Jump to content

GUGY

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,815

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי GUGY

  1. GUGY
    לא,ממש לא.
  2. GUGY
    כי הלקוחות של טויוטה הם אנשים זקנים ברוח שלהם,אכן העיצובים של טויוטה על הפנים. למרות שאני לא אוהב את הרכבים של מאזדה,אני אוהב את העיצובים הצעירים שלהם,להבדיל.
  3. GUGY
    זה SX4,לא ליאנה [למרות שכתוב].
  4. GUGY
    כרכב,לדעתי הפוקוס רכב טוב יותר. אם הגיר בפוקוס מפריע לך,לך על האופל,הוא בהחלט רכב טוב ועדיף על האופציות האסיתיות.
  5. GUGY
    הסריון אחד הרכבים הפחות טובים שנהגתי עליהם,רועש,מקרקש,מתרסק על פגמים בכביש,כסא מאד לא נוח . למה לא לקחת פונטו? היא משמעותית יותר זולה לאחזקה[הסריון לא זולה] ונותנת תחושה הרבה יותר טובה בנהיגה.
  6. GUGY
    הפוקוס צורכת יותר דלק,באלמרה החלקים יקרים יותר. מבחינת בטיחות,הפוקוס יותר בטיחותית בצורה ברורה.
  7. GUGY
    לא מכוערת כמו סוזוקי ליאנה.
  8. GUGY
    יכול להיות שלא ניקזו אויר מהמערכת כמו שצריך.
  9. GUGY
    מציע לך לקרוא על תקלת טויוטה הידועה P0420,יש על זה המון חומר.
  10. GUGY
    תבדוק תושבות מנוע.
  11. GUGY
    לי זה נשמע שהגיר שתה מים מהנשם [של הגיר].
  12. GUGY
    טוב שיש פייפאל!.
  13. GUGY
    עבודה יפה,רק חבל שהשתמשת ב STP לתא נוסעים.
  14. GUGY
    לפותח השרשור-סליחה על החטיפה. DARKMANXXX, מה עם הסיפור עם שלך עם CYC??
  15. GUGY
    http://www.detailedclean.co.uk/detailing-clay/bilt-hamber-autoclay-soft-200g-18 אני משתמש בפלסטלינה הזאת שנים,פשוט מעולה,לעבודה עם מים בלבד. החנות טובה מאד והם שולחים לארץ.
  16. GUGY
    לך על ה308,הוא עדיף בכל פרמטר על הC4,ורכב נהדר בפני עצמו.
  17. GUGY
    אמנם שרשור ישן,אבל מעניין לראות את התגובות של בעלי הרכב לעומת הקשקשנים ששמעו מאח של הדודה. אין ספק ששמועות מטעות,ובארץ השמצות סתמיות זה הרי הספורט הלאומי..
  18. GUGY
    כנראה שכחו למלא שמן.
  19. GUGY
    היה בC5 1.8 בעיה שהרכב נכבה תוך כדי נסיעה,סיטרואן הוציאו תוכנה חדשה והסיפור נפתר. אם הרכב עבר סריקה במוסך סיטרואן מורשה אני מתאר לעצמי שעשו עדכון אם יש. אם הבעיה לא נתגלתה בסריקה קרוב לוודאי שמדובר בתקלה מכנית/חשמלית[לא בהכרח אלקטרונית]. תבדקו את המצבר,אם המצבר חלש זה יכול בהחלט לשגע את הרכב,מה עוד אמרת שהשעונים נכבים לפני,ממש שווה לבדוק את האופציה הזאת. עוד אופציה זה לבדוק את ההידוק של המינוס לגוף הרכב ואת הכבלים שמתחברים למצבר,חיבור רופף יכול לגרום לתקלה מסוג זה.
  20. GUGY
    יש כל כך הרבה גירים חולים בעולם שהיצרן לא מספיק להדביק את הביקוש.. איזה חרא של גיר.. כי חיים פעם אחת.
  21. GUGY
    או שילך לבעל מקצוע,ישלם כמה שיצטרך לשלם לבעל המקצוע,ויקבל רכב נטול פגמים בצבע. זה ברור שמי שטיפל ברכב זה דיטיילר דימקולו,אם להוריד את הכתמים זה כלכך חשוב לפותח השרשור,שיפתח קצת את הכיס ויהנה מרכב מבריק ונטול כתמים.
  22. GUGY
    סבון כלים כמסיר וקס?? בבקשה תגיד לי שצחקת.. לפחות אתה מקורי!.
  23. GUGY
    מעניין כי אצל אחי ברכב יש כבר 230 אלף וברכב שלי 140 אלף,גירים מקוריים ללא שיפוץ ועובדים בסדר גמור. איך הגעת למספר העגול הזה??
  24. GUGY
    לא נכון. היה לי את שני הרכבים,מצטער,אבל אתה טועה. מעבר לזה שה406 אמינה מאד ויותר מהקסארה.
  25. GUGY
    הוא שילם בין 2000-3000 פאונד כולל שיפוץ הגנטים,זה המחיר של עבודה כזאת באנגליה.
×
×
  • תוכן חדש...