוב שיש להם גם רדיו רגיל (וcd) אם קראתי נכון, הרדיו לא יעבוד פה? למתי שאחד מההורים נוסע איתי אני צריך רדיו אם אני לא ימצא משהו טוב עם פאנל מתהפך זה נראה משהו שממש כדאי להביא מחו"ל (הדגם ה"פשוט" ב200$) זה בטח יותר טוב ממה שיש בארץ במחיר הזה והוא גם יפה. אבל עדיין הייתי מעדיף פאנל מתהפך... ודרך אגב אין לי אייפוד, בתור נגן מוזיקה יש לי Sony Ericsson W810i אבל אני לא מחפש אפשרות להתחבר אילו עם הhu. אני רק רוצה לחבר כונן פשוט.

לפני שקיניתי את האונו ראיתי פורד פיאסטה 87 במצב ממש טוב ב3000 שקל, מנוע 800 או משהו כזה, עם רדיו AM ומאוורר גדול בתור מזגן, לא כל כך נורא... לפי דעתי עדיף על לאדה שהיא גם סתם גדולה וגם אוטו ***נמחקה הערה גזענית***

אני לאט לאט מחליט איזה רכיבים לקנות למערכת שלי שבתכנון. אז hu: אני אוהב את הרעיון של פאנל מתהפך, נמאס לי לשלוף ולקחת את הקופסא כל פעם. אז זה הדרישה המרכזית מהמכשיר. בzap שעושים חיפוש לפי פאנל מתהפך באים קצת מכשירים וכולם עם פאנל רגיל בכלל. אז קשה לחפש שמה. אני גם רוצה אפשרות לכרטיס זיכרון שלא צריך לשלוף לפני שמכבים או שיהיה usb אחורי ואני יעביר מאריך למקום נסתר ונוח ויחבר את הDoK שלי, כי נמאס לי לצרוב דיסק (מחיק) כל פעם שאני מוריד איזה שיר. מיצידי שלא יהיה כונן דיסקים אם יש אחד מאלה. והדבר האחרון, שיהיה יציאות ל2 מגברים (מגבר 2 יציאות ומונו) ואת הכיוונים הרגילים שצריך (בזה אני לא ממש מבין עדיין, אבל אני לא רוצה לקנות מכשיר ואחר כך לגלות שבשביל מערכת ברמה אני צריך להחליף אותו) האא ועוד משהו, הדשבורד שלי שחור לגמריי וממש פשוט, מכשיר כסוף עם אורות כחולים ודולפינים לא ישתלב שמה יפה, אז אם יש מבחר אני מעדיף מכשיר שחור ופשוט מבחינת המראה. המכשיר יכול להיות משהו שאין בארץ, זה לא בעייה. מבחינת התקציב אני יודע שדבר כזה זה לא זול, אז פשוט שיהיה הכי זול ממה שתומך בכל זה ומתאים לדרישות שלי, ואני כבר יעבוד בחופש בשבילו תודה

אז לא ברור לי מה עוזר החשמלי הזה אם בסופו של דבר צריך לשלוף אותו אין מכשירים שהפאנל מתהפך מתי שמכבים את האוטו או שנכנסים כמו מסך של dvd לרכב? שזה יראה בכאילו שלפתי, אבל לא באמת

מישהו יכול להסביר מה זה כל התכונות האלה של הפאנל "פנל חשמלי" "פאנל נופל" "פאנל גולש" לא היו יכולים למצוא משהו פחות מובן.

אבל מעניין אותי מה יכול לעושת שוטר אם הוא רואה אותך נוסע על כזה דבר?

מה שמעניין זה אם יהיה אפשר לקנות אותו ב199$ בחנות apple (באירופה/אמריקה/טורקיה) ולא רק בחנות של ספק? כי אם כן אז כמובן שיפרצו אותו וזה זול מאוד. והדבר השני שמעניין זה אם יש Igo לאייפון ואם אפשר להשיג אותו בלי לשלם כמו על עוד אייפון וחצי. ראיתי לפני כמה זמן שעשו פורט של igo לאייפון, השאלה אם זה היה סתם או שבאמת ימכרו את זה. (או שלחלופין גוגל יעדכנו את הgoogle maps שלהם עם מפות של ישראל, האייפון משתמש בתוכנה של גוגל) אבל עכשיו שהמחיר יותר מתאים לי וקראתי קצת על המכשיר הזה, אז אני רואה שאי אפשר לשלוח קבצים בבלוטוט ואי אפשר להוריד קבצים עם הדפדפן המובנה... אז מה זה שווה?? אפילו מכשיר עם windows mobile של מייקרוסופט, החברה הרעה והסגורה ביותר, וגם הse w810i שלי יכולים לעשות כאלה דברים, אז אני לא יקנה מכשיר חדש עם כאלה הגבלות. אני מחכה שיצאו מכשירים עם ubuntu mobile

