avivsi
-
הודעות
289 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי avivsi
-
חווית בדיקת חורף במוסך פג'יו סיטרואן בסניף רמלה - לא להתקרב!
avivsi פרסם הודעה בנושא של Gavriel PAK בתוך רכב כללי
רק תן לי להבין - הכרטיס לסרט יותר חשוב לך מהבטיחות שלך?! ממה שכתבת, המוסך, לפחות מבחינה מקצועית, התנהג בדיוק כמו שהוא חייב גם מבחינת החוק וגם מבחינה מקצועית. אולי העיכוב של שעתיים זה לא השירות הכי טוב שאפשר לקבל וזה סבבה שהפריע לך, אבל אתה מתלונן על זה שהם לא מוכנים לתת לך לנסוע ברכב לא בטוח ?! הם יכולים לאבד את הרישיון שלהם ואסור להם להוציא רכב מהמוסך אם יש ליקוי בטיחות כמו בלמים, צמיגים או הגה. עוד דבר שלא הבנתי מה זה אומר סניף של לובינסקי מוסך מורשה. זה מוסך של לובינסקי או מורשה, תחליט. -
זה ממש לא קילומטרז' גבוה למנוע. אל תגזימו. מנועים עושים גם 300 ו-400 אלף אם מתנהגים אליהם יפה. בחמש שנים זה אומר שהרכב עשה כ-40 אלף ק"מ בשנה מה שמחייב באופן כמעט ודאי הרבה נסיעות בינעירוניות וזה טוב למנוע. לא צריך סתם לפסול רכב משומש בגלל 200,000 ק"מ. השאלה היא המצב המכאני הכללי. חוץ מזה שב40 אלף שקל אתה מקבל שם "הרבה אוטו"
-
יש עכשיו מבצע (מועדון קוראי ידיעות אחרונות) על הפיזו 301 ידנית, 1.2 ליטר ב-79,000. צריכת הדלק של המכונית הזאת יכולה להגיע לאזור ה-20 ק"מ בנהיגה רגילה ויש לה אחלה אחיזת כביש. הנסיעה נוחה, האוטו מרווח מלפנים וסביר לגמרי מאחור. האבזור לא בשמיים אבל תא המטען ענק של מעל 500 ליטר. מכונית מאוד מפתיעה לטובה לעומת הציפיות הנמוכות שהיו לי כשפגשתי אותה.
-
בפיג'ו 5008 - רעש מנוע טורדני בטורים גבוהים. לא פתרו במוסך. רעיונות?
avivsi פרסם הודעה בנושא של צ'ה גווארה בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אולי כדאי לגשת למוסך המרכזי ולא לסתם מוסך מורשה? -
(התיעצות לפני קנייה) - מגרש "ענק הרכב" ראשל"צ
avivsi פרסם הודעה בנושא של blowme311 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ממש כנות - איזה ברירה יש לו?! ברגע שאת מתקשרת ואומרת "זה בקשר למודעה" הוא לא יודע על איזה מכונית את מדברת ויש סוחרים ששואלים בתמימות איזה רכב ואז שואלים אותם אם הם סוחרים. הוא בסך הכל קיצר שלב אחד בדרך לדעת שהוא סוחר. לא מחזיק מהם. הפרנסה שלהם זה למכור משהו שמישהו אחר לא הצליח למכור הרבה זמן בגלל אלף סיבות שעיקרם בדרך כלל תקינות מכאנית, ק"מ מוגזם או פגיעות שלדה. עד כמה אמינים הם יכולים להיות לפני שיפשטו את הרגל?! -
בסך הכל כמה גרושים יותר בחברה, בשביל זה שווה כל הבלאגן?
-
החלפת כרית מושב בסיטרואן ברלינגו/פיז'ו פרטנר 1997-2012
avivsi פרסם הודעה בנושא של Buki בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
איפה עושים לייק לפוסט?! -
דווקא בעיר בנסיעות קצרות ואיטיות יש משמעות לטכנולוגיה ההיברידית. כשאתה על כביש מהיר נותן גז, אתה לא חוסך כלום ורק שורף דלק, בנסיעות איטיות, המנוע החשמלי בא לידי ביטוי תכוף וגם הרגנרציה של הבלמים שמשתמשים בהם לעיתים קרובות בעיר.
-
ממה שאני מכיר, האאוטלנדר לא מתקרב לצריכת הדלק שאתה מחפש. רכב מרווח ונוח אבל תצטרך להזיע בשביל לגרד את ה-13 ק"מ לליטר. בטח לא עם רכב עמוס כמו שאתה מדבר עליו. הפורד מאובזר וחזק אבל יקר וגם לא חסכוני. ה-5008 הוא אופציה מצויינת ואולי הייתי מחכה לראות את הסיטרואן C4 פיקאסו החדש שצריך להגיע. ממה שקראתי עד כה מהאתרים הישראלים שבחנו אותו בחו"ל, מדובר ברכב חסכוני ומרווח.
