lior_baruch

התקדמות קלה... גלגל אחורי מוכן, מיסבים חדשים, צמיג, קליפר וכל מה שבאיזור...

נמכר, תודה.

בשל נסיבות ובצער, ההונדה CB350 שנת 1970 למכירה. האופנוע נבנה למצב חדש כקפה רייסר. פורסם באינספור אתרים בישראל ובעולם Bike EXIF, The Bike Shed, DO THE TON ועוד. זכה כאופנוע החודש לחודש מרץ של DTT, יפורסם בלוח השנה של DTT לשנת 2014 בתור 'דוגמן' חודש מרץ. http://www.returnofthecaferacers.com/2013/02/back-on-two-honda-cb350-cafe-racer.html http://thebikeshed.cc/2013/04/04/bot-cb350/ http://www.maccomotors.com/2013/04/honda-cb350-cafe-racer-by-lior-baruch.html http://garageprojectmotorcycles.tumblr.com/post/45189711461/cb350-cafe-racer אלבום תמונות מלא: http://www.nsuprinz.com/liorbaruch/Honda_CB350_1970_CafeRacer/?d=23-2-2013 מחיר: 50,000 ש"ח. לפרטים, ניתן להתקשר ל-052-4888605 או להשאיר הודעה פרטית עם פרטי התקשרות. מוזמנים לשתף ולהפיץ. תודה, ליאור.

למכירה פולקסווגן ג'טה שנת 2010. בנזין, 1600 סמ"ק, במצב מצוין מכל בחינה. כ-97,500 ק"מ, יד 2 ל(ראשונה מליסינג). מחירון כ-75,000 ש"ח, משוקלל 63,500 ש"ח. נא להשאיר הודעה פרטית עם פרטי התקשרות. תודה, ליאור.

אתה לא אמור לקנא... אצלך המנוע כבר מורכב! אם כבר, הקנאה צריכה להגיע מאסף..

בעזרתו של חבר שנחלץ לעזרתי.... תוכננו משולשים קדמיים כהלכה המשולשים הודפסו על נייר בגודל 1:1, משם הודבקו על קרטון לבדיקת התאמות אחרונות ועכשיו.. פינישים אחרונים ולייצור

חלום, שיפוץ ועבודה מדהימה, שאפו!

אני מבולבל.... זה מועדון מכוניות ישראליות מפיבר או מועדון מכוניות מפיבר?

אני כבר אמרתי... שאני כרגע לא מתעסק במה שקשור למנוע... מתקדם עם השלדה, מתלים, היגוי, מרכב ובשלב מתקדם יותר אתמקד בזה... מה שכן, אספר שהחלטתי לרכוש מרכב חדש לגמרי בשל מצבו הרעוע (מאוד, מאוד, מאוד) של הקיים. הלכתי על דגם ה- Twin Cam שזה כמו בתמונה למטה ואיך זה מתחבר לשאלת המנוע? בשלדה, מראש יהיו חיזוקים נוספים והיצרן של המרכב (יצרן מרכבי לוטוס בארה"ב) בונה לי מראש חיזוקי קרבון פייבר וקוואלר במרכב באיזורים רגישים... כך נראה מרכב ה-S1 (חלק אחורי שונה, בלי איתותי חזית מעל הפגוש): מרכב ה-TC - שזה... Twin Cam:

שניכם בכיוון הנכון

לחברת שילוח בינ"ל מובילה עם משרדים בישראל ובארה"ב דרושים: מנהל/ת מכירות ופיתוח עסקי בתחום השילוח הבינ"ל, ניהול משא ומתן מסחרי, הסכמים, ניהול והובלת הליכי שילוח בינ"ל. ניסיון מוכח בפיתוח עסקי ומכירות B2B, עבודה עצמאית, יוזמה, יכולת שיווקית ועמידה ביעדים. אנגלית ברמה גבוהה, שפות נוספות - יתרון. ניסיון במערכות וכלים תומכי מכירה - יתרון. פרטים נוספים: 5 ימים בשבוע, שכר בסיס + עמלות, המשרדים ביקנעם, העבודה משולבת באזור המרכז/משרדים. יתרון לבעלי/ות ניסיון בתחום השילוח הבינ"ל. המשרה מיועדת לנשים וגברים כאחד. נא לשלוח קו"ח למייל [email protected] מוזמנים לשתף ולהפיץ

אתם מוזמנים לקחת חלק מהדבר הבא! ל-USHOPS motors דרוש/ה נציג/ה מכירות עם בקיאות בתחום הרכב, תודעת שירות גבוהה, כושר ביטוי, יוזמה ומקצועיות המעוניין/ת להשתלב בחברה דינאמית ומתפתחת. דרישות: - ניסיון בתחום המכירות עם הכרות של עולם הרכב - חובה - עמידה ביעדים - מגורים באזור הצפון/מקום העבודה: יקנעם - ניהול משא ומתן פרטים נוספים: - 5 ימים בשבוע - משרה מלאה - שכר בסיס + עמלות - יתרון לבעלי /ות ניסיון בתחום הרכב. המשרה מיועדת לנשים וגברים כאחד נא לשלוח קו"ח למייל [email protected] . פרטים נוספים אודות החברה באתר: http://www.ushopsmotors.co.il/ מוזמנים לשתף ולהפיץ

זה לא שלא עשו את זה קודם.... כמו שאתה זוכר, זו הייתה התוכנית שלי עם הקורבייר אבל בשל החוקיות/חוסר החוקיות וחוסר הרצון שלי להתגלגל על הכביש בתחושה שהנה, עוד רגע מורידים אותי מהכביש.... ויתרתי על העניין... כאן, במקרה של מנוע 4 צילינדרים האופציות רבות ומגוונות, יש מנועי Twin-Cam ומנועים שמגיעים להספקים של עד 300 כ"ס (על רכב ששוקל 500-550 ק"ג)... אצטרך למצוא את היחס הנכון בין הכוח לשלדה ולמתלים כדי להגיע לתוצאה שתהיה גם מהנה לנהיגה וגם "נכונה" הנדסית.

