את ה-GLS באמת קצת קשה למצוא , אבל GLI דווקא לא חסרות . הרכב אמין מאוד בדרך כלל אבל פה ושם יש גם רכבים עם
נטייה ל"אכילת שמן " עקב כשל בגומיות שסתומים , חוטי הצתה גם "מזייפים" מדי פעם . אבל כל אלה מופיעים אחרי ק"ם מכובד .
אם הרכב עמד בשמש הרבה , ריפודי הדלתות עלולים "לנשור" מעט גם . ו...זהו בערך . אם תמצא אחד שמור ללא תאונות תשתדל
להתעלם מצריכת הדלק שלו , היא בסך הכל מעל לממוצע בקבוצה הזו .
לסיכום יחסית לרכבים אחרים הגטס זה סוס עבודה .
רכב, סוג , דגם , שנה , עבר "פלילי" , תאונות , טופס בדיקה , התמחות מוסך , ידיים , טסט ,סוג גיר , ויש עוד ...תמונה לא תזיק .
תמלא את טופס , תגיש בקשה חוזרת והתשובות יגיעו , אפילו די מהר . באחריות !
אתה קונה רכב "ליסינג 0 ק"ם" , משלם 4500 ש"ח יותר , ברישיון רכב אתה יד 2 , מקוריות כרגע לא רשום אך זה כן רשום במשרד הרישוי וגם ברשיון שמחזיקה החברה כרגע במגירה {דן רכב ותחבורה ועוד כאלה...} בעתיד כשתרצה למכור , תתחיל לשכנע אנשים לא להוריד אחוזים על ליסינג לשעבר וכו" . בחברת צמפיון יש הסדר נוח עם כל הבנקים . שם אתה משלם רק 69000 ומקבל מהבנק הלוואה כמעט בלי ריבית {פריים -}. תחשוב קצת ואל תמהר .
יצא לך לראות ... {סליחה } . מתי בפעם אחרונה ראית סיוויק 5 דלתות 2013 ? עיצוב ה-5 ד. שלה הוא הרי מדהים ! לא אמריקאי ולא בולשיט . עיצוב ספורטיבי וצעיר . אני בכל אופן חייב להגיע להחלטה . זה בוודאי יהיה הרכב הבא שלי .{אחרי הפיאסטה}
קחו את הגירסת ה-3 החלשה 1.5 ליטר , ב-128000 , תוסיפו גינטים ב-2000 והגעתם ל130000 ש"ח . עכשיו יש לנו 2 רכבים באותו מחיר . בן אדם מחושב לוקח עט ונייר ומתחיל לרשום : יתרונות של כל רכב על פני השני . אני -{yossiaviel} אבחר כמובן ברכב שמציע יותר למחירו . והתשובה היא ברורה הרי .
בעצם מה אני מנסה לעשות בסך הכל ? אתם הרי ילדים גדולים . זה הכסף שלכם . אתם יכולים לזרוק אותו על איזה רכב שאתם רוצים
אני לא סוכן ולא כלום . וחוץ מהונדה יש עוד דוגמאות . בסך הכל המזדה 1.5 ליטר רכב מעולה בכל קנה מידה .
רכב מעולה אמרתי ? אכן כך ! אבל{כרגע} הוא לא שווה את מ ח י ר ו ! נקודה. זה המסר שניסיתי להעביר .
ניסיתי וכנראה שלא הצלחתי.
בפעם הראשונה כשראיתי את הרכב , זה היה בהונדה הרצליה , הם הדביקו מחיר זהה לחלוטין כמו של השירוקו של פולקסוואגן .
הם לא רצו לדבר על המחיר כלל... נתנו הרגשה שזה יהיה הרכב הבא של ילדי המיליונרים של הווילות שם . מסתבר שהם טעו...
ואולי אפשר לחשוב "קצת" הונדה ? מעכשיו היא תעלה "רק" 130000 ש"ח , {מתוך האתר wheel.co.il } .
לא להיות מכורים . קצת קרדיט . בכל זאת 1.8 ליטר 142 כ"ס , ומקבלים שם חישוקי מגנזיום ולא טאסות פלסטיק עלובות .
גם אם הסיוויק הייתה עולה 128000 ש"ח , עדיין הייתם קונים את ה-3 ?
הבדיקה לא "הכי טובה " {מילה עדינה} . אני בטוח שאילו היית לוקח את הרכב למכון לפי בחירתך היו ממלאים את הדף בהרבה "X"
כל רכב שווה סכום מסויים . תנסה בכל זאת להתמקח איתם על המחיר . אם יסכימו על 37000 ש"ח זה שווה . תגרור אותם למכון
בדיקה ניוטראלי , ועל סמך הבדיקה החדשה תוריד להם במחיר . בהצלחה
כבר היו מקרים עם רכבים חדשים שמכסה המנוע לא היה מורכב "על המילימטר" כמו שאומרים . לגבי תאונה לפני המסירה החוק מחייב
אותם לתקן את הנזק ושלא יעלה על 5% מערך הרכב . כל פחח {שאינו קשור ליבואן } יכול להגיד לך את זה : אם היה או לא היה
תאונה או מכה במכסה .
לגבי חתולים , את מחנה את רכבך באותו מקום כל הזמן ?
הוא פנה ל"מכשירי תנועה " בזמנו אך הם מתנגדים . רק רציתי לדעת איפה המכון הכי אמין להתקנות מן הסוג הזה . ואם יש כאלה
שהתקינו , בעלי קרייזלר , זה עוד יותר טוב .
אחי אינו רשום לפורום ואני שואל את השאלה הזאת במקומו . הוא בעל רכב אמריקאי , קרייזלר 300 , וכתבות כמו אלה , מפחידות אותו בכל פעם : " http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4437967,00.html " .
כאן מדובר אומנם ב קרוז , אך כבר היו מקרים אחרים של מנעים שכשלו עקב ההתקנה .
שורה תחתונה , זה כדאי , או שההימור גדול מדי ? ואם כן אצל מי לדעתכם כדאי לעשות את זה ?{עם הכי הרבה מוניטין חיובי}