Jump to content

GUGY

  • הודעות

    2,815
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי GUGY

  1. חבל ששמת דיסקים סיניים,זה פשוט זבל,הם מתעוותים מאד מהר,ההפרש ל דיסקים תוצרת איטליה למשל הוא קטן,אבל הפער באיכות הוא גדול מאד. מה שקשור לברקסים אני לא מציע לך לחסוך,עדיף לשלם עוד כמה שקלים ולקבל ביצועים מייטביים לאורך זמן.
  2. איך תקין אם הלמבדה גבוה?
  3. יכול להיות שהממיר עצמו סתום.
  4. לדעתי באוטוסטור יש להם את השמן הזה בצמיגות הזאת.
  5. המנוע הזה 3.7ל חיה רעה,320 סוסים עצבניים,והר קטן של מומנט.
  6. אחד החומרים של מגס,גם האיכות סבירה,המחיר טוב,וזה נגיש בארץ. משהו כמו זה:http://gymshop.co.il/products/2429.html
  7. לרכבים הגרמניים יש בעיה עם השמש הישראלית,לא רק VW,גם אודי,ב.מ.וו סידרה3,רק המרצדס מחזיק מעמד מעולה את השנים.
  8. תנסה מוצרים אחרים לפלסטיק פנימי מיצרנים של ציוד דיטיילינג ותבין כמה החומר הוא זבל,חוץ מזה הוא מפוצץ בסיליקונים,מאד לא טוב לדשבורד. דרך אגב גם אני השתמשתי בו לפני 20 שנה..
  9. ה6 מקבל ביקורות שליליות בכל מה שקשור לאיכות הנסיעה ולגימור הפנימי. אני לא הייתי חושב פעמיים ולוקח IS בת שנתיים, בכל מקרה כדאי לך לשקול גם את האינפיטי,רכב מהנה לנהיגה וחזק מאד[320 סוסים משובחים]. הייתי מעדיף את האינפיניטי על ה IS בלי למצמץ.
  10. אני מציע להיגמל מהSTP,זה פשוט חומר שומני,מיושן,ומחורבן.
  11. אל תזמין את הZYMOL,חומר בינוני,הSV מעולה. מאיפה הזמנת את הפיל?
  12. GUGY

    הכי מהיר מ 0-100 ?

    קנה אופנוע,הכי מהר מ0-100.
  13. רכב באמת נחמד אבל טוחן דלק כמו V8 והאיכות של הפלסטיקים בתא הנוסעים על הפנים.
  14. כן,החלב להזנה והפיל להגנה לאורך זמן.
  15. תבדוק שאין לרכב נזילות[אפילו קטנטנות] מהצינורות בלמים.
  16. אתה מבין שאין קשר בין הפולישים שרשמת? ה205 זה פוליש לפיניש,השאר זה קומפאונד די אגרסיבי. אם אתה מחפש פוליש ידני מוצלח זה הפוליש,מאחת החברות האהובות עלי,אני משתמש המון בחומרים שלה!. http://gtechniq.com/shop/3s-for-cars/polishing/p1-nanocomposite-polish/
  17. כן,זה בדיוק מה שאתה צריך,האמת,לSWISSVAX יש מוצרים לניקוי ושימור עור מעולים כולל חלב. זאת החברה שאני עובד איתה בעיקר בכל מה שקשור לעור,אתה צריך את הקונדישנר. http://www.detailersdomain.com/Leather-Master_c_113.html
  18. הפלסטלינה היא MUST ומעולה שאתה מקפיד לעשות,כנ"ל לגבי הLSP. קח בחשבון שהפלסטלינה לא תוריד הכל,היא תוריד כמעט את כל הזיהום על פני שטח הצבע, אבל לא חלקיקים שעברו את הלכה וחדרו לתוך שכבת הצבע,בשביל זה יש FALLOUT REMOVERS. וכמובן שבין טיפולי פלסטלינה לאותו הרכב מצטבר הרבה זיהום נוסף בצבע. לא כל וקס או סילנט הוא ערובה להגנה של 100% על הצבע,במיוחד בכל מה שקשור לנזקי זיהום סביבתי-תעשייתי !!.
  19. כל שמפו מפירמה מכובדת לא יפגע בוקס גם אם תשטוף 15 פעמים. קח בחשבון שיש הרבה זיהום סביבתי שנדבק לצבע ואתה לא רואה. תקנה IRONX ותראה כמה זיהום על בסיס מתכת יש על הצבע,אל תסמוך על העייניים שלך בתור גלאי לכלוך,זה לא עובד.
  20. סטאס,קשה לדעת בלי להרגיש, אני חושב שזה אלקנטרה,אבל ממש לא בטוח,תנסה להגיע ליצרן של ההגה.
  21. הדורגלוס שמפו מצויין עם ריח נחמד,יותר טוב מהגולדקלאס,זה ברור.
  22. אני פשוט לא אוהב שמפו שמוסיפים לו כל מי פולימרים/סיליקונים כדי לשפר את הברק לטווח קצר כמו המגס הצהוב. שמפו צריך לנקות כמו שצריך וזהו,את הברק הצבע יקבל מהפוליש/וקס/סילנט. הגולדקלאס בהחלט טוב לשמפו בסיסי.
×
×
  • תוכן חדש...