אז עוד שנה חלפה לה, מד הק"מ מצביע על_46000.
מה היה בשנה האחרונה: בוצע טיפול_30k , עליו נפתח שרשור בזמנו, (היצרן ממליץ כל35k/שנתיים), הוחלפו זוג צמיגים קדמיים לטויו 1r1, בוצע כיוון פרונט לאחר החלפת הצמיגים.
בשישי האחרון בוצעה החלפת שמנים יזומה על ידי(כ600שח). היום, עקב הדלקות נורת רפידות, הוחלפו רפידות ונחרטו צלחות_(כ-1100_ש"ח). למעט הדברים האלו, שהם טיפולים יזומים, לא היו כל תקלות או מעידות.
הרכב נשטף ידנית על ידי בלבד, ועובר ווקס פלסטלינה וכו על ידי בערך אחת לשלושה חודשים. המושבים_(עור ומיקרופייבר) מקבלים טיפול קבוע בניקוי והזנה לעור ונראים חדשים. הפלסטיקה הפנימית כרגע בסדר גמור (הרכב חדש בן שנתיים).
רעשים/קרקושים:_יש רעשים וקרקושים מהגג הפנורמי, בעיקר כתוצאה מהפרשי חום קור. נתקלתי בתופעה גם ברכבים אחרים עם גג פנורמי.
לגבי מנוע גיר שילדה, כפי שכתבתי בסיכום שנה ראשונה, מנוע מצויין, מאד גמיש, סוחב מסלד אפסי. הייתי שמח לקצת יותר גרגור וסאונד קרבי יותר. הרכב מכסה מרחקים ארוכים בצורה מרשימה, ללא מאמץ מצידו או מצידי. ירדתי לפני כשבועיים לאילת עם בת זוג וקצת ציוד. צריכת דלק כאשר הגענו לאילת, עם פקקי יצירףאה [יציאה] מהמרכז, הייתה 1/11.3. [עם] לחיצות לא מעטות, כאשר הפקקים עברו. בחזור, כאשר כיביתי מנוע לאחר כ-830_ק"מ, הצריכה ירדה ל1/10.3. יש לציין שבחזור לחצתי יותר מבהלוך.
בסה"כ אני מאד מרוצה מהרכב ומנקודת השרות של פיאט אלפא בחדרה מוסך "עדי", שמטפל ברכב לשביעות רצוני.
אשמח לענות לשאלות אם יש
.
עלות מקיף 5800_ש"ח, ללא איתוראן, נהג יחיד, ללא תביעות קודמות.