lior_baruch

אני מניח שאם היה שם מנוע מוגדש, עם תחושת דחף של ממש, כזו שביציאה מסיבוב גורמת לנקודת הג'י שלך (תבחר איזה מהם שתבחר) להרגיש כאילו סמיטריילר פגע בך בצד, היית מדבר אחרת.... השאלה היא כזו, אתה מכיר כאלו ששופרו? כי לפי מה שכתבת, זו סטוק למדי... ההשוואה הנכונה צריכה להיות לדעתי מול שוות בקטגוריה שלה, או אולי, רחמנא ליצלן, מיאטה (או בעברית, קופסת שימורים יפנית, לאחר פתיחת המכסה) סטנדרטית... אשמח אם תפרט את ה- up-side וה-down-side שלה בהשוואה ישירה למיאטה הנוכחית (או בעברית, קופסת שימורים יפנית, לאחר פתיחת המכסה, העשויה מחומרים מיוחדים ועם עטיפת לא רעה) מה תג המחיר שלה בארה"ב? מי המתחרות הישירות שלה בקטגוריה בארה"ב? ליאור.

אין מה להוסיף במילים, קבלו (טוב נו, כמה מילים... גולף MKIII עם 580 כ"ס על המסלול....) http://www.yourdailymedia.com/files/5JSvgfLwhrd3.wmv

חיפוש קצר באיביי ברזיל : http://www.mercadolivre.com.br/jm/search?as_word=sp2&as_pr_categ_id= במחירים של 4000-6000 דולר לאקזמפלר הנ"ל, ה-SP2 הופכת בהחלט לאופציה מעניינת לייבוא... (לפחות מבחינתי.. ) ליאור.

מזל טוב!! רכב יפייפה, שמח לראות שהשרשור שפתחת לפני מספר ימים לגבי הרכב הפך לקניה מוצלחת! בהצלחה ואם אתה צריך עזרה, אל תתבייש לפנות ליאור.

איביי גרמניה : http://www.ebay.de/

נזכרתי בעוד משהו... ממש כשסיימתי לבנות את המנוע של הקמארו (תמונה למטה, סתם כדי להשוויץ....), פירקתי את המפלג בכדי לכוון אותו. כשהוצאתי אותו החוצה, נפל האום לתוך הפתח של המפלג... מה שדרש ממני לפרק את אגן השמן ולהתחיל לחפש במשך דקות ארוכות את האום, אי שם בין מכלולי המנוע... הוא נמצא בסופו של דבר עמוק באגן השמן...

מצאתי לך אחד(!) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7955093005&category=33744&sspagename=WD1V תחפש ב- ebay מדי פעם...תמיד צץ שם הכל כולל הכל...

הבוסטר שלך כאמור עובד על וואקום (אני מניח שהוא מגיע מסעפת היניקה, לא רשמת באיזה רכב..), ככזה, ברגע שנוצר וואקום, התפקיד של הבוסטר הוא בעצם ל"עזור" בכך שהוא מגביר את עוצמת הלחיצה על הדוושה, דבר המתבטא בדחיסת/דחיפת נוזל הבלמים לכיוון משאבות הבלם. אי-לכך, כשאתה מניע את הרכב ונוצר וואקום, לפחות אצלי, אם הדוושה כבר לחוצה, אני מרגיש אותה עולה מעט, שכן הבוסטר משתלב. אם היא לא לחוצה, הלחיצה הראשונה תהיה בד"כ נמוכה מאלו שאחריה, הבאה תהיה מעט יותר גבוהה וכן הלאה, עד ל"ניפוח" מלא. הלחיצה שלך על הדוושה היא בעצם התנגדות לבוסטר שמעלה אותה למעלה כל העת. ליאור. הדגמה של התהליך:

שלום נועם, אנחנו מתייחסים למכוניות שלנו כאל חלק מהכוכבים הראשיים בחיינו, אין לי ספק כי אלו אשר יראו את אותן מכוניות על-גבי המסך, יפלטו איזה, "וואו" או דומיהם כישראו רכב קלאסי מעניין בכל סרט או סדרה. עצתי, להבא, לתת לאותם אנשי הפקה להבין שמכוניות הינן חלק אינטגרלי בכל תקציב הפקה (כמקובל בכל הפקה, גם בארץ ובעיקר בעולם, מניסיון...), כך תוכלו להעשיר את תוכן וצבעוניות הסרט/סדרה באותן קלאסיקות, להנאת ולרווחת שני הצדדים. ליאור.

