ברכב של אשתי (מאזדה 2 2009) בדיוק אותה תופעה,נקישה בסיבוב ההגה במהירות נמוכה.
ניגשתי לשני מוסכים מורשים שונים ובשניהם טענו שאין שום בעיה.בנוסף הרכב עבר שני טסטים במצב הזה.
בדיקה נכונה של האלטרנטור אמורה להתבצע תחת עומס.בכל מקרה 13.7 או 13.8 זה קצת נמוך.אמור להיות מעל 14v
בדוק תקינות הרצועה ומידת המתח שלה,אולי השריקה שאתה שומע נובעת מרצועה מחליקה.
ע״פ הכתוב מדובר בפגיעות פח בלבד.בכל מקרה אל תסתמך על בדיקה שלא אתה יזמת.במידה והרכב והמחיר מוצאים חן בעיניך,קח אותו לבדיקה במכון אחר ורצוי מרוחק מעט מסוכנות הרכב.
זה אומר שברכב בגיל כזה ובק״מ כזה יש לבדוק שמן לעיתים קרובות יותר,לא אחת ל2500 קמ ובטח לא כאשר המנוע מתחיל לדפוק.
ד״א,אין שום צורך לחמם את הרכב לפני תחילת נסיעה,בזבוז זמן ודלק.
באיזה שמן אתה משתמש?
F type ביבוא אישי תעלה סביב 700 אלף.
Xj עם מנוע 5 ביבוא אישי כן מסתובת סביב חצי מליון.
יש היום הרבה דילרים שמבצעים את היבוא עבורך כשזמן ההספקה פחות מחודשיים.