lior_baruch

קניתי שם דגם של מוסטאנג פאסטבק שלבי- GT500, שחור עם פסים לבנים, מדהים...קפוץ לבקר מחר עם הדיגיטלית שלך, נצלם את האוסף שלי בשביל החבר'ה בפורום... לירון, אני חושב שראיתי קורטינה בקטלוג של רוול... למי ששאל, אני אוסף 1/18, משהו כמו כ-100 דגמים נכון לעכשיו וזה לאחר "דילול" של כמה עשרות.... ליאור.

שלום לכולם, מצאתי לנכון להמליץ על חנות שמסתבר שהסתתרה לי מתחת לאף כבר שנה ומשהו, בכפר-סבא ובה, יש דגמים של מכוניות, בעיקר קלאסיות מתוצרת רוול ועוד כמה.. (הם מוכרים גם פאזלים ודגמים של מכוניות ומטוסים) הם הזמינו לי שם שני דגמים נדירים של פרינץ TTS , יש שם המון דגמים של המכוניות שיש להרבה חבר'ה כאן בפורום, קאפרי, באס, מיני, פיאט 500, MG מידג'ט ועוד כל מיני... הם גם לוקחים הזמנות לדגמים שאין להם במלאי מתוך כל מיני קטלוגים שיש שם. הכתובת שם היא וויצמן 54 כפ"ס, טלפון 09-7467404, אשה נחמדה בשם רבקה. הבהרה, אני לא מפרסם את הנ"ל כפרסומת אלא ממליץ בלב חם, שכן הם הצליחו למצוא לי שני דגמים נדירים למדי עם אחלה שירות ומחיר ולכאלה, מגיע שיספרו עליהם.... ליאור.

שמר תעשה לי תאומים

אז זהו...שמה שעצוב הוא, שאותם "בקיאים" ברזי הבטיחות באותו אירוע, לצערי, לא השכילו לומר לאותו רכב ראלי שעלה על המסלול עם צמיגי סליק (!!) שלעשות ג'ימקאנה עם סליקים זה מתכון כמעט בטוח להתהפכות.... המצחיק היה שהוא עוד בשיא התמימות משך הנד-ברייק בסיבובים ולא קשה היה לראות, שהצמיגים נאבקים על האחיזה נגד אותו נהג שלא מתנהג אליהם כיאה לתפקידם... מה שכן, זה היה הרגע שבו אמרתי לאלו שלידי, בואו לראות רכב מתהפך... אבל הוא נהג יחסית לאט ופספס לא מעט מהסיבובים הטכניים...כך שזה לא קרה.. (למזלו..). אז הנה... סליקים בארץ, בג'ימקאנה.... למי שלא הבין עד עכשיו, אלו ממש, אבל ממששששששששששששש לא הצמיגים המתאימים לסוג זה של נהיגה, במהירויות אשר היו במסלול בלטרון.....זה מתכון כמעט בטוח להתהפכות. ליאור.

כלבלב? אוטו? פורד? מה, יש עוד משהו בתמונה חוץ מהבלונדינית?

ואם יש לו צמיגי סליק (כן, סליק, בג'ימקאנה)?... (הבהרה מלומדת לשאלה שלי תגיע אחרי התשובה המלומדת שלך ) ליאור.

מה, לשתוק? לא לספר להם למה הלכת לחדר מיון? לא לספר להם שתוך כדי שדיברת איתי והקראת לי משהו מהאינטרנט גם ניקית אוזניים עם קיסמי אוזניים? לא לספר להם שכשהוצאת אחד מהם מהאוזן הצמר-גפן נתקע בפנים? לא לספר להם שלא אבא ולא אמא הצליחו להוציא לך אותו? לא לספר להם שהלכת לרופא של המרפאה, שאמר שגם הוא לא יכול להוציא אותו ואתה חייב ללכת למיון? לא לספר שהלכת למיון ואין לי ספק שסיפקת אחלה בדיחה לכל מי שהיה שם? או קיי, אני אשתוק, אני לא אספר ליאור

אז אני מבין שאתה אוהב אותן פסיביות? אנחנו אוהבים אותם אקטיביות, משוחררות מינית ופעלתניות. (המכוניות, כמובן). ליאור.

בריטי מדי בשבילי..... כבר בשבוע שעבר שאלתי את בועז אם הוא מכיר משהו והוא אמר לי "היה לי דוקאטי, למה לך??? אף אחד גם ככה לא יודע לטפל בהם, בדיוק מכרתי אחד ..." תודה רבה בכל מקרה אני אמשיך לחפש איטלקיים.... ליאור.

