Nakamichi

סתם לידע כללי... ברובר 825, מנוע ה-K של סידרת רובר, החליטו לשים לא רצועת טימיניג אחת, כי אם 5!!! פרט לזה, שהמוסכים מעדיפים להמליץ לך על מוסך מורשה אחר להחלפה הזאת, כי אף אחד לא אוהב לעשות את זה... היא דורשת יומיים!! עבודה במוסך מורשה גדול. או 4!!! ימים במוסך קטן כמו זה שבראשון... העלות: אלפי שקלים. מזל שאין לי 825...

מישהו פירסם כאן לאחרונה 205 ראלי למכירה. האמת היא שראיתי ממש מעט כאלה בארץ וכולן במצב שלא נדע.... האם מישהו מכיר את האוטו הזה ספציפית... ויודע על מצבו? יש למישהו פרטים על הדגם הזה בכלל? האם הוא חולק מכלולים עם שאר ה-205? או שכול צינור מים יהיה הזמנה מיוחדת מצרפת? בהשוואה ל-205 GTI שהן יותר נפוצות, מה דעתכם? מי עדיפה? למה? תודה לכול המשיבים...!!

ממש לא מסכים!!! לויזה יש קסם כזה... אוטו חביב ביותר.. הייתי לוקח אחת... אבל זה בטח עולה הון תועפות לתחזק סיטרואן מהשנים האלה...

תקשיב... הבעיה שלך היא לא בפירוק הכללי של הגיר... את הגיר גם אני יכול לפרק לך... התיקון זה מה שעולה הרבה כסף.

טייפ ערס? לא ולא, אלה היו טייפ רררר..... אורגינל! (גם אני הייתי ד"א) טייפ ערס זה מה שמפוזר שמה בחצי מהחניות.. ויש גם כמה יפות..

סתם שתדעו... גם אצלי האטם ראש מנוע בפיאט היה צריך החלפה... ואתם כמה זה עלה? החלק כולל עבודה וכולל מע"מ?! 118 שקל!!! וזה עוד בוצע במוסך מורשה.

בקשר לדייהו.. כמו כול מוצר קוראני זול, כנראה שזה נראה טוב... אבל מרגיש אחרת. שתדעו לכם... לי אישית אין בעיה עם עיצוב של אף רכב קוריאני... והלאנוס, בייחוד בגרסת ה-5 דלתות לא ממש מפריע לי...להפך... אבל חבל שאם היופי לא בא האופי.

הדעה שלי לאחר משמרת של 10 שעות בעבודה וחוסר שעות שינה היא כדקלמן: לאחר שהתנסית עם מוצר טוב אחד כלשהו מחברה כלשהי אז תמיד תשאר לך "פינה חמה" כדברי רוני לאותה חברה... זה כמו שאתה קונה טלויזיה... של חברה מסוימת... סתם לדוגמא "סוני"... ואחרי שנים רבות היא ממשיכה לשרת אותך נאמנה... פעם הבאה שתלך לקנות מוצר...אז סוני יהפוך לך לחותמת של איכות כמו שאלפא זה חותמת להנאה.. אבל לא בכול מחיר... אהבת חיי בגדה בי... החברה שאני הכי אוהב בכול העולם... הכי מעריך... ואף אחד כנראה לא מבין את זה... כמו שאני לא מבין הרבה מהסטיות שלכם.. בגדה... היא עברה תקופה קשה...מאוד... הדרדרה מבית לבית... עד שהגיע לדרך הישר... כול מה שהיא הייתה צריכה לעשות... זה לזרוק שני דברים מהעבר שלה ולהמשיך עם הדבר החדש והטוב שקיבלה במשפחה האומנת הבאוורית שלה. ותוך כדי התבססות עליו לפתח שני דגמים כול חדשים שיחזירו אותה סופית לדרך המלך... אבל הפיתוי לדרך הקלה והכסף הקל הכריעו אותה... והיא הלכה וחיפשה חומר קל ומהיר... ומצאה אותו...אצל סוחר הודי... שמתכנן להרעיל אותה ולנעוץ את המסמר האחרון בתיבה שלה. אם כול הכבוד, אני לא יקנה טאטא... אפילו אם סמל האצולה הבריטית מוטבע לה בגאון על חרטום הניקל. נאמנות למותג, כן. בכול מחיר, לא. sterling, שמרגיש יותר רע ממה שאתם יכולים לדמיין.

