שמע איום בפרסום יעשה את שלו. אני הייתי מציע לקחת את הרכב לטיפול שימומן ע"י החברה(טיפול מקצועי לא איזה חאפר) + הנחה משמעותית של כמה אלפים. ביננו עדיף את ההנחה מאשר חתיכת צבע שאחרי טיפול תיהיה כמו חדשה. האוטו יעבור מספיק שריטות בחיים שלו.
תלוי באיזה מצב אם הטסט שלך היה באיילון וחתכת על 120 מכוניות בלי לאותת אז נכשלת אם איזה פנייה ברחוב שהכביש היה ריק אולי יתחשבו בך.
אצלי בטסט הבוחן העיר לי בהתחלה שאני לא מסתכל במראות כאשר אני פונה והוא העביר אותי...
תלוי על מי אתה נופל..
יש לי חבר שנכשל על ביטחון עצמי מופרז כהגדרת הבוחן ככה שבאמת אי אפשר לדעת..
תקבל 10-11 זה רכב בלי שוק.
בכל מקרה מה התקציב שלך לרכב אחר?
הייתי מחפש משהו קומפקטי. יש לי חבר שקנה קליאו שנת 95 עם טורבו הבעיה שאני לא זוכר איזה דגם זה. בכל מקרה נהגתי בה פשוט חוויה של רכב. עלתה לו סביב 24
כל הזמן קיוויתי שלא יהיה איזה sc שיהרוס את המירוץ.
פשוט נהיגה נהדרת של המילטון שמר על עצמו. ועם הזינוק המדהים שהיה לו זה היה פשוט מירוץ מושלם!
מאסה היה פשוט שערוריה! נהג שמייתמר להיות אלוף עולם נראה כמו סביבון במהלך המירוץ.
קובה עם הטעות הסטנדרטית שלו. נותן לקימי לעבור אותו בטיפשות 5 הקפות לסיום. חבל.
יופי של מירוץ. הלוואי שכל המירוצים יהיו גשומים.
ובריקלו פשוט לא נגמר.
שקימי פגע במונאקו כמו אדיוט בנהג של לפניו בגלל אגו הוא לא קיבל שום עונש. מבחינתי אין הבדל בין מה שקרה.
לגבי מקלארן. ראיתי את העקיפה כמה פעמים. הוא עקף כבר לפני הכניסה לשיקיין. הוא לא ניצל את השיקיין.
שוב פעם אני לא אומר שהמילטון תמים. אבל כמות העונשים שקיבלה מקלארן העונה היא שעורייתית. לפחות 6 עונשים היא קיבלה ב8 מירוצים. זה לא הגיוני.
במקום לתת עניין עם קרבות של מקלארן ופרארי השופטים עושים הכל שלא יהיה מעניין. מורידים את קובה 5 מקומות על ספק חסימה. המילטון כבר עקף לטעמי הוא לא נעזר בשיקיין כדי לעקוף הופ לרכבת טיפולים.
פשוט הרגו למקלארן את המירוץ. אין לי ספק שאם המילטון מזנק שלישי הוא מסיים מעל רייקונן הייתה לו אסטרטגיה נהדרת אם אני לא טועה בזמן שרייקונן נכנס 20 הקפות לסיום המילטון נכנס 14 הקפות לסיום. חבל חבל שמונעים תחרותיות על חשבון שיקולים אינטרסנטיים.
אני עם הx1900xt כבר שנתיים. פשוט כרטיס מדהים! מלבד קרייסיס כל משחק טס על המחשב ברזולוציה של מסך 22. אגב הכרטיס עובד עם מעבד amd שכל פעם מפתיע אותי מחדש.
לטעמי השילוב של amd-ati במעבד והכרטיס מסך הוא שילוב נהדר.
במידה ואני ישדרג זה יהיה קרוספייר של 4850 בזמן שהמחירים ירדו ל600-700 ואז ב1300 יהיה לי מפלצת.
לגבי מעבד amd תקועים עם אותם מעבדים כבר שנה. מתי יוצאת סדרה חדשה של מעבדים?
בואנה מה זה הגועל הזה? כל שבוע פוגעים במקלארן. כל שבוע הורדת 5 , 10 מקומות. פעם שלישית או רביעית העונה.
בכל מקרה אין לי ספק שהמקלארן של המילטון אם לא העונש הייתה פוחת בפול מחר. לטעמי ב3 הסטים היא הייתה כבדה משאר המכוניות ולמרות זאת הייתה צמודה מאוד לפרארי. אם המילטון נותן זינוק טוב הוא יכול לסיים בשקט בפודיום.
תשאר ביס גם אם יתנו לי חינתם את הוט אני לא יעבור. רק קח איתך את היס מקס. זה משנה לחלוטין את ההרגלים. אני כמעט ולא רואה שידורים בזמן. חצי מהתוכניות שמעניינות מוקלטות.
cod4 המשחק הכי טוב ששיחקתי בו נותן לך תחושת קרב אמיתית בייחוד עם מסך 20 אינצ'. משחק בגדר חובה!!
graw2 אתה שולט על יחידה המון טקטיקה אם אתה אוהב את הסוג הזה.
race driver משחק נהיגה חדש. שילוב של NFS וgrid משחק טוב אבל דורש הגה.
קרייסיס כבד..
לגבי הטאסות הפגושים. בגרסאות ה1600 רובן ברמת איבזור מאוד נמוכה. למען האמת ביד 2 נתקלתי ברמת פאיספיק ב1600 רק בשנים 2004. לגבי 2.0 כולן מגיעות כגנריישן ופה הסיפור משתנה.
לגבי הביטוח, המחיר שלך מדהים. רוב החברות ידרשו פי 2 או 3 ואני מדבר על סוכנים. אם אתה יכול בבקשה לציין את הסוכן שאתה מבטח איתו את הרכב.
לגבי הונדה או גולף שוב פעם הטיפולים הם שונים והמחירים. אני מניח שגיר של גולף יעלה כמה אלפים טובים מעל גיר של הונדה. השאלה היא אם הוא יוכל לעמוד בעלויות של הגולף.
בכל אופן כמו שאמרתי 1600 הייתי הולך על הונדה. 2.0 גולף.