Jump to content

Max.M

  • הודעות

    9,836
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Max.M

  1. אמן ויעבור לכם בשלום .... נתעדכן לקראת 60,000?
  2. זה פשוט מאוד... לגולף יש ערך מוסך שלסקאלה אין . היסטוריה, מיצוב,ומיתוג. האחות מבית לא מפחידה אותה... בדיוק כמו שהאוקטביה לא הפחידה אותה.
  3. נתחיל מזה שלפוצץ בלון גפ"מ הרבה יותר קשה מלפוצץ מיכל דלק. שהשוואה כזאת קשה עם ילדים... אז מה עם המיכל דלק שמותקן 20 סנטים מתחת למושב הילד? מערכת גז דבר לא רע בהחלט- בהתקנה ראויה.
  4. אז נותנים לה הזדמנות לחפש שוכר . ואולי לאשה לבד קשה לתחזק דירה כזאת לבד? יש המון דרכים להתמודד - אולי אפילו להוזיל מעט את שכר הדירה... אבל בלי שיחה עם בת הזוג קשה להבין את המצב בשלמותו.
  5. דרך ארץ במלוא הדרתה .
  6. עם האוקטביה פחות - עם הקוואליר זהה . לפחות כדי לעמוד באותו קו... אני מאחל לעצמי לקנות רכב כמו האוקטביה, הגולף, או הקאוואליר שלי... הסוכן הרברבן של הגרוטאה שעונה לשם איוניק - רק היה צריך קיצוץ כנפיים קל זה הכל
  7. חיזוק ברגי משולשים+ גשר תחתון.
  8. למה דווקא קיה בחולון?
  9. נתתי לך את הפתרון כבר...
  10. נקישה כשאתה בולם או מאיץ?
  11. ככל הנראה משאבה סיימה את חייה. אצלי בקרוז היה דקסרון 6 אם אני לא טועה בהגה. בדוק צינורית לבית מצערת שנוטה לנזול+פלאנץ' מים , כמו כן בדוק אגן שמן לנזילות . גם מיכל עיבוי נורא רגיש ברכב הזה . חוסר שמן בהגה יכול גם להיות ממסרק נוזל, זרוק עין על גומיות הגה אם מלאות בשמן . ובכללי ממליץ להעביר את הנבלה למעריץ GM הבא...
  12. כמה ק"צ עברתם אתה וחברים ?
  13. שמע למקס... אחרי הקרוז - לא יתחשק לך שוב רכב בכלל . תקנה משהו סולידי יותר. ולא תפארת Gm קוריאה.
  14. מי מוכיח? אני יכול להוכיח חד משמעית שלא . מנסיון עם 20 רכבים עם המנוע הזה - כולם צרה צרורה . מנזילות שמן ועד קרטועים ותקלות חוזרות - שלא נדבר על ממירים קטליטיים שקורסים עד 120,000 .
  15. לרוב בקורסה מדובר בשסתום קניסטר .
  16. מצבר מספיק תקין כדי להניע,אבל מקצר בין התאים ומונע ממחשב גיר לתפקד כראוי.
  17. אני עונה ונשאר מעורב רק כדי לא לקבל "הלם קרב" כשאני חוזר לאחר החופשה.
  18. 9000 ק"מ בשנתיים? בהחלט יש מצב שמצבר לא תקין.
  19. כן, רק איך תצליח לעשות את זה בצורה אסתטית זה כבר אתגר
  20. זה משולב. אגב, הסלקטור תקין? המצבר תקין? יש תופעה בפורדים של מצברים מקצריים לאחר גיל שנתיים. בהחלט יכול לטמטם מחשב גיר.
  21. שים לב שהפילטרים שמגיעים בקיט שיפוץ של Ac delco - לא תואמים, רק 1 מהם הפנימי. החיצוני לא מתאים! זה משהו שדי הציק לי בשיפוץ של הישנה . שוב פעם, תהיה עדין... לא כזה חזק וסלחן, בעיקר לא הצינורות.
  22. שיפצתי כבר את המשאבה הישנה . ורק אציין למען הסדר הטוב - א. משאבה ישנה לשפץ - יותר מזל משכל, הכל מאוד מאוד שביר אחרי 16 שנה . ב. רציתי חלק חדש ומקורי! עם מצוף עם אטמים, עם הכל חדש... ג. ברכב הנ"ל נדרש לפרק מיכל דלק , במחיר כזה לא שווה להסתכן בלפרק פעמיים.
  23. ב60 אלף או ב600?
  24. אכן ישנה תופעה כזאת גם שם . מעבר לזאת רכב מאוד רגיש מבחינת ממיר, חיישנים, חיישני תזמון וכן הלאה. הייתה לי פוקוס "ספורט" ידנית בזמנו בליסינג,הייתה נהדרת... נמכרה עם 134,000 ק"מ במחיר זנות - אף תקלה לא הייתה לה. עברה את כל ה134,000 בשיוט בכביש מהיר ...
  25. 1679 חובה . 1233 צד ג' + גרירות,שמשות וכיסוי פנסים ומראות. בן 30 , ללא תביעות . בעבר כשהיה מקיף-הפער היה 300+- .
×
×
  • תוכן חדש...