popolopo

אמת, ואין לי כוונה לערוך משפט שדה, אך ההיגיון נותן שגם המוכר וגם חיים לא פעלו בתום לב. גם ללא חוות דעת מומחה ברור לכל בר דעת שהרכב אינו "במצב מכני מדהים ושמור במיוחד" כפי שחיים תיאר, והוסיף חטא על פשע כשלא סיפק תדפיס היסטוריית טיפולים בתירוץ מופרך. איש מקצוע חיצוני רק נתן משנה תוקף לדברים. אני עומד מאחורי כל מילה ומוכן לחשוף את פרטיי האישיים בפני מנהלי הפורום אם אתבקש לכך מטעמי אתיקה. המלצתי בעבר בחום על מוסך שמשון לשלושה מחבריי המטפלים שם ברכביהם, והמקום ובעליו לגמרי לא זרים לי. גם אני הופתעתי כעת בדיוק כמוכם. מבחינתי זו מעילה באמון, ואם באמת קיימת כזו בתחום, אז גם הפרת אתיקה מקצועית.

מסכים, אלא שבמקרה זה האדם שהייתי לוקח אליו את הרכב לבדיקה הוא זה שתיווך והמליץ על הרכב וגם היה בעליו הקודמים; חיים ממוסך שמשון שזוכה לשבחים כאן ובפורום פיאט הוא זה שהוליך שולל בלי למצמץ ושיתף פעולה עם המוכר שנמנה עם לקוחותיו. הוא זה שסירב לספק היסטוריית טיפולים בתירוץ מופרך של תקלת מחשב. אין לסמוך על אף אדם החשוד בניגוד אינטרסים קל שבקלים. "מדבר שקר תרחק".

אני מאמין שבתשובה לכך אשיב גם למשתתפים האחרים בדיון בנוגע להיסטוריית טיפולים, טיפול במוסך מורשה וחשדות כאלה ואחרים. בעל הרכב הסכים לספק קבלות המתעדות טיפולים אך לא תדפיס, וכשהתעקשנו על הוצאת תדפיס מפורט מהמוסך, נמסר לי מהמוסך שטכנית הם אינם מצליחים לעשות זאת. בקיצור, המוסך לא מסוגל להנפיק לי תדפיס היסטוריית טיפולים. מעולם לא נתקלתי במקרה כזה. במקום זאת התקבל מהם תיעוד של טיפול שמנים ועוד איזה כיוון מחשב או משהו כזה. אגב, Nuker וחולגי, אותי יותר עניינה ההיסטוריה של היד הראשונה שאותה הם לא חייבים לספק למרות שזה אפשרי כאן. תבינו בהמשך. הטוויסט בעלילה: הרכב הוא יד שנייה, כשהיד הראשונה הוא חיים ממוסך שמשון (פיאט יהוד) והוא כמובן גם זה שמטפל ברכב וזה שלא הנפיק תדפיס היסטוריית טיפולים. הוא זה שתיווך והיה ערב לכך שהרכב שמור במיוחד. סמכתי עליו, דבר שלא הייתי עושה עם בעל מוסך אחר המח'לטר כסוחר/מתווך. המוכר לא הסכים להתחייב בבדיקה ורק מעורבותו של חיים לא פסלה את הרכב על סעיף זה. הבדיקה הובאה היום בפני איש מקצוע אובייקטיבי, בעל מוסך, וחשכו עיניו. לטענתו המחסור בשמן נובע מריקון מכוון שנועד לטשטש סימני לחץ עוקה (מנוע זורק לחץ) והמנוע במצב כללי רע. מבחינתו הממצאים חד משמעיים. הוא אף ציין שלא במקרה סירבו לספק היסטוריית טיפולים משום שסביר להניח שהרכב התחמם בעבר ו/או אף עבר תיקון ראש מנוע אי שם בעברו. כן, זה הרכב שמתפרסם בפורום מכירה (בבקשה, קיבלתם בדיקה חינם). אני לא טרול או משועמם כלשהו. עשו עם המידע הזה כרצונכם, אני למדתי מזה כמה דברים. כמו כן, הרכב אינו שמור למראית עין במבט בוחן קרוב, חיצונית או פנימית, כפי שמעידה הבדיקה. התמונות מטעות.

