lior_baruch

צפה להתקפה של דואר זבל..................... מצטער לאכזב

מצטרף בהצדעה! ליאור.

היי, ה"פ שאני שולח "נתקעות" בדואר יוצר ולא בדואר נשלח, התיבות לא מלאות, מה יכולה להיות הסיבה ? תודה מראש, ליאור.

היי, אני בשלבי כתיבת מספר מאמרים מפורטים ומצולמים בנוגע לשיפוץ ושחזור חלקים שונים ברכבים קלאסיים. המאמרים יפורסמו באתר הרכב הקלאסי ואני כמובן אפרסם כאן קישורים לכתבות...אז...בקרוב ליאור.

תמונה של קיט שנמכר לאופנועים חדשים : האופנועים שיוצרו במקור עם טורבו : 1978-1979 Kawasaki Z1RTC Turbo 1982 Honda CX 500 Tc Turbo 1982-83 Yamaha XJ650 Lj/Lk Seca Turbo 1983 Honda CX 650 Td Turbo 1983 Suzuki XN85D Turbo Kawasaki ZX750E1/2 Turbos 1984-85

ממש ממש לא ! ואני אפרט : חסרונות במשחק מחשב: 1. אין נהגים שחותכים אותך. 2. אין נהגים שעוברים באדום וכמעט מועכים אותך. 3. אין (אנסה להיות פוליטקלי קורקט....מזל שיש רק 2-3 נשים בפורום) בנות המין היפה על הכביש שמוסיפות אוטומטית 40% סיכון לנהיגה. 4. אי אפשר להגדיר באף משחק הגדרה שנקראת "מצב כביש = מע"צ ". 5. אין אוטובוסים של דן שעוברים באדום. יתרונות במשחק מחשב : 1. אפשר לשחק כשאתה לבוש בתחתונים. 2. אין מה לפחד שכוס הקולה תשפך כשאתה לוקח סיבוב ב140 קמ"ש. 3. אפשר ללחוץ על Pause. 4. תמיד יש חניה. 5. הרכב הכי יקר שם לא יעבור את הקצת שקלים שעולה המשחק... (או רבע שעה הורדה בקאזה..... ) ליאור

אתה לוקח סיכון שהרכב היה של איזה עבריין שעיקלו לו או החרימו לו את הרכב, ויום אחד הוא יראה אותך על הכביש?.... היה סיפור על מקרה כזה במעריב לפני שנה, מישהו שהשתחרר מהכלא אחרי כמה שנים וראה מישהו נוהג באוטו "שלו" שנמכר כחוק על ידי כונס נכסים לרוכש חוקי, הוא פשוט הוציא את הבן אדם מהאוטו, ונסע עם האוטו ! מצאו את הרכב אחרי שבוע ברמלה או משהו כזה מפורק לגורמים, לא צריף להוסיף ש.....עצרו שוב את ההוא שישב בכלא...אבל הוא בטח שוחרר עוד באוטו יום... בכל מקרה, זה היה רק סיפור מהעיתון...עשה עם זה מה שתרצה, בהצלחה! ליאור.

אפשר לקרוא לזה "צרות של עשירים"....אבל...עם הרכב הקודם שלי, ביואיק סנצ'ורי קופה עם מנוע V8 5700 , הספק של 360 כ"ס (מדוד בדיינו) קרה מקרה.... הסקלה הייתה על 220, כשסגרתי אותה והמחוג הגיע לסוף, היה שם מין ברזלון קטן בסוף השעון, בדיוק כמו שבד"כ יש בתחילתה, למנוע מהמחוג "ליפול".... המחוג פשוט הגיע לברזל הקטן הזה ו.....נשבר!... הורדתי את הרגל מהגז כי זה פשוט לא בריא לנהוג ממש מהר כשמפתקעים מצחוק מאז, אין לי מושג על כמה נסעתי......וכיום (דפוס התנהגות או מה?...מממ...) גם בקמארו נשבר לי המחוג! (אתם מוזמנים לראות יום אחד במפגש..... ) ....אז... זהו. ליאור (שממש לא אוהב לנסוע מהר! האצה וסיבוב זה הכי, אחי).

יש רכב למכירה, 350 SLC שנת 1973, בהוד השרון, מצב ככה ככה.... לפני כשנה רצו על הרכב 15,000 "גמיש" ...מי שרוצה פרטים על הרכב שיפנה אליי בה"פ.

Oh Yeah...........

מה אתם אומרים....לענות לו או שמישהו ייתן לו בארט ?

אני בעד להכין משהו! זה להיט! זה מצחיק מי מצטרף ?