:lol:

הפרויקט הזה נראה לי פשוט למדי לעומת הספורט פרינץ, הן מבחינת המורכבות והן מבחינת זמינות החלקים. את רוב חלקי המתלים, היגוי, בלמים, תושבות וכו' כבר הזמנתי, לגבי המנוע אני עדיין בדילמה (צריך מנוע קצת יותר בריא מהמקור.... או מקור בריא יותר.. ) והרוב יהיה באמת העבודה עצמה... לא יודע אם זה סימפטום האב שלומד לומר על הילד ה"פחות יפה" שהוא יפייפה.. או שבזוויות הנכונות בשילובים הנכונים האוטו הזה פשוט יפה...

יפיפייה... ואם אני מזהה נכון, היא הייתה שלי פעם... ככה היא הייתה ביום שמכרתי אותה (שימשה אותי כרכב יומיום למשך זמן מה )

1959 AMC Rambler custom הרבה אוטו... קצת כסף.... מדהים באיזה מצב הוא ובאיזה מחיר נמוך הוא יימכר (14,261 ש"ח בקנייה מיידית) http://www.ebay.com/itm/AMC-Rambler-custom/281211390602?_trksid=p2045573.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D18579%26meid%3D2865459523499560150%26pid%3D100033%26prg%3D8476%26rk%3D3%26rkt%3D4%26sd%3D221321459810%26

מחפש פגוש קדמי במצב טוב לפורד אנגליה 105E (או לחלופין אם מישהו מכיר אתר/חברה שבה מוכרים פגוש חדש) תודה, ליאור.

אוקיי.. הוכרע הפור... בלי ניפוחים, שחור, רפליקת JPS החלקים התחילו לזרום... כיף כיף כיף

אני רק... אניח את זה כאן...

התלבטויות.... התלבטויות.... העלתי כמה תמונות ובתמונות, ישנו דגם הצבוע בסגנון שגדלתי עליו כילד, סכימת צביעה של קבוצת המרוצים JPS.... כשהייתי ילד, מכונית פורמולה הייתה לוטוס והיא הייתה בצבע שחור וזהב עם האותיות JPS גם כן בזהב, זו גם הייתה תקופת הזהב של לוטוס. אני רואה את התמונות ו... בא לי. את האוטו כבר יש. כל שנותר הוא לשפץ אותו ולצבוע אותו בסכימת ה-JPS ו... זהו. בלי ניפוחים, בלי תוספות מיותרות, עם חיזוקי מתלים, היגוי, בלמים וכו' אבל חיצונית, שחורה...זהובה... JPS... התלבטויות.. התלבטויות...

למעט ה-4X4 בהנחה ומדובר בייצור במקור, אכן, ועוד ועוד ועוד כאמור, אאגד בקרוב את כל ה"מגבלות" ואעדכן את האתר בהתאם.

בבקשה. כיום היא נראית יותר טוב מאשר בתמונה... התמונה צולמה לא הרבה אחרי שהגיעה למוזיאון.

למה לשלם בארץ 250 ש"ח לשיפוץ של חלק ישן, כשבמחיר הזה אפשר בד"כ לקנות שניים חדשים בחו"ל? הזמנתי עכשיו זוג ללוטוס, כ-160 ש"ח כולל משלוח. את אישור משרד התחבורה שלחתי מבעוד מועד למשרד התחבורה, כך שעד שהחלק יגיע האישור יגיע גם כן. אם כבר קנית, לשלוח אליהם חשבונית קניה של החלק, עם אישור מוסך מורשה (כלשהו, העיקר שיהיה מורשה) שהחלק אכן תואם לרכב. לבקשה אתה מצרף צילום ת"ז, צילום רישיון רכב ואת הבקשה. או טרם קנית, לפעמים שווה לבדוק אם אין בעיה כלשהי ואפשר לשלוח אליהם שאילתה (לשלוח למעשה בקשה, רק שבמקום חשבונית אתה שולח דף פירוט מוצר מהאתר/חנות) ושאלה האם ישנה מגבלה כלשהי לייבא את החלק (גם כאן, צריך אישור מוסך מורשה שהחלק מתאים) ואם הכל בסדר, אתה מגיש בקשה מסודרת בהצלחה! ליאור.

באספנות, לדוגמא ובין היתר מכוניות קיט, רפליקות, מכוניות שלא יוצרו ע"י יצרנים רשמיים, מכוניות שעברו שינויים כגון שינוי מבנה, חיתוך גג וכו' וכו'... בקרוב נעדכן את האתר עם פירוט מפורט יותר