כפרה עליה

תחינה שלי מ-2003 בנוגע לדוקאטי אחר....זה לא שיגעון חדש... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=22510&highlight=%E4%E5%F8%E3%FA+%EE%E9%F1%E9%ED

אם היית באירוע, ודאי הבחנת שדווקא הסיבובים עם בלם היד היו מוצלחים ומדויקים למדי....הבעיה העיקרית עם הקורולה היא תת-היגוי מזוויע בשילוב עם חוסר כוח ביציאה מהמקום כשההגה לא ישר, היא פשוט מסרבת להגיב עד שאני מיישר את ההגה ואז, שוב מסובב אותו...עובדה שעלתה לי בשניות יקרות בכל אחד מהסיבובים האחרונים במסלול... בנוסף נגעתי עם המראה () בשלט ההכוונה של ה-360 מעלות, מה שעלה לי ב-3 שניות ובתוצאה (כולל העונש) של 54.00.... טיפ מניסיון אישי, קפלו מראות, הפאנלטי במקרה הזה הגיע ממקום לא צפוי מבחינתי ליאור.

לגבי בנות המין החזק, הפעם זו פרסומת אמיתית מהעבר ולכן, היא לגיטימית ובעודנו מדברים...קיבלתי דיווח על דוקאטי 900 מסוף שנות השבעים...מחר בבוקר אני שם, דיווחים, בהמשך ליאור.

אם מותר היה להשתמש בטויוטה קורולה 1.6 אוטומטית ליסינג עם פה זבל מלא, מותר היה הכל במוקדמות

בד"כ אני לא מפרסם מודעות למכירה מקלאסיק-קאר, אלא אם הן באמת מעניינות וכאלו שידוע לי שאנשים מחפשים...אז....קבלו... משהו לא רגיל בהחלט: קישור למודעה ליאור.

שלום לכולם, מסיבות הנעוצות בחוסר היגיון מוחלט המשולב עם מרכיב סטייתי עמוק, אני מחפש מזה זמן רב לרכוש אופנוע דוקאטי משנות השבעים עד אלו מראשית שנות השמונים ... אם מישהו יודע/שמע/ראה/נהג/ריסק אחד לאחרונה...אשמח לפרטים נוספים ב: 054-4554944 . זה, פחות או יותר הכיוון מבחינת העיצוב, לאלו שפחות מכירים.....אופנועי ה-900CC למיניהם : תמונות של דגמים נוספים בכיוון: http://www.ducatimeccanica.com/mhr_gallery.html האופנוע בתמונה הוא דווקא פחות הסגנון שאני מחפש...אבל שני האלמנטים האוחזים את הכביש בתמונה...תמיד משתלבים טוב....

:shock: http://www.classiccar.co.il/general/fastest.mpeg ליאור.

כל אחד עושה את מה שטוב לו.

תודה רשמית ממועדון FUEL SLUT:

חברי מועדון PSI, כל הכבוד על האירוע המהנה והמאורגן למופת! כיף היה להיות, להשתתף ולהנות! עוד אבן דרך הונחה בדרך לקידום הספורט המוטורי בישראל (מבטיח שכשיהיה כזה ספורט "על אמת", אני לא אתחרה עם קורולה ליסינג ) ליאור ברוך.

כתבה מאת בני הספל במוסף הגלריה של עיתון הארץ משישי האחרון: מוזיאון פורד במישיגן איתר בחצרו של חוואי מאלבמה את האוטובוס שבו פתחה רוזה פארקס את המאבק לביטול ההפרדה הגזעית בארצות הברית: http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtPE.jhtml?itemNo=641492&contrassID=2&subContrassID=23&sbSubContrassID=0 ליאור.

לכל רכב יש אורך בולמים שונה כשהם פתוחים, סגורים, IDLE, קוטר הברגה שונה, אורך הברגה שונה, קוטר פנימי וחיצוני של גומיות, שונה גם הוא ועוד ועוד....אז התשובה היא...לא מה שכן....ישנם במקרים רבים תאימות בין בולמים של רכב אחד לאחר, אם מאותו יצרן ואם אפילו מיבשת אחרת... כדאי לבדוק את כלללל הנ"ל לפני שרוכשים בולמים מזילי ריר כמו הנ"ל ליאור.

המדהים במסלול הזה הוא שכשמגיעים מהאוויר, אתה חושב שהמטוס נוחת על המים...כי רואים מים מהצדדים ומים מלפנים, רק לאחר הנגיעה רואים את המסלול...חוויה מרנינה

באמת נראה כמו הונג-קונג....נחתתי שם פעם בשבועיים-שלוש בממוצע במשך כמה חודשים טובים, אכן היו נחיתות שהיו ביזאריות לחלוטין ועכשיו אני רואה איך זה נראה מבחוץ

ייאמר לזכותו שהוא לא רק מהשואלים...הוא גם קונה