קצת מידע על סוסיתא כפי שפורסם באתר הרכב הקלאסי : http://www.classiccar.co.il/forum/viewtopic.php?t=44 [/img]

לכל מי ששאל בה"פ ,הקטגוריה תעלה לאוויר ב 22 ביוני, היא לא תהיה בתשלום כמובן וכל אחד שרוצה לתעד את שיפוץ רכבו יוכל לקבל אתר. אם יש עוד שאלות, דרך ה"פ, הפורופ או דרך האתר. ליאור.

הארגון היחיד שהצלחתי לעשות שם...אם מישהו בכלל שם לב לרכבים האלה.... היה לרכז את "מכוניות השרירים" הקלאסיות והחדשות שהגיעו למפגש : - פורד מוסטאנג מאך 1 שנת 1971 - פורד מוסטאנג V8 פתוחה שנת 1978 - פונטיאק טראנס-אם 10th Anniv שנת 1979 - שברולט קמארו Z/28 שנת 1980 (של עבדכם הנאמן) - פונטיאק טראנס-אם שנת 1996 הספקתי לתפוס "שורה" של חניה ולדאוג שיכוונו את הרכבים האלה לשורה הזאת בלבד... אני לא בא להחמיא לעצמי אלא לומר שבכדי לארגן, צריך ארגון ומארגנים....אין מה להוסיף על כל מה שנאמר למעלה כי באמת אמרו כבר הכל...יוזמה מבורכת, ביצוע קצת פחות, אבל כולי תקווה שבעתיד המפגשים יהיו מאורגנים ומוצלחים יותר. קישור לתמונות הרכבים הקלאסיים שהשתתפו : http://www.classiccar.co.il/photogallery/cat.asp?iCat=27 ליאור.

קבל.... זה אמנם 350 SEL ולא הקופה שאתה מחפש...אבל...בכל זאת http://www.classiccar.co.il/Ads/adDetail.asp?cat_id=2&sub_id=1&ad_id=115 ליאור.

הקישור עודכן.......

תמונות ממפגש הרכב הגדול בצפון וממפגש מועדון החמש הצפוני מספר מועט (מאד) של רכבים קלאסיים הצטרפו למפגש..אך...גם זה משהו http://www.classiccar.co.il/photogallery/cat.asp?iCat=27 ליאור.

התכוונת לזה ? כי זה מתאים לתיאור שלך......

שלום לכולם... בימים אלו מסתיים פיתוחה של קטגוריה חדשה באתר הרכב הקלאסי בה יוכל לקבל כל חבר באתר הרכב הקלאסי אתר משלו, בו יוכל לתעד את תהליך שיפוץ הרכב, כולל תיאורים, תמונות, קישורים ועוד! לצורך העלאת הקטגוריה, אשמח אם יצרו עמי קשר בה"פ או דרך האתר, חובבי רכב קלאסי ששיפצו רכב ותיעדו את תהליך השיפוץ - תיאורים, תאריכים ותמונות וכן כאלו שנמצאים כעת בתהליכי השיפוץ ומעוניינים לקבל אתר המתעד את שיפוץ רכבם! גם אם אתם בתחילת או במהלך השיפוץ, הקטגוריה מתאימה לכם! הפונים ייקבלו קישור "סודי" לקטגוריה בה בה יוכלו לראות איך יראה האתר שלהם ואת מנגנון העדכון. השירות יינתן..כמובן...כמו כל הקטגוריות באתר, ללא תשלום. בתודה מראש, ליאור.

טוב....הייתי חייב להתערב בדיון.... למה אוויר חם או למה אוויר קר? התשובה פשוטה למדי. באוויר חם דחיסות וצפיפות האוויר נמוכה עקב הטמפרטורה הגבוהה, בשל כך למעשה נכנס נפח מסויים של אוויר בזמן נתון אך תוכן אותו נפח הוא נמוך לעומת אוויר קר, שבו האוויר דחוס והמולקולות צפופות יותר ואז.....במילים פשוטות.....נכנס הרבה יותר אוויר... אז...אוויר חם - דליל ולא יעיל. אוויר קר - יעיל ונציל. ליאור.

לפי מה שזה נראה לי, מדובר בוולוו 122 S . מי שרוצה עוד פרטים ל מיקום הרכב, שחוץ מהלכלוך שעליו נראה במצב לא רע בכלל, שישלח ה"פ. ליאור.

אם כבר אוטומטית. לך תדע, אולי זה בכל זאת "אוטומתית".....זה יבוא אישי.....

זה מצדיק עמידה של דקה דומיה על אובדנה של יצירה מוטורית. משתתף בצערך ומקווה שהתחליף יעלה על המקור! ליאור.

רוני, תשנה את החתימה....כבר אין לך "סתם סיטרואן סקסו"