שלום לכולם... כל אחד מאיתנו אשר שיפץ רכב בעבר או משפץ רכב בימים אלו, עשה טעות כזו או אחרת, אשר אם לא עלתה לו בזמן או בעבודה, עלתה לו לפחות בהוצאת המילים "אופס, טעיתי" (בהנחה שזהו אדם אשר יודע להודות בטעותו....). ידועה האימרה, ש'לומדים מטעויות' וכמובן לא פחות מטעויות של אחרים. אם כל אחד מאיתנו יעלה כאן טעות/יות שהוא ביצע במהלך השיפוץ, בטוחני שרבים יוכלו ללמוד מכך ואולי לא לחזור על אותה טעות... טוב נו, אני אתחיל במהלך השיפוץ בחיי לפני כעשור, פונטיאק פיירבירד שנת 1974, כל-כך התלהבתי מאיך שהרכב יראה בסוף, עד שמיהרתי לרכוש לו מחו"ל באמצעות קטלוגים את הריפודים, דיפוני הדלתות, סמלים, לוח שעונים ועוד בסכום שעבר את ה-4 ספרות בירוקים.... דבר שהתברר כטעות בתכנון הכספי בתהליך השיפוץ, שכן אם מתכננים נכון פרויקט, מתכננים את השלבים, העלויות וכו'. כשהגעתי לשלב הפחחות והצבע, גיליתי שזאת חתיכת הוצאה ואת עלות הפחחות והצבע "בזבזתי" על קוסמטיקה יפה, שאין לה כרגע שום משמעות... מסקנה, לא להתפתות לקנות שולחן, כיסאות, מקרר וטלוויזיה, לפני שבניתם את הבית.. במהלך שיפוץ ביואיק בנצ'ורי קופה שנת 1974, לפני כ-6-7 שנים, פירקתי את כל פנים הרכב במטרה לשלוח אותו לפחחות/צבע. הטעות הייתה לא לפרק/לכסות את מערכת החשמל וכן זה שלא כיסיתי מבעוד מועד מכלולים מכאניים שונים, אשר החלפתם לא הייתה בתכנון... התוצאה, כשהרכב חזר אליי, כל צמת החשמל בתא המנוע הייתה צבועה בצבע הרכב וכן הבולמים, הקפיצים, חלקים הפרונט ומה לא... מה שדרש אח"כ שיוף ובזבוז זמן רב ומיותר... מסקנה, תמיד תמיד לעטוף/לכסות את כל מה שלא תרצו שהצבעי יצבע.. אל תסמכו על ההגיון הבריא שלו, בריא ככל שיהיה וכך, תחסכו הרבה עבודה מיותרת.. אני מניח שהיו לי עוד טעויות, אבל בואו נשמע קצת על שלכם... הבהרה.... טעויות כגון "התחתנתי" או "נולדתי אישה" לא נחשבות.... מדברים כאן על מכוניות/אופנועים בלבד ליאור.

כן, יש לי אחת כזאת בבית, אני נוסע על כאלו כבר 10 שנים תמונה תמצא בחתימה שלי....

אני נאלץ להסכים שחלק מהאלו כמו בסמלון שלך עונות על הקריטריון... שמח שלפחות לגבי הצרפתיות אין לנו ויכוח..... אולי, אבל אתה יכול לנסוע איתה לסופר?... מי צוחק עכשיו?

תגידו מה שתגידו.... מאף צרפתית או גרמנית אפשר להנות ככה.. אין, פשוט אין על התענוג של הנעה אחורית, המחוברת למאות סוסים מתחת למכסה מנוע בעיצוב אימתני... הלינק נלקח מהפורום של מועדון Fuel Slut Israel. http://www.f-bodyhideout.com/videos/Video4_High_Octane.wmv

היא נמצאת בירושלים... מושבתת מזה שנים.. תריץ חיפוש בפורום על מכונית קיט או משהו כזה, יש תמונה שלה....

אני מניח שאתה מתכוון ל-SEL? (ה-L מצייןת בדגם ה-SE את ה-LONG, גרסא מעט מוארכת), ה-SL היא סדרה אחרת לגמרי...

אז זהו שלא...בתחילת דרכה היא הייתה מכונית סדרתית לכל דבר, רק לאחר כמה שנים היא יצאה בארה"ב כמכונית קיט (תראה מה רשמתי בהודעה הראשונה ) יתר ההיסטוריה, בלינק באותה הודעה.... בכל מקרה, מסכים איתך לגבי המראה המדהים של הנובה ולגבי צליל החיפושית הכל-כך לא מתאים למראה... ליאור.

