GUGY

שהילדים שלך יהיו ברכב והוא לא יעצור,אז אני ירצה לשמוע שאתה אומר שהוא לא גרוטאה.. באמת,די עם החרטוטים. ואם הבעיה ידועה בעולם זה פי אלף יותר גרוע.

אני הייתי מעיף את הגרוטאה ולא מסכים לקבלו בחזרה עד שיגידו איזה חלק הוחלף,או שיחליפו לרכב נורמאלי. על דבר כזה מסוכן עוד לא שמעתי ברכב חדש..טוב,אולי רק בטויוטה.

פיגו 508 בטופ של הקבוצה,רכב מרשים.

Gtechniq חברה עם מוצרים מאד מעניינים,מוצרים מעולים.

לא,ממש לא,הוא LSP SAFE.

מכשיר חמוד,אבל קח רק את הPRO.

למכירה כמה חומרי דיטיילינג. 1-Autoglym - Super Resin Polish,בקבוק חדש לחלוטין. המוצר הכי נמכר בדיטיילינג,שילוב של פוליש עדין,ואוטם צבע,בחומר אחד. מתאים גם לעבודה ידנית!.--40 ש"ח. http://imageshack.us/a/img197/5048/c9r.JPG 2-Wolfs Chemicals Wash n' Wax Agent Orange 1 Litre-שמפו לרכב עם וקס קארנובה,85% בקבוק מלא. שמפו ברמה גבוהה,הרכב מבריק בטירוף אחרי הרחצה,חסכוני מאד.--50 ש"ח. http://imageshack.us/a/img12/1391/sclg.jpg 3-Auto Finesse Revive Trim Gel 250ml-בקבוק חדש לחלוטין. חומר שמחדש כל סוגי הפלסטיקים החיצוניים והצמיגים,סופר חסכוני ונותן פיניש מדהים-40 ש"ח http://imageshack.us/a/img853/848/rbjp.jpg 4-WET GLAZE 2.0-גלייז 100% אמיתי,מוסיף ברק פשוט מטורף לרכב-בקבוק 90% מלא. הגלייז היחיד בעולם שניתן ליישום גם על שכבת אוטם/וקס,וגם מתחת!.-80 ש"ח. http://imageshack.us/a/img534/3532/3k1l.jpg תשלום דרך PAYPAL ושליחה בדואר. אפשרות לאיסוף באיזור חדרה. הכי חשוב! שיהיה חג שמח לכולם. רון.

תשמע,יש פה גם X פקטור במשוואה,קוראים לו רצון האישה,הוא,בין אם אנחונו רוצים או לא,חלק מהמשוואה גם כן. אני נוסע עם 307 כבר 12 שנה ומרוצה מאד. אם הרכב שלך היה מנוע 2000 ויפה.הייתי קונה אותו. אני מבין שהאשה רוצה להתחדש,ובגלל זה רשמתי את מה שרשמתי. תנסה להוציא לך את העסקה הטובה ביותר בעיניך!,וגם אם היא נראית לך עסקה טובה,תמשיך ללחוץ.

דעתי האישית היא שאתה ד"ר לחרטטת לבנטינית מצויה,תעשה טובה,כמה תקלות היו בקורולה.מנועים,ממירים,ועוד ועוד. אז למה להטעות את הבחור עם קשקשת? בפוקוס אין שום תקלות חשמל,לא מאווררים,ולא שום דבר מהחרטטת שרשמת!. אני עבדתי 7 שנים בחברת ליסינג גדולה,והרכב היחידי שעשה צרות זה הקורולה המחורבנת,הפוקוס היה אמין כמו שור.

ה308 רכב נהדר,אבל אל תסכים בכל מחיר ללובנסקי טרייד,מהנסיון שלי איתם,הם די נבלות.

הקוגה מצויין,גם ה3008.

נהגתי לא מעט בהאנטר,כל פעם שחזרתי לפיגו שלי ברכתי את הצרפתים,ההאנטר ממש לא נוח,הכסא עשה לי כאבי גב,והוא קשה על הכביש כמו טרקטור. הדימקס טוב אבל גם לא נוח. תנסה את הטויוטה.

הקוגה עולה על המאזדה וההונדה,תנסה ותראה. בטיגואן לא הייתי נוגע,יותר מדי תלונות עליו מבעלי הרכב.

ה307 שלך מנוע 1600 או 2000? אני גם הייתי משאיר את הרכב וסוחב עוד שנתיים,שלוש.

איזה תקלות מעצבנות? במה בלאי גבוה?

אין צורך אצלך לעשות לימוד דוושה.

המנוע צעדים הוא חלק מהמצערת,מאד הגיוני שניקוי יסודי של המצערת יסדר לך את הבעיה.

הבן אדם מחפש כיף והנאה,בגולף GTI הוא יכול לחפש עד מחר,הוא לא ימצא. בפוקוס ST דווקא כן.

רכב מיושן,יש אלטרנטיבות הרבה יותר טובות ומודרניות.

אם אתה מחפש לקום עם חיוך בבוקר [ולא בגלל האשה/החברה] לך רק על הבימר,קודם כל היא הנעה אחורית,השלדה מעולה,הרבה יותר טובה משל הסיאט,ההגה טוב עם משקל נכון[קצת קל],האיכות מעולה,המנוע חזק ומדוייק,ויש לך אפשרות לגיר ידני!.

סבון כלים? סבון ידיים? טוב שלא הציעו פה אבקת כביסה..

תגיד אתה אמיתי? תשלח מכתב תלונה לשמש.. אם הבעיה רק בקיה סיד,מה זה אומר? זה אומר שהחומר של הדשבורד וההרכבה שלו פשוט חרא.

hיכול להיות שהמשאבה ברחה מהחור שבמיכל וכתוצאה מזה המים בורחים,קודם כל תפרק את המיכל ותראה מה קורה.

אין יותר את הסרחון,זאת בדיוק המטרה של הלימון.

יש רכבים שיש בהם שחיקה גבוהה של רפידות ודיסקים,אפילו אם הנהג נוהג בעדינות,זה יכול להיות ומאד הגיוני. מעבר לכך למדת,הבלמים זה חלק שלא חייבים להחליף במוסך מורשה,אפילו אם היית מחליף לחלקים מקוריים של אופל,היית יוצא בעלויות של פחות 20%-30%.