סליחה?! לאוטו בן שנתיים רצועת טימיניג קרועה ובעיה בגיר זה אחוז תקלות אפסי?

אני מוכן לנדב את האוטו שלי לעניין...!!! ZX מול דונה...!!! צרפת מול ברזיל...!!! (זה היה יכול אחלה בתור משחק כדורגל...האא רגע...)

טויו או ברידג'סטונים....

הצדודית של הקליאו הזאת נראית כמו הפולו החדשה

באיזה אתר אפשר למצוא תמונות יפות של מכוניות? (חוץ מסופר-קארס)

פוקו, עשית כבר את ההתקנות באוטו שלך?

בנוסף נמצאים במקום בצורה קבועה שוטרי התנועה של תחנת ראשון, ששמו להם למטרה להעיף את הנהגים מקניון הזהב בכול מחיר.

שרתון בראשון? טוב במה?! 1) טוב בלנקות כול הזמן את הריצפה של המוסך. 2) טוב מלהתנער מאחריות. 3) טוב בלהפקיע מחירים. 4) טוב בלעשות עבודה בצורה לא מיומנת, שכמעט תמיד תדרש חזרה למוסך לסיום העבודה, ואז ראה סעיף 2.

מוסך פיז'ו שמעתי המלצות על מוסך מרום הצמרת בבני ברק. מתמחה בפיז'ו ספורטיביות. מכון בדיקה, קומפיוטסט ראשון מזרח. בא"ת ישן.

גשר ראשון, מכיוון מערב למזרח, יש שני נתיבים שמתאחדים בלי שום שלט של מי צריך לתת למי זכות קדימה, פשוט פתאום שני נתיבים הופכי אחד, ונוסף עוד נתיב של מי שנכנס כרגע מכביש 4. מסוכן. רח' הרצל בראשון, קצת אחרי א.ת ישן, כביש משובש מאוד. לאחרונה קצת תיקנו אותו, עדיין מרעיד עצמות מעל 40 קמ"ש. א.ת. חולון. הכביש שליד החצי חינם. זה הכביש הכי!!! הכי!!! משובש בארץ. לא משנה כמה לאט תיסע (עשיתי ניסיון על 20 קמ"ש), האוטו יקפוץ וירעד.

אם אתה מביא אותו בשבילך, בגלל שאתה אוהב את האוטו זה דבר אחד, וזה שווה אולי את כול הטירחה שתעבור בדרך... אם אתה רוצה לעשות את זה כדי להרוויח כמה גרושים, אז לפי דעתי יש דרכים יותר פשוטות.. תקנה ותמכור לאנטיסים...

מה בעצם עושה הממיר? (השם המלא זה ממיר קטליטי, נכון?)

וואו...ה-STI נשארת הרבה מאחורה... ממש ממש הרבה מאחורה. הוא רק לקח את הב.מ.וו בפתיחה והפסיק ללחוץ? אני בינתיים מבטל את ההזמנה שלי לסובארו טורבו... רגע... זהו, ביטלתי..

לא. בגלל שהוא לא בן פחת משנה או יותר מ-30 שנה. תחכה עוד 20 שנה בסבלנות....

עד שנת שמונים לרכב היו 6 מספרים, ככה שזה לא מעיד על שנת ייצור. אולי רכב ממשלתי/ייבוא אישי/ צבאי. יענו במקום 00 הם מסמנים את זה 77.

קודם כול תרד מהזול... חיסכון של 100 שקל יעלה לך הרבה אח"כ בתצורה של התקנה לא מקצועית ומכשיר לא איכותי. בראשון תנסה את "גריז מערכות", בא.ת. ישן. מחירים סבירים, איכות מצויינת! זה כדאי!

איזה חיה זה... אז עכשיו יהיה לי אוטו סטייל מהיר ועצבני... מי בא לשחק איתי פליסטיישן בדונה?!