אם תהיה דרישה, מבטיח להעלות אותו, למרות שמדובר באיזה 300 מגה

אני תמיד אמרתי שאהבה אמיתית היא אהבה ללא תנאים

הגיע לידי סרט משנת 1974, המתאר את תהליך בניית המנוע של ה-TTS לשלביו ולפרטי פרטים. ערכתי את הסרט, חסכתי לכם את הצפייה בהליך בניית המנוע ו"גזרתי" מספר קטעי מסלול, ביניהם פרינץ "קורעת" את המסלול, מרוץ Hill Climbing ובו משתתפות קפרי, מיני, ב.מ.וו., פרינץ, אלפא (שימו לב לזריקות הישבנים של המכוניות בעלות ההנעה האחורית) וצילום של החנייה, שימו לב לאקזמפלרים הקלאסיים שיש שם.. התנצלותי על איכות התמונה והסאונד הגרועים, בכל זאת, סרטון משנת 1974... גודל הסרטון לאחר העריכה הינו כ-39MB ואורכו כ-6 דקות (מתוך שעה +-...). תהנו לשמירה, יש למקם את העכבר (את החץ, לא את העכבר. עכשיו תוריד חזרה את העכבר לשולחן כי שתוכל להמשיך לקרוא) מעל הלינק, כפתור ימני ושמירה בשם. http://www.classiccar.co.il/general/movie.wmv כמה תמונות מהסרטון:

במהלך טיולים באתרי אינטרנט שכוחי אל, נתקלתי לראשונה ב-VW פומה. מדובר ברכב דו-מושבי אשר (בדומה ל-SP2) הורכב בברזיל בשנות השבעים המוקדמות (נבנו מספר נמוך של יחידות גם בדרום אפריקה). המכלולים היו זהים לחיפושית, למעט מספר התאמות בכדי להתאימם לגוף הפיברגלס של הפומה. בשנת 1977 הפומה נמכרה במכונית קיט בארה"ב. סה"כ יוצרו כ-22,110 יחידות. לעמוד עם תמונות ומידע נוסף על הפומה מכל השנים והדגמים: http://wj2d.100megsdns.com/home.html ליאור. תמיד אמרתי שבברזיל יש ישבנים יפים.. :

אל תעלב מההתבטאות... השאלה קצת "עקומה"... .. השאלה היא כמה הרכב שווה לך, כל הרעיון (לפחות כאן בארץ הקודש) סביב מכוניות אלו הוא לאו דווקא שויין הכספי, אשר כמעט ובלתי ניתן להערכה מדוייקת. אלא מידת רצון אותו אדם שרוצה לרכוש ולשפץ את הרכב להשקיע בו. אם אהבת ואתה מוכן להשקיע את מה שצריך כדי לשפץ אותו, לך על זה... המחשבה על שווי אספני או כספי היא לא בהכרח נכונה. הרכב לכשלעצמו מוערך באירופה בכ- 1500-6000 Euro, תלוי כמובן במצבו. ליאור. מצורפת תמונה של אחת כזו במצב "קצת" יותר טוב

אני חושב שזה מה שהוא רשם... הוא אף טרח לרשום את ההצעות שלו לשיפור וייעול המועדון..

אתה מבין מה הנ"ל אומר....אם אתה קונה משהו "חדש", זה אומר שגם אני חייב למצוא משהו....

קחו סיפור, לפני 4-5 שנים, מישהו שאני מכיר ראה שיש מצלמת מהירות מוסתרת בתוך מחסום ניו-ג'רסי (האדומים-לבנים שבונים מין חוה קטנה), בכביש בבית-דגן - צריפין. מתוך זה שהמצלמה, על כל הציוד שהיה שם, לא היו מסומנים בשום אופן, לא ע"י סימון משטרתי ולא כלום. הוא עצר בצד, פירק את המצלמה על מכלוליה והתחיל להעמיס את הכל לאוטו. לחוסר מזלו, עברה מהעבר השני של הכביש ניידת תנועה שנתנה גז ועשתה פרסה לכיוונו, השוטר עצר אותו והוא ישב במעצר 30 שעות על עבירה של "גניבת רכוש משטרתי", "הפרעה לשוטר במילוי תפקידו", "חנייה בשוליים שלא לצורך" ועוד איזה 3-4 סעיפים. השוטרים פשוט התחרפנו כשראו אותו עושה את זה... לפני כשנה היה המשפט, בו השופטת זיכתה אותו מכל אשמה, נזפה במשטרה על המעצר ועל האופן בו הם הסתירו את המצלמה בתוך הניו-ג'רזי, ללא כל סימון או שמירה. היא אמרה לשוטרים בסוף המשפט שהם צריכים להודות לה על-כך שהיא לא הורתה להם לתת לו את כל הציוד שהוא "גנב", שכן מבחינתה, העבירה היחידה שהוא ביצע הייתה עמידה על שולי הכביש שלא לצורך והציוד שהוא "העמיס" על האוטו, היה בחזקת "המוצא לוקח"... לצערי, עם ניידת ש"זרוקה" על השוליים, זה לא יעבוד... ליאור.

נראה לך שזה יעבור בשתיקה? אשמח אם תשלח בה"פ פרטים... ליאור.