לא יותר פשוט יהיה למצוא מיני בלי רשיונות ולקחת לה את החלק החסר של הגג ולרתך אותו?

לאמא שלי היה אופל קורסה והיא נמכרה בפחות מ24 שעות, פירסמתי אותה בערב בyad2, יום אחרי זה בצהריים היא כבר לא הייתה פה. אבל היה לה קילומטראז' נמוך מאוד מאוד, יד ראשונה, בלי תאונות, מחיר דיי זול... אז הכל תלוי במצב של האוטו שתקנה. גם תלוי איזה סוג של אופל קורסה, אני בטוח שהצורה הראשונה (העגולה יותר) תמכר הרבה יותר מהר מהצורה השנייה (זאת שהחליפו לא מזמן בדגם חדש) כי הצורה הישנה מתאימה לתקציב של נהגים חדשים וגם מתאימה בעיצוב.

זה ברור שלא משנה מאיזה לוח העיקר שיהיה אוטו שמור, אבל מהנסיון שלי yad2 הכי גדול וכל מה שיש באחרים יש גם בyad2, אז חבל לבזבז זמן על אתרים אחרים

או זה כבר תגובה לעניין... עכשיו פותח השרשור יכול להחליט אם השליטה באוטו חשובה לו כל כך או שזה פרט שולי בשבילו, לפי התגובה הקודמת שלך הוא היה חושב שמשהו באוטו לא בסדר, שהוא לא נוח, לא אמין וכו'... בקיצור תמיד טוב לפרט כדי שמי שקורא יוכל לדעת כמה זה חשוב לו. בכל מקרה, אם מחפשים הנאה מנהיגה בתקציב הזה אז כדאי לחפש פז'ו 205. אני אישית עדיין לא כזה מבין גדול באחיזה ושליטה וכו', אבל באונו זה נראה לי סביר לגמריי.. לפני יומיים נסעתי בסובארו ג'אסטי של אח שלי, אבא שלי נהג, אז הוא הראה לי איך שמזיזים בג'אסטי את ההגה לצדדים במהירות גבוהה אז אחרכך כל האוטו מתנדנד כמו ספינה אמריקאית משנות ה70, באונו למשל זה לא ככה.. באונו בעיר דווקא אני לפעמים לוקח את הסיבובים טיפה באגרסיביות (לא משהו מוגזם) והיא עושה את זה יפה מאוד (חוץ מזה שכל הדברים באוטו עפים הצידה..חח גומי על הדש בורד היה עוזר) אבל אני נהג חדש אז אני לא ישווה את זה עדיין למכוניות אחרות.

לי יש פיאט אונו, ולא סתם- הדגם הכי פשוט, ואני ממש ממש לא מאוכזב, נוחה כמעט כמו אוטו חדש, נראית טוב, חלקים איכותיים ולא כמו הסטיגמות עליהם. אתה לעומת זאת כותב סתם משפט מכליל בלי לדעת שום דבר על האוטו. אם כבר יש לך איזה טיעון אז תתן סיבות. כי אני לא רואה שום דבר לא טוב באוטו הזה. מהנסיון (הלא רב בכלל) שיש לי עם מכוניות יפניות (למזלי ההורים שלי אף פעם לא קנו כאלה, אבל כמובן שנסעתי בשל אחרים, ומה לעשות, יפנים לא יודעים לעשות כיסאות. גם לא בהונדה סיביק הייבריד חדשה שנסעתי בה וגם לא בניסאן נוט שנראית מאוד אירופאית, ובטח שלא בסובארו), אני בטוח שהייתי הרבה יותר מאוכזב מסוזוקי ישנה, שהיא כנראה אותו דבר.

שילמת את ה70 שקל האלה בסוף?