יוגב R

אז ככה, לפני כמה ימים החלפתי את הגאנטים הישנים שלי במידה 14 אינץ' (מידת צמיג ליתר דיוק :185/60/14) לג'אנטים קלים של לנסו במידה 16 אינץ' Xרוחב 7 אינץ '(שוב מידת צמיג :16/45/205). הרכב הוא פיגו 306 מנוע 1800 קודם כל,ההתרשמות הראשונית הראשונית היא : וואוו ! מהס"מ הראשון שמתי לב שיש שיפור משמעותי מאוד באחיזה , יחסית למצב הקודם האוטו פשוט ניהיה ממש דבק . המגבלות של האחיזה עלו וכך גם הבטחון עלה.תענוג. אמנם כל ההחלפה הזאת לא התחילה טוב, הפנצ'ריה שהרכבתי אצלה את הצמיגים התעקשו על ספייסרים גם מאחורה וגם מקדימה ,ובוסף ציפרו אותי בברגים קצרים מדי ובספייסר אחד גדול מהשאר. והתוצאה היא רעידות קשות מההגה (וגם רצון לחזור למידה הישנה ,כמובן) אבל אז כבר הלכתי למומחה, הלא הוא ירון מגבעת אולגה , שהחליט שלא צריך ספייסרים מקדימה וצריך קצת לגלח את הספייסרים האחוריים. ומאז אין שום רעידות בהגה .האוטו יושב פיקס. חוץ מאחיזה, המראה הויזאולי של האוטו השתנה ממש לטובה. ואין כמעט הבדלים בגובה הרכב , כי הגאנט 16 בהיקף שלו כמעט שווה לגאנט 14( פלוס הגאנט 16 הזה הוא יחסית קל בהשוואה לג'אנטים אחרים). אז צריכת הדלק לא השתנתה באופן מורגש, האוטו לא ניהיה פחות "סוחב" (גם ככה בכללי הוא לא סוחב) , ובנוחות לא הרגשתי הבדל משמעותי.אפילו ההגה ניהיה קשה לא כמו שהזהירו אותי שהוא יהיה קשה. אז אני רק יכול להמליץ לטובה על כל המעבר הזה , למי שרוצה לשפר את האחיזה של הרכב שלו.רק צריך לרכוש גאנטים קלים יחסית. יוגב

אז ככה, עכב שידרוג במידה חדשה של ג'אנטים אני מעמיד את הסט ג'אנטים המקורי של ה306 למכירה(בתמונה). הג'אנטים יוצאו למכירה פיזית רק שבוע הבא , אבל בגלל שאין לי מקום לאפסן אותם בבית אז אני כבר עכשיו מתכנן את המכירה שלהם,בשביל לא להתקע איתם. ובגלל המצב הבעייתי הזה (ויותר בגלל שאני רוצה להפטר מהם ) אז אני מעמיד אותם למכירה במחיר זנות של 400 ש"ח !! אני מזכיר שוב: ג'אנטים מאגנזיום 14 אינץ + צמיגים במידה 185\60\14( 2 צמיגים בני שנה ושתי צמיגים בני 3 שנים אבל עם בשר)+ 16 ברגים מקוריים של פיג'ו סיטרואן. אז מי שמעוניין שישלח לי ה"פ . יוגב

הרוחב של הג'אנט שלו הוא 7 אינץ ולא 6.5 אינץ'! הג'אנט 16 של ה307 וה206cc הוא רוחב 6.5 אינץ. והג'אנט 15 של ה307 וה206 הוא רוחב 6 אינץ. ככה בד"כ הולך הסדר בשנים האחרונות עם קוטרxרוחב בג'אנטים אצל פ'יגו. למעט מקרים כמו ה406 קופה שיש לה רוחב ג'אנט של 16X7 .

איציק תודה על ההסבר המפורט והמושקע. השתקת פה המון פיות. זה רק מוכיח שיש כל מיני מיתוסים שאנשים ממציאים בלי בכלל שהם בדקו אותם במישור הטכני. רק אחרי בדיקה של הדברים לעומק אפשר להגיע למסקנות .ולא דרך משחקי ניחושים ותאוריות , דרך מסך המחשב. יוגב

בכלל לא קשה להסביר את ביצועים של האוטו הזה. שם המשחק פה הוא טכנולוגיה, הרבה טכנולוגיה.

מי שיעשה את זה בארץ הוא מלך

מה המצב הכללי של המכונית ? מבחינת מראה (פנים וחוץ) איך האוטו נוסע (נסעת עליו?) תפרט..

הדור הרביעי של האקליפס (כמו בתמונה) הגיע רק עם שתי מנועים:2.4 ליטר עם 165 כ"ס או מנוע 3.8 ליטר עם 263 כ"ס (לא 300 כ"ס כמו שאמרו פה!) ועם הנעה קידמית בלבד. מי שרוצה את הדגם הgsx עם ההנעה כפולה והמנוע איוו טורבו נחות צריך לרדת דור או שתיים. יוגב

אני פשוט בהלם !! :-( רק עכשיו יצא לי לראות את הכתבה ב-ynet. יצא לי להכיר את מיטל. מיטל היתה שכנה שלי שהייתי צעיר ,לפני גיוס, והיא גם עבדה כמה חודשים בעסק של ההורים שלי. בחורה חמודה ושקטה שבאה ממשפחה מאוד אמידה ומאוד לא פראיירית (באיחוד האמא והסבתא,אם היא עדיין חיה). עצוב מאוד לדעת שכזאת בחורה סיימה את החיים שלה בגלל איזה עבריין שנמלט מהמשטרה. אני רק מקווה שהמשפחה תשתמש בכל האמצעים שיש ברשותה ובלחץ הציבורי הגדול בשביל שאולי פעם אחת ולתמיד יהיה משפט צדק נורמלי לעבריני תנועה, והבחור שדרס יקבל עונש רציני באמת. אבל למרות הכל,שום דבר אף פעם לא יחזיר להם את הבת. יוגב

אין על אוטו פתוח ואין על על תאילנד אגב איפה זה בתאילנד ? (אני מנחש בקופנגאן) יוגב

עוד דוגמא: שהייתי בתאילנד אז במקום מאזדה לאנטיס היה להם שמה פורד לייזר .