-
על הפנים בארץ לשים עור. חכה שידבקו לך הרגליים למושב בקיץ ויחטפו כוויה אז תבין
-
הקילומטרז' גבוה אבל לא מוגזם ואם הרכב במצב מכאני טוב, אין סיבה לפחד במידה והמחיר מתאים לך. סטיית אופן זה כיוון פרונט. האם החברה ממנה אתה קונה מתקנת על חשבונה את הריג'קטים ונותנת עליהם אחריות 3-6 חודשים כמקובל?! סך הכל זה אוטו מאוד נוח ומרווח בלי בעיות מיוחדות. שים לב שמגיע הדגם החדש שלו בקרוב לארץ ואז סביר להניח שהערך של הדור היוצא יורד וזאת נקודה שתוכל להתמקח עליה.
-
למה אין מחיר או שזה רק בהזמנה אישית?
-
יש לי קצת היסוסים להמליץ לך בגלל שאתה נהג חדש אבל בתקציב והדרישות שלך כתוב בשלט גדול ומאיר עיניים - פיזו 208GTI.
-
מהכתבות שהתפרסמו בהשקות שערכו עיתונאי הרכב מישראל דווח על מנוע שלא הכי זריז אבל עושה את העבודה בלי הרבה יומרות. זה בטח לא הצד החזק של הרכב אבל כן מציינים לטובה את נוחות הנסיעה לאורך זמן.
-
אם מדובר על האוקטביה החדשה אז אין כאן התלבטות בכלל. לפי כל הכתבות והמבחנים היא לוקחת את כולם בהליכה.
-
המיצובישי אאוטלנדר עושה בקלות 1:13 והוא מרווח ונוח בהרבה מהCX5.
-
"גם" או "רק" לצורך הובלת מטענים ? הC4 פיקאסו הוא מיניואן מרווח ל7 נוסעים שיכול לשמש גם להובלת מטען בעת הצורך אבל אם עיקר העבודה היא למטען אז יש אלטרנטיבות מסחריות כמו הטנדרונים שזולים יותר.
-
הגיר בדגם החדש הוא כבר 6 הילוכים, בקודם 4 הילוכים. לא מטוס קרב או מכונית מרוץ אבל מאוד מרווח, נוח ושימושי.
-
או במילים אחרות, לא חשוב מה הוא יקנה העיקר מבחינתך שזה יהיה רנו. האיש נכה צה"ל, אתה לא חושב שהוא סבל מספיק?!
-
מוסך צמרת חיפה, מחיר הוגן או לא? צפו בחשבונית שלי. פיז'ו 107 2012
avivsi פרסם הודעה בנושא של tommy123 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
על הפילטר לקחו לך 115, איך הגעת למספר שנקבת?! המחירים הגיוניים לחלוטין ובהתחשב בעובדה שזה חלקים מקוריים אז זה אפילו זול 220 לצלחת. שעות עבודה זה נקבע על פי היצרן ועובדה שהם הם עובדים מסודר (בנד פלסטיק למשל מחויב על חצי שקל, זה מראה שהם מסודרים ועובדים לפי מקטים והספר). בקיצור, סביר להניח שבמוסך לא מורשה היה עולה לך פחות אבל עם חלקים לא מקוריים וכנראה שגם בלי אחריות עליהם ועל העבודה. לחלוטין סביר המחיר ואם זה פעם בשנה אז באמת שלא נורא. -
יש לוובסטו נציגות בישראל. הם יעשו לך גג נפתח בכל אוטו שתרצה ומדובר בחברה שמייצרת להרבה יצרנים את הגג. ואגב, היתרון הגדול שלו זה הסירקולציה של האוויר שזה יוצר ברכב.
-
עגלה, בזבזן ותא מטען קטן. אם כבר B3 אז רק את ה-2.0 ליטר. עדין תאט מטען פצפון אבל לפחות האוטו מצליח לזוז
-
התמונה הזאת עשתה לי צמרמורת. בחיי. עידן של תמימות, נטול פוזה ופלצנות
-
מסכים עם צביקה פיק שענה לך, לצ'מפיון יש קהל לקוחות פרטי הכי גדול בארץ כך שההסתברות היא שתשמע עליהם יותר. הדוגמא הבולטת היא הבעיה שהיתה בגיר כפול המצמדים - גם בפולקסווגן וגם בפוקוס. על הפולקסווגן כולם דיברו כי כל הלקוחות היו מן הסתם פרטיים לעומת בעלי הפוקוס שהם שייכים לציי רכב והנהג הוא לא הבעלים של המכונית וכשיש לו תקלה הוא הולך לקצין הרכב שלו ומקבל אחרת במקומה ככה שהבעיה לא מעניינת אותו והוא לא חש צורך לשתף אחרים בבעיה.
-
אתה לא יכול להיות רציני עם הטיעון הזה. מזל שלא כתבת שיש כניסת USB או יציאת AUX. אם יש לך קליאו ואתה מרוצה תן סיבות חזקות ולא פונקציה שטובה לנהגות זקנות. שבע כריות אוויר מול 4 זה יתרון, תאוצה או מומנט זה יתרון, חיסכון בדלק זה יתרון. הפרשי מחיר זה יתרון אבל היל-אסיסט זה פונקציה שנחמד שיש אבל בחייאת, להביא אותה כ"טיעון מנצח" או במילותיך "ולו רק בגלל העובדה..." זה לא רציני. האם נהגת ב-208? כי אני כן וגם על הקליאו וככל שאני זוכר, הנהיגה על הפיג'ו הרבה יותר מהנה.