פרטי ולכאורה טופל תמיד במסירות רק במוסך מורשה פיאט. הרכב יד 2, ובמקרה יש קשר גם עם הבעלים הראשון המעיד גם הוא על הטיפול במוסך מורשה פיאט. כמובן שאני מטיל בך ספק לאור הבדיקה. מה דעתך לגבי אותו טיפול מסור, זה הרושם שהותירה עליך הבדיקה? אגב, מהיכרות עם בעל הרכב הראשון, אפשרי שזייף נסועה במחשב הרכב לאחר שהחזיק ברכב כ-5 שנים. אם אכן רמזת על כך בשאלתך. אפשר לומר שהתיבה מועדת לתיקון יקר/החלפה? מה לגבי לחץ עוקה גבוה? נראה לי רע, הוא זורק לחץ החוצה, לא?

100 אלף ק"מ. נראה חשוד.

חוו דעתכם על הסעיפים המשמעותיים ופרשו בבקשה את בדיקת הקומפרסיה. תודה מראש.

גם אני לא מייחס חשיבות רבה למכוני בדיקה, ולא לחינם עלה החשד שאולי מדובר במשהו החורג מתושבת גיר ושמסביר מדוע הבעלים הקודמים לא טיפלו בכך -- אולי גם להם הוברר שזוהי בעיה כרונית של רנו. אולי. אני תוהה אם בעיית החופש בגיר יש בה כדי להזיק? האם אפשר לחיות איתה? איפה היית כשנועצתי בפורום בעניין רכישת הרכב...? אני לא יודע איזה נזק פוטנציאלי מקופל בתופעת החופש בגיר, קטונתי. זה מבאס, אין אפס. אבל אם זה נסבל, אז אחיה עם זה. מלבד זאת אני מאוד מרוצה מהרכב. אגב, הבוחן בבדיקה דיבר על נקישה ולא הזכיר לרגע משיכה של ידית ההילוכים, וגם אני ועוד נהג לא הבחנתו בכך בנסיעת המבחן לפני הרכישה; הבחנתי בכך רק בנסיעה אגרסיבית יותר, בגפי, לאחר שהרכב כבר בבעלותי. יצאתי קצת מעפן.

זה התגלה בבדיקה שלפני הקנייה, שם דובר על תושבת בלבד. כיוון שהרכב טופל במסירות לכל אורך הדרך (מוסך יבואן), עולה החשד שפסחו על תיקון התקלה הזו בשל עלותה הגבוהה. בדיקה במוסך תפתור את התעלומה. רק רציתי לדעת מבעוד מועד מה סדר גודל העלות באם אכן זו תושבת.

אנשים, קצת עזרה, לא מתאים לי לשלם ביוקר על תיקון מיותר. אני יכול לברר עם מוסך יבואן, זאת לא הנקודה.

מקורי או חלופי? מוסך יבואן או לא? כרגע מורגשת תנועה של ידית ההילוכים בהורדת הילוך בנהיגה בעלת אופי מעט ספורטיבי. להחליף או שזה סובל דיחוי?

שם המכון הוא "שרותי רכב - אהרן כחלון", שאולי תשמח לגלות שהתמחותו היא כיוון פרונט ובזה הוא ידוע יותר. אני לא ראיתי חלודה כלל, ואין לי מושג במה מדובר. לפני כמה דקות דיברתי עם אהרן, והוא בנימוס הבהיר שעליי רק להתייחס לכך שלא נמצאו ליקויי שלדה חמורים ואל לי לתת את הדעת על זוטות כאלה. בתרגום חופשי: עזוב, אין לי ממש מושג, ואם אין ירידת ערך זה לא צריך להטריד אותך. בעל הרכב הוציא לבקשתי תדפיס ואני בדרכי אליו. לולא נכפו עליי הנסיבות המגבילות אתמול, הייתי בוחן את הרכב במוסך רנו כפי שתכננתי מלכתחילה. ברור שלא הוחלפו מעולם, כך גם בקליאו שברשותי כרגע. לא הייתי אומר שהבולמים גמורים, גם הבוחן לא חושב כך, הוא אפילו ציין שזהו בלאי טבעי. כמו שאמרתי, לי הם נראו נוקשים מעט. זה לא שובר עסקה מבחינתי כשכל הסעיפים תקינים. וכן, זה שרשמית בטופס הכל לא תקין אכן מעיד על חוזר מקצועיות גם לדעתי. תודה לכל המגיבים

תוכל להרחיב ולהסביר מה גורם לך לחשוב כך? לדאבוני, זאת גם הייתה תחושתי במקום. הנסיבות לא אפשרו לי מכון בדיקה אחר, ובכל זאת, זוהי ברירת מחדל סבירה. ניחמתי את עצמי בכך שאולי ליקויים חמורים היו מתגלים גם בידי בוחן זוטר. לאחר שעיינתי בבדיקה עמומה לא פחות בקומפיוטסט, אני מניח שזו שיטת עבודה פחדנית ומקובלת. אילו יכולתי הייתי נוסע ל"מבדק בהרצליה", התרשמתי מהם מאוד בעבר. אין לי מושג על איזה חלודה מדובר, אני לא ראיתי דבר (מחר אציץ שוב ברכב). כנראה שהבדיקה מתייחסת לחלודה כלשהי בתחתית המרכב. הבלמ"ז החלשים הם הגזמה, והבוחן ציין שתפקודם עומד על כ-40% מתוך 60% תקינים. בגדול, הוא רמז לי שהכול בסדר יחסית לשנתון ואין צורך להחליפם. מניסיון עם קליאו זהה, ישנה תחושת נוקשות, אך הייתי אמור לחוש כך אם הבלמ"ז הקדמיים היו בעייתיים, ולא כך. קטונתי, ואני לא יודע מי מהן משקפת את מצבה של קליאו תקינה...

הערות הבוחן שנאמרו בשיחת ההסבר כתובות באדום. חוות הדעת בע"פ של הבוחן הייתה שונה מזו המשתקפת בטופס הכתוב. האם עליי לחשוש מהחלפת הפגושים, שאותה המוכר מכחיש בתוקף וגם הבוחן לא ראה בזה ליקוי משמעותי או עדות לתאונה שפגעה במכלולים אחרים? העמימות של מכוני הבדיקה הורגת אותי. הרכב נראה שמור חיצונית ופנימית.

תודה, הועלתם מאוד. בנסיעת מבחן שנערכה היום התברר שדוושת הגז נוקשה באופן חריג, כזה שגבר התקשה לתפעל וקל וחומר אישה. בנוסף, התגלו נזילות שמן על צמיגי הרכב ובחניה (ציריות, אבוקדו, לא יודעים...). שכן יקר שהוא בעל מוסך בהווה ובוחן רישוי בעברו, טען שקיים חשד להינתקות כבל הגז בשל מתיחתו המוגזמת כעת. בעלת הרכב התעלמה מכך שהנסיעה ברכב לא נוחה בעליל והכחישה זאת בתוקף, כשהיא טוענת שהדבר נורמלי לחלוטין. היא כמובן מסרבת לתקן זאת. להזכירכם, גבר התקשה לסחוט את דוושת הגז, וכנראה שהרכב לא ננהג על ידה (היא נשואה), אם בכלל על ידי מישהו בזמן האחרון. מאוד תמוה שמכון הבדיקה לא אבחן מה שנסיעת מבחן שטחית גילתה. קשה לנהוג ברכב, חד וחלק.