לכל חברי הפורום החדשים שביננו הנה תמונה ישנה של פרארי F-355 מהארץ ..

הנה משהו מהאתר של אור ירוק שמסביר את המדיניות שלהם לגבי מהירות: http://www.oryarok.org.il/?p=180

תגובה במקום. הארגון הזה קיים יותר מ10 שנים ולא מרגישים שום שינוי לטובה במה שקורה בכבישי הארץ. יוגב

אתה מרגיש שבילוים זה סתם כי אתה מרגיש שמיצית את זה. ואני מבין אותך מאוד כי מקומות הבילוי בארץ זה לא מציאה כל כך גדולה וקל למצות אותם. וברור שבחורות דתיות יותר מחונכות ומנומסות מהבחורות החילוניות. אבל אל תעשה הכללה גורפת עדיין יש בחורות חילוניות שפויות רק צריך לדעת איפה לחפש. יוגב נ.ב: עזוב אותך מהבחורות בארץ , אין על הבחורות של תאילנד

באיזה קלאץ השתמשת לפרוייקט? מקורי ,מחוזק , קראמי? יוגב

ברור שה-m3 החדשה "תקרע" את ה-m3 הישנה בכל דבר כמעט. אבל אני אישית לא אוהב את דור ההי טק של המכוניות החדשות.ואם היה לי כסף ל-m3 חדשה הייתי מעדיף להשקיע אותו באוסף של כמה מכוניות קלאסיות כמו הm3 הישנה. וגם בחיים האמיתים שלי אני ככה. מחזיק רכב בן 15 שנה שבמקום להשקיע בו הייתי יכול לקנות מכוניות חדשה וטובה בהרבה בכל דבר. יוגב

היתרון של ההגה הספורטיבי שהוא קטן ועבה יותר מההגה הרגיל וזה יותר נח (ומהנה) לנהיגה ספורטיבית. יוגב

וואו הקליאו עברה במשך ה3 שנים האלה ירדת ערך רצינית במחיר קרוב ל30000 ש"ח כל ילדודס לפני גיוס יוכל לרכוש את הקליאו וכנראה שהעתיד של המכוניות האלו לא הולך להיות טוב.. אני רק יכול לנחש שזאת תיהיה מכונית הנעה אחורית .

הקפצהה

אני כנראה לא אשכח את זה אף פעם .. לפני כמה שנים טובות נסענו לראשל"צ לארוחת ליל הסדר אצל סבתא שלי. ועמדה איתנו בפקק לא פחות מטויוטה סופרה אדומה עם מספר זר.אי אפשר היה לטעות לגביה כי אז בדיוק הסרט מהיר ועצבני היה להיט..(שנת 2002 כנראה)

שבת שלום לפני כמה ימים חזרתי מתאילנד והבאתי את כל משחקי סדרת command and conquer (אני מכור כבד מגיל 13). עד כאן הכל טוב ויפה אבל הבעיה האמיתית היא שבכל משחק דורשים אתה קוד כניסה שלו . מישהו אולי מכיר אתר שיש בו את קודי הכניסה של המשחקים או שאולי יש לו קוד של איזה משחק (אפילו אחד)? אני חייב להגיד שהפכתי את הרשת שעות ולא מצאתי אפילו קוד כניסה למשחק אחד! תודה על העזרה יוגב

אני מחזיק כבר 8 שנים צרפתיות ,ועושה פרוייקט על 306 (לא מפרסם פה פרטים כי בארץ לא יודעים לפרגן!). והדעה שלי במלחמת האמינות בין הצרפתיות ליפניות היא כזאת: אין ספק שבדגמי המכוניות של שנות ה90 שהגיעו לארץ אז הנדסת האנוש ואיכות ההרכבה של המכוניות היפניות הרבה יותר טובה.אבל לאט לאט הפערים מצטמצים . ואני הרגשתי את זה שאחרי המאזדה 6 שהיתה לנו קנינו את ה407.דווקא המאזדה היתה המכונית הרעה שהתקלקלה הרבה :הלכו שתי גירים,מחשב ניהול מנוע שבק חיים והמנוע צילצל . ושלא נדבר על המזגן החלש שלה והדש בורד הכסוף הזה במרכז, שמספיק שאתה מעביר עליו ציפורן אז הוא מתחיל להתקלף. בארץ כמובן לא שמים לב לזה כי מר ישראלי עסוק בלהמציא סטיגמות ולחיות בסרטים לגבי כל מיני מכוניות , בלי לבדוק אותם בכלל.וזה מראה על חוסר הבנה וחוסר תרבות נהיגה, ואני אישית בכל מה שקשור בנהיגה לא מקשיב כל כך לחסרי תרבות נהיגה. יוגב

קונדסון תודה על העצה אבל מאז פתיחת ההודעה עברו שנתיים וחצי שבהם יצא לי להכיר גם אותו. והיום רגלי לא תדרוך שמה, זה בטוח יוגב

לא חסר בe bay חלקים לצרפתיות .. אילייה , השארתי לך הודעה פרטית.צור איתי קשר אולי אני אוכל לעזור. יוגב