Jump to content

outnex

  • הודעות

    1,804
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי outnex

  1. עם כמה קמ הרכב שאתה רוצה לבדוק מרווח שסתומים?
  2. כל 45 אלף,כמו שכתוב. יש בו המון גיפה.
  3. סביר להניח שגם מוסך בשכם יסתדר עם החלפת שמן פילטר.אתה ביקשת מוסך מומלץ ושי לי הוא מוסך כזה.
  4. שי לי באור יהודה מומלץ הפורום בנושא מאזדות.
  5. הכי בטוח,לפרק אותו לפני ולראות מה המקט על המסך השבור. או אפשר לשלוח אימייל למחלקה הטכנית בלנובו עם מספר סידורי ולשאול.
  6. דבר ראשון - לפי כושר הכתיבה שלך אפשר לשאר שיש לך ראש על הכתפיים ובאמת היה לך ניסיון עם רכבים קודמים ואת הרכב הזה חיפשת מפרטי, במצב כמו חדש ועדיין באחריות. בקניית רכב, אפילו יד שנייה כמו שלך זה הסכום המשמעותי ביותר שאנשים מוציאים אחרי דירה. איך לא בדקת מה עם האחריות? הרי אם הבעלים הראשון פספס את הטיפול ב5 אלף לובנסקי ביטלו עוד בזמנו את האחריות! במנועי טורבו ההמלצה למי שרכבו חשוב לו ומתכוון להחזיק אותו זמן ממושך זה להחליף לפני הזמן, אבל בכל מקרה מעטים עושים זאת. בטח ובטח שלא אחרי הזמן. יוצא שכבר את נסעת כל הזמן הזה ללא אחריות. לכן גם אם היית ישר באה אליהם בלי המוסך של אופל, הם היו על הנייר יכולים להתנער ממך. דבר שני - גם אם היה לך את האחריות טיפול במוסך מורשה מחייב שימוש באותם חלקים מקוריים ושמנים מתאימים לפי התקן, כמובן כל זה חייב להיות מגובה בחשבונית מפורטת. לדוגמה אם כתוב לך "שמן 5w30" או "פילטר שמן פיזו חליפי" זה כבר לא תקין וסיבה להתנערות מוצדקת במקרה של אחריות. חייב להיות כתוב גם תקן וחברה, כאמור הכל לפי מה ששמים ביבואן עצמו.לחלקים הללו יש תפקיד קריטי בתפקוד התקין של המנוע ולאורך החיים שלו. במקרה שלך, לצערך, ללובינסקי על הנייר יש כבר שתי סיבות שכל אחת מהן לבד פוסלת על הנייר אחריות. אולי אם לא היה את הקטע של הבעלים הראשון היית יכולה לשלוח את המנוע לבדיקת מומחה שיקבע מה היה הכשל (טיפול לקוי או פגם מהיצור). לדעתי פשוט מנוע לימון שהנסיבות גרמו לכך שההחלפה תיהיה עליך. מה שאני הייתי עושה זה כפי שכבר כתבו לך לוקח למוסך אחר(כמו גבע שהוא בעל תודעת שירות גבוהה בצורה יוצאת דופן) להרכיב מנוע משומש.מוסך יבואן לרוב לא מתעסק בתיקונים אלא פשוט מחליפים בחדש. לכן לתקן משהו עם חלק מהחלקים הישנים וחלק חדשים הם כנראה בלי ניסיון רב. לעומתו מוסך רגיל כל היום מתעסק בתיקונים. ושעתון העבודה שלו יהיה יותר זול. גרר יעלה לך כמה מאות שקלים והחיסכון יהיה כמה אלפים. על טעויות משלמים וגם על חוסר ידע, אבל יש דברים הרבה יותר גרועים ממנוע שדורש החלפה.אז תתעודדי זה לא סוף העולם. זה קורה על בסיס יומיומי.
  7. זה כמו פוליש,רק לשריטות קלות מאוד בלכה או צבע מרכב אחר "שיושב על הלכה", שריטות בצבע עצמו הוא לא יתקן ואין מנוס מצביעה.
  8. דבר איתי בפרטי סוף החודש יהיה לי זמן לעזור לך בזה.
  9. יש לך רגע טכני מינימלי? צריך לפתוח בורג קרטר,לראות כמה יצא,ולהכניס דריך הפתח של המדיד בדיוק את הכמות שיצאה ע"י שמן חדש.
  10. תעשה החלפה שמן גיר חלקית.
  11. ברכב שמטופל בשמנים טובים,שאתה יודע מה ההיסטוריה שלו,אני לא רואה סיבה למה לעשות את זה כל טיפול. אם זה היה עולה 20 שח אז זה מחיר זניח אבל הפלאשים יקרים יחסית. מה שגם אם יש גושים משמעותיים של בוצה זה משתחרר ויכול לחסום מעברים ולגרום לחוסר שמן. מצרף תמונה מלפני כמה ימים של הגלי זיזים במנוע שלי עם 186K קילומטר. מטופל כל 15 אלף בעיקר עם קסטרול אבל גם מותגים אחרים. יש שכבה דקה של שמן על הדפנות שהגיוני שתיהיה אחרי לפחות 12 החלפות שמנים לאורך 15 שנה.
  12. התמונה שצירפת זו הרצועה המקורית?
  13. יוטיוב מכסה את רוב הרכבים הפשוטים. כל עוד אין לך איזו אודי A8 מפוצצת במחשבים אז אפשר לעשות הכל לפי סרטונים. תתחיל בקטן תקנה כלים בסיסיים,בוקסות,בוקים ואז תקנה כלים לסוג העבודות שאתה רוצה לעשות.
  14. מים לא יורידו את זה.. יכול להיות שהרפידה החדשה עוד לא 100 אחוז מתאימה לדיסק אז יש את הרעש הזה,לוקח לזה כמה עשרות קילומטרים לעבור. בלמים אחורים בדקת? כל מיני רעשים מוזרים אני מדביק גופרו לאותו גלגל ומנסה לשמוע אם זה מגיע משם.
  15. להרכיב לא בסדר לא נראה לי אפשרי כי יש רק דרך אחת לעשות את זה אולי לא גירזו טוב.
  16. וזו הרצועה:ZJ0115909A
  17. אתה צריך מפתח כזה גודל 14:
  18. לפי השם שלך אני מנחש שאתה לא יודע רוסית אבל בכל מקרה:https://www.youtube.com/watch?v=qGGSRq9cf7k&list=LLCi3AWD-KfaCY4vV4vXPlAQ&index=72&t=0s
  19. תבדוק נורות פנסים אחוריים,יש נטייה לתושבות שלהן להישרף.
  20. הייתי בודק רפידות ודיסקים
  21. שוב,בגלל ששתי תקלות הופיעו ביחד לדעתי זה רק הסליל.אבל יכול להיות שניהם ביחד. אם לא תחליף את הסליל אז יש מצב לתקלות יקרות. חיישן נקישות תקול יכול לגרום לזה שהרכב לא יתן לך להאיץ.
  22. פלאגים מחליפים כל 45 אלף אם הם רגילים או 120 אלף אם הם אירידיום. אין קשר לתקלות שיש לך כרגע. תתחיל בהחלפת סליל.
  23. יותר חשוב הסליל.. מאיפה אתה?
×
×
  • תוכן חדש...