ilia15951

זה מגבר שקניתי יד שנייה ובאותו יום התקנתי אותו והיה אור ירוק ואחרי שנסעתי חצי שעה ופעם הבאה שהדלקתי אותו היה אור אדום. שלחתי אותו לתיקון והינה הוא חזר ועכשיו כמו שאמרתי למעלה יום שלם החזיק ואז עוד פעם אור אדום

לא עזר..עדיין אור אדום

כן המגבר יד שנייה אבל מחנות של מגברים (הוא מחזיק גם יד שנייה). ברגע שמדליקים אותו לפעמיים הוא לשנייה ירוק ואז חוזר לאדום וכשמשחקים עם הכבל REMOTE המנורה מתחלפת כל הזמן מירוד לאדום ומאדום לירוק(בדקתי את כבל הרימוט והוא תקין) לא משנה כמה כיביתי את המגבר והדלקתי תמיד בסוך זה אדום.

אבל הוא לא עובד עד עכשיו וכבר עבר יום שלם.. איך מוצאים אותו מהמצב הזה?

שלום לכולם! הרכב הוא פיאט טיפו שנת 94 אני שמתי מערכת וקניתי מגבר של החברה PREMIER 1000W שעליו עובד סאב ושני רמקולים אחוריים. המגבר עבד לי יום ובערב של אותו יום אני הדלקתי אותו שומעתי כרגיל כזה כמו בום חלש מהסאב שהוא נדלק אבל גם הרמקולים וגם הסאב לא עבדו, אני הלכתי והסתכלתי על המגבר וראיתי דלוקה מנורה אדומה ולפני זה תמיד הייתה דלוקה מנורה ירוקה. מה יכולה להיות הבעיה? וגם חשוב להזכיר שלפני זה היה אצלי מגבר חלש של 200W רק לסאב (משהוא זמני) והוא עבד בלי בעיה.

תודה על ההצעה הייתי אצלו ובסוף המצבר שלי היה גמור. מצבר משנת 2008

הקפצה מישהוא אולי?

בסדר ניראה לי הזרקה.

אם הנעתי עם כבלים זה אומר שאין בעיה בסטרטר לא?

שלום לכולם! ברשותי פיאט טיפו 1.4 ידני שנת 94 (לפי מה שהבנתי חצי קרבורטור חצי מוזרק) היום הנעתי את הרכב כרגיל ונסעתי בעיר 5 דק' וכיביתי את הרכב. כשחזרתי להניע שחכתי שהרכב בהילוך (חניתי בירידה) והיתה מן קפיצה של הרכב בזמן ההנעה, מייד כיביתי את הסוויצ' אבל כשבאתי להניע שוב שמתי לב שהאורות נחלשו בדשבורד של השמן וכל השאר וגם האור פנסים. והרכב לא מניע ולא עושה קול של הנעה אפילו... בדקתי מצבר במצב רכב כבוי נתן 12.5V ובזמן שהרכב מונע 13.7-8V מכך אני מבין שהאלטרנטור תקין וגם המצבר. כמו כן הייתי במוסך לפני חודש ובדקו לי נזילות מהמנוע והמסוכניק נתן סלד ממש גבוה והחזיק אותו ואז שמעתי כמו מן שריקה מהאלטרנטור ומאז כשאני מושך טיפה סל"ד גבוה יש את אותו רעש שמתגבר בייחד עם הסל"ד לא יחסתי לזה חשיבות עד היום כי זה לא הפריע לטעינה של המצבר. אבל היום אני חושב שאולי זה כן הפריע? אבל שוב המתח טעינה בסדר. מה אתם אומרים? ואם כבר יש מוסך מומלץ בפ"ת של חשמל? עדיף בסגולה. נ.ב לפני שבוע התקנתי מגבר עם מערכת שמע יכולה להיות ששם הבעיה? המגבר נדלק רק אחרי הדלקה של הנגן הנגן שלי לא מחובר לסוויצ' ואני מכבה אותו ידנית על OFF

הקפצה מישהוא?

אני לא מקריית גת אני מפתח תקווה, וזה משה המליץ לי לתקן ספידומטר ומד קילומטרים לפני ליקפוץ לרעיון שנעלם לי דלק. וזה מה שעשיתי תיקנתי את הספידומטר אצל אילן ספדומטרים בסגולה פתח תקווה. עכשיו השאלה אחרת יכול להיות שהמוסכניק החאפר כמו שאמרת הרג לי את האלטרנטור? כי משה אמר שהרעש בא מהאלטרנטור

אוקי אז אני יעשה אצלו את העבודה, ועוד שאלה.. הייתי במוסך אחר לפני זה בפ"ת סגולה והוא גם בדק את האוטו ולא היה לו יותר מידי מה להגיד (אמר שהמנוע גמור, ואחרי זה משה אמר שהמנוע במצב טוב לשנתון הזה) לגבי הבעיה אמר להחליף מנוע. והוא נתן פול גז באוטו ואחרי כמה זמן נהיה כמו רעש כזה צורם כמו "צרחה" ועכשיו בסלד טיפה גבוה יש רעש מוזר משה אמר שזה אלטרנטור ושזה לא רציני.. אני לא רוצה לינסוע ברכב שמשמיעה קולות של מכסחת דשא, מה אתם אומרים צריך החלפת אלטרנטור או שמדובר רק ברצועה?

נסעתי למוסך משה זר, דיברתי עם משה אחלה בן אדם אבל הוא אמר שזה לא יכול להיות מזרק מטפטף הוא אמר שרוב הסיכויים זה חיישן למדה. מה אתם אומרים אמר שתיקון 600 שקל כולל מעמ. שווה ניסיון או שלא וגם הוא אמר שין לי דלק בשמן וזה שהוא ממש נוזלי זה אומר שצריך לשים שמן 20-50. מחכה לתגובות שלכם.

תודה רבה על התגובה אני כניראה ינסע למוסך ביום ראשון ואני